|
Otwór na zawór LPG |
| Autor |
Wiadomość |
VIK 
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: |14 Maj 2008|, 2008 18:30
|
|
|
| Dokładnie/ Holandia |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |14 Maj 2008|, 2008 18:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
irek
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |14 Maj 2008|, 2008 20:41
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | no ale u Irka np widzialem ze do tego we wlewie to trzeba jakis dyfuzor dokrecac, czyli wozic, pilnowac i uzywac jeszcze jeden gaczet zbedny.. |
dokładnie a wygląda to tak, ale wkręcona przejściówkę mozna ciągle mieć wkręconą jedynie do tankowania beni się odkręca
http://img209.imageshack....ge=wlew1so8.jpg
http://img228.imageshack....age=wlewyn0.jpg |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
 |
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |14 Maj 2008|, 2008 20:51
|
|
|
| Klapka się elegancko domyka? |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
irek
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |14 Maj 2008|, 2008 20:58
|
|
|
| Zysio napisał/a: | | Klapka się elegancko domyka? |
idealnie nic nie dotyka czy cuś |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
|
|
Miszcz
2.0 Team
Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lip 2006
Skąd: Zd-Wola / Łódź
|
| Wysłany: |15 Maj 2008|, 2008 17:22
|
|
|
| Zysio napisał/a: | | Struna napisał/a: | | to i tak lajcik, bo spotkałem takie co mają wyrzezaną dziurę w błotniku |
Holendrzy tak montują, w UK też się spotkałem z takim czymś |
Subaru Impreza ma tak umieszczony wlew do fabrycznej istalacji LPG  |
_________________
Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS
Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr. |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |15 Maj 2008|, 2008 17:49
|
|
|
| Zysio napisał/a: | | Irek ma pod klapką tylko rułkę z gwintem wewnętrznym, w którą wkręca się dystans do tankowania, i tyle |
Ja też tak mam i bardzo sobie chwalę, no i obsługa stacji też  |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
blaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 13:52
|
|
|
| przeciez mozna dac pod zderzakiem gdzies jak jest miejsce nie za nisko żeby było na takim stelarzyku-płaskowniku cienkim, miałem tak w sierze, szkoda ze fotki nie mam, tak tez często montują |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 13:53
|
|
|
| blaz napisał/a: | | miałem tak w sierze, szkoda ze fotki nie mam, tak tez często montują |
to już coraz rzadziej, teraz najczęściej w zderzak. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
blaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Maj 2008|, 2008 10:01
|
|
|
| zgadza sie że rzadziej ale widziałem że tak montuja jeszcze:) mozna tez pomalowac klapke zaworu w kolor zderzaka:) |
|
|
|
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |20 Maj 2008|, 2008 10:37
|
|
|
| blaz napisał/a: | | przeciez mozna dac pod zderzakiem gdzies jak jest miejsce nie za nisko żeby było na takim stelarzyku-płaskowniku cienkim, miałem tak w sierze, szkoda ze fotki nie mam, tak tez często montują |
w mk1 mialem w tej oslonie pod zdezakiem zamontowane. wszystko bylo by OK gdyby nie to ze jakis rzeznik zmieniajac wydech odcial kawalek tej oslony przez co troche luzno gonila i czasami jakis pracownik stacji marudzil ze ciezko sie wpiac.
w 99% nie bylo problemu, ale czasami marudzili ze za nisko albo ze sie wpiac ciezko.
inna sprawa ze wlew ciezko bylo wypatrzec. |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Maj 2008|, 2008 11:00
|
|
|
| w ohacu tak mialem, bylo symetrycznie do gniazdka przyczepy za kula haka holowniczego |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |20 Maj 2008|, 2008 11:17
|
|
|
| ja w staruchu mk1 tez miałem na blaszce, w połączeniu z RS-em był do tego z deka trudny dostęp |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |20 Maj 2008|, 2008 22:55
|
|
|
Holendrzy montuja to w błotniku bo:
a) uzywaja tego jako normalnego paliwa
b) poniewaz "a" to musi byc wygodnie
c) a "b" jest dlatego ze tam sie tankuje samemu
d) bo to nie wstyd miec gaz tylko dumnie ze ekologicznie.
e) na koniec, bo pistolet Holenderski jest ciezki i duzy
i ps jak ja mam np w zderzaku o dziwo, to jak zapinam holenderski pistolet to sie boje o zderzak... czy go nie wyrwie/połamie. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
blaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |21 Maj 2008|, 2008 12:42
|
|
|
| wsumie to skoro tankuja sami to może i wygodniej "zniszczyc" błotnik, nie wyobrazam sobie jak bym tankował wache i za każdym razem kucał zeby do wlewu sie dostać:) mi sie w każdym razie nie podoba wlew koło wlewu, zderzak w najnizszym miejscu albo na blasze, tak bym sobie dał zamontować, ale najbardziej wydaje się sensownie we wlewie paliwa i odkręcac tylko jak wache sie leje, bo to wiadomo robi sie rzadziej niz gaz |
|
|
|
|
|
irek
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |21 Maj 2008|, 2008 12:48
|
|
|
| blaz właśnie we wlewie z niczym nie koliduje a samo odkręcenie przejściówki to sekundy no i fajnie się wkręca oczywiście końcówkę niemiecką lub holenderską no i schylać się nie trzeba |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
