|
drgania przy 60-70km/h |
| Autor |
Wiadomość |
grzechu913 
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
 Wysłany: |2 Maj 2008|, 2008 19:03 drgania przy 60-70km/h
|
|
|
Mam takie pyatnie do forumowiczow,mianowice chodzi o drganai samochodu,zaczynaja sie od 50 koncza na 80km/h najwieksze przy ok 60-70,i bez znaczenia czy pod obciazeniem czy jade na luzie,sa poprostu przy tej predkosci i tyle,podnioslem samochod i jest to samo nawert odlaczylem przeguby napedowe,wiec krecil sie tylko wal napedowy,i wychodzi ze to on jest winny,tylko co teraz zrobic:
1 kupic dobra uzywke(ale wiadomo ze z tym roznie bywa)
2.wymienic podpory walu ale nie wiem czy ta sa te same co do starszych scorpio?
3.jak poznac ze np to nie podpora a np krzyzak
4.czy ktos sie orientuje ile kosztuje regenracja walu(krzyzaki , podpory) |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
 |
|
 |
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |2 Maj 2008|, 2008 20:53
|
|
|
| grzechu913 napisał/a: | | 1 kupic dobra uzywke(ale wiadomo ze z tym roznie bywa) |
- jak się ma sprawdzonego sprzedawce to czemu nie 
| grzechu913 napisał/a: | | jak poznac ze np to nie podpora a np krzyzak |
-łapiesz za wał dwoma rekami krzyzaki czy nie mają luzu |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
 |
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |2 Maj 2008|, 2008 23:32
|
|
|
| grzechu913 napisał/a: | | 2.wymienic podpory walu ale nie wiem czy ta sa te same co do starszych scorpio? |
U mnie jak "suka" byłą winna drgania pojawiały się w okolicach 100-wy a największe były przy 120...w obydwu skorpiakach tak samo... |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |5 Maj 2008|, 2008 14:34
|
|
|
| Vaux napisał/a: | ...
U mnie jak "suka" byłą winna ... |
Znaczy co to jest "suka" ? |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Miszcz
2.0 Team
Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lip 2006
Skąd: Zd-Wola / Łódź
|
| Wysłany: |5 Maj 2008|, 2008 15:12
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Vaux napisał/a: | ...
U mnie jak "suka" byłą winna ... |
Znaczy co to jest "suka" ? |
W domyśle prawdopodobnie wcześniej wspomniana podpora wału  |
_________________
Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS
Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr. |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |6 Maj 2008|, 2008 23:13
|
|
|
| Taa, jak się w sklepie zapytałem to tak tę podporę nazwali |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
|
|
KorczAndSehr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 12:49
|
|
|
Witam
Ja za to mam problem przy 60-70 przy hamowaniu, wtedy zaczynaja sie drgania, co to moze byc ? |
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 12:53
|
|
|
| KorczAndSehr napisał/a: | Witam
Ja za to mam problem przy 60-70 przy hamowaniu, wtedy zaczynaja sie drgania, co to moze byc ? |
krzywe tarcze, luzy w układzie kierowniczym
jedź na stacje kontroli pojazdów i poproś o sprawdzenie bicia tarcz i przy okazji wjedź na szarpaki |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 14:00
|
|
|
| KorczAndSehr napisał/a: | Witam
Ja za to mam problem przy 60-70 przy hamowaniu, wtedy zaczynaja sie drgania, co to moze byc ? |
Tylko przy hamowaniu, czy zawsze w okolicy 60-70 i może później jeszcze tak przy 120? |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 14:01
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | czy zawsze w okolicy 60-70 i może później jeszcze tak przy 120? |
druga harmoniczna ?  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 14:03
|
|
|
| Luke napisał/a: | KorczAndSehr napisał/a:
Witam
Ja za to mam problem przy 60-70 przy hamowaniu, wtedy zaczynaja sie drgania, co to moze byc ?
krzywe tarcze, luzy w układzie kierowniczym |
sworzeń wahacza uwalony |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 14:10
|
|
|
| Struna napisał/a: | | pablo19 napisał/a: | | czy zawsze w okolicy 60-70 i może później jeszcze tak przy 120? |
druga harmoniczna ? |
Takie coś zauważyłem kiedyś przy rozwalonych gumach na stabilizatorze + słabiutkich amorach. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
KorczAndSehr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 15:01
|
|
|
Dzieki ludzie, tylko jakie to sa ceny napraw w tych roznych przypadkach bo pojecia malo mi mowia. Sprawdze te szarpaki itp. Przy 120 nie pamietam zeby cos takiego sie dzialo.
Tarcze byly wymieniane niedawno, wiec chyba raczej nie sa krzywe. |
| Ostatnio zmieniony przez KorczAndSehr |19 Maj 2008|, 2008 15:01, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 15:21
|
|
|
| KorczAndSehr napisał/a: | | wiec chyba raczej nie sa krzywe. |
no tego to bym taki pewien nie był, bywaja krzywe fabrycznie a sa i takie to pokrzywią się po kilku hamowaniach. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Maj 2008|, 2008 00:16
|
|
|
| KorczAndSehr napisał/a: | | Tarcze byly wymieniane niedawno, wiec chyba raczej nie sa krzywe |
jedź na stacje diagnostyczna i poproś o sprawdzenie bicia tarcz
a to, że nowe to nie znaczy że dobre, kiedyś kupiłem jakieś tańsze, bodajże włoskie, to po założeniu autkiem waliło jak ...  przy hamowaniu, potem kupiłem Luk-a i bicie znikło
a druga sprawa po rozgrzaniu tarcz i np wjechaniu w wodę, można je tak załatwic |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
