|
Standardowo 4 |
| Autor |
Wiadomość |
niutek85 [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Maj 2008|, 2008 21:49 Standardowo 4
|
|
|
Witam mam mały problem scorpio 2.9 v6 na automacie standardowo brak 4 biegu.
Skrzynia ma sterowanie z jednym elektrozaworem zaznaczam zawór jest sprawny. Na samej skrzyni znajdują sie dwie wtyczki jedna 3 pinowa druga mniejsza pod zaworem kickdown 2 pinowa wiązka do skrzyni jest sprawdzona ,spedometr(prądniczka jak to opisujecie) też sprawna licznik działa skrzynia działa płynnie nie szarpie. Komputer pokładowy nie pokazuje mi chwilowego spalania ale mam odciętą całą wiązke od pompy paliwa co możecie doradzić albo ewentualnie proszę o podpowiedź jak odpalić zaworek na krótko |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |11 Maj 2008|, 2008 21:56
|
|
|
| w skrzyni z jednym elektrozaworem 4 bieg zapinany jet hydraulicznie |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
niutek85 [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Maj 2008|, 2008 22:00
|
|
|
| więc jeśli nie mam czwórki to musi być coś ze sterowaniem ale dziwne bo pozostałe biegi bardzo dobrze chodzą |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Maj 2008|, 2008 13:21
|
|
|
| niutek85, to że licznik działa w mk2 to nie ma nic wspólnego ze sprawną prądniczką, mk2 ma linkę na zegary a do kompa i do automatu jest używana prądniczka, na nią bym stawiał lub jej obwód. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
niutek85 [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Maj 2008|, 2008 02:50
|
|
|
| Wiem ale mam bude z mk2 a całą elektrykę silnik i skrzynie z mk1 sam przekładałem, licznik elektroniczny i tak jak napisał kolega wcześniej faktycznie czwórka jest sterowana hydraulicznie a zawór jest tylko owerdriwe pozdrawiam i dzięki. Dzisiaj wymieniłem serwo od taśmy owerdriwe bo się okazało rozleciane jutro testy mam nadzieje że będzie śmigać |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |13 Maj 2008|, 2008 21:33
|
|
|
| niutek85 napisał/a: | | faktycznie czwórka jest sterowana hydraulicznie a zawór jest tylko owerdriwe pozdrawiam i dzięki | Chodziło Ci chyba o to że elektrozaworem załączany jest Lock-up. Overdrive i IV to to samo. A lock-up to też nie tylko elektrozawór, ale hybryda elektroniczno - hydrauliczna. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
| Ostatnio zmieniony przez 1Bodzio |13 Maj 2008|, 2008 21:35, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |13 Maj 2008|, 2008 22:35
|
|
|
| 1Bodzio napisał/a: | | A lock-up to też nie tylko elektrozawór, ale hybryda elektroniczno - hydrauliczna. | Tak samo jak OverDrive. To są bardziej elektryczne blokady, żeby nie włączyć w pewnych warunkach OD lub Lock-up. Jeśli podpiąć zawór od OD na stałe do prundu, to skrzynia będzie pracować normalnie, tak jak ta z czysto hydrauliczną czwórką.
Jeśli skrzynka ma 1 ez, i czwórka nie działa, to niestety, jest do naprawy. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
niutek85 [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Maj 2008|, 2008 20:04
|
|
|
| Skrzynia jest do naprawy ale mam drugą na której zrobiłem 10 tyś i ta działa ale ma inne sterowanie teraz muszę zrobić z 2 jedną pozdrawiam i dzięki ps. poszła taśma od 4 i overdriva |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |14 Maj 2008|, 2008 21:51
|
|
|
| niutek85 napisał/a: | | od 4 i overdriva | nie "i" tylko "czyli" |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
|
|