|
Teraz już tylko gaz nie chce działać... |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Kwi 2008|, 2008 12:50
|
|
|
są dostępne nowe, zarówno oryginały ( cena miażdży ) jak i podróbki ( niektóre bdb jakości )
Roboty jest trochę ale potem w zimie możesz w podkoszulku jeździć. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |23 Kwi 2008|, 2008 12:55
|
|
|
| Struna napisał/a: | są dostępne nowe, zarówno oryginały ( cena miażdży ) jak i podróbki ( niektóre bdb jakości )
Roboty jest trochę ale potem w zimie możesz w podkoszulku jeździć. |
A jakie byś polecał? Bo coś czuję, że mnie to nie ominie... |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Kwi 2008|, 2008 12:57
|
|
|
| poszukaj na forum, podawali ludzie marki, o ile dobrze pamiętam to chyba mam nawet gdzies jedną nagrzewnicę - ale to bym musiał obadać. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |23 Kwi 2008|, 2008 14:21
|
|
|
| Struna napisał/a: | | o ile dobrze pamiętam to chyba mam nawet gdzies jedną nagrzewnicę - ale to bym musiał obadać. |
To obadaj, w razie czego uśmiechnę sie do Ciebie
Speedo, czy to dobra nagrzewnica z Visteonu (bo ja mam do czynienia z Visteonem w VWP i mam mieszane uczucia
Z góry dzięki !!! |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |24 Kwi 2008|, 2008 21:26
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | Jak wcześniej wspomniałem - objawy są na beni i gazie. | A wody Ci przypadkiem nie ubywa pomalutku? |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |24 Kwi 2008|, 2008 23:24
|
|
|
| 1Bodzio napisał/a: | | A wody Ci przypadkiem nie ubywa pomalutku? |
Hmmm, dobre pytanie Ubywa, ale przez pseudo odpowietrznik na grubym przewodzie wodnym (nagwintowana wtopiona tulejka). Wygląda na oryginalne, ale wkręcona śruba chyba nie jest oryginalna... Ulatuje tu, ale naprawdę malutko. I kiedyś uciekało przez uszczelnienie czujnika poziomu cieczy chłodzącej, ale teraz już nie, bo w zeszłym roku to poprawiłem. |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
KubusWariat

Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy Wiek: 44 Dołączył: 08 Gru 2005 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |25 Kwi 2008|, 2008 10:48
|
|
|
| 1Bodzio napisał/a: | | [wody Ci przypadkiem nie ubywa pomalutku? |
Bodzio a co, jeśli płynu w takim tempie ubywa??? |
_________________ cosworth BOA |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |25 Kwi 2008|, 2008 21:24
|
|
|
uszczelka |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |25 Kwi 2008|, 2008 21:29
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | uszczelka |
No no, tylko mnie nie strasz
A wracając do tematu. Byłem dziś u mechanika. I wymyślał takie cuda, że nóż się otwiera...
np. że może być uszczelka, bo dość twardy wąż jest (dziś mi przez to pseudo odpowietrzenie na mieście buchnęło parą porządnie!!!), no ale przecież nadciśnienie jest w układzie.
A to że sondy lambda, a to że wolne obroty się ustawia w Cosworthcie (czy to prawda?!), no i najlepsze, że ... komputer czyta z instalacji gazowej i dlatego nie chce chodzić na benzynie!!! No, dziś mi po przełączeniu rozgrzanego silnika na benkę z gazu, nie chciał chodzić i gasł Pytam: Co się z nim dzieje???????????????????????????? BO nie mam już koncepcji... |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
| Ostatnio zmieniony przez jaroz |25 Kwi 2008|, 2008 21:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |25 Kwi 2008|, 2008 21:35
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | uszczelka | Albo pęknięcie głowic (y) na ktorymś z cylindrów. Wiem że to niemiłe jest co piszę, ale dość mocno prawdopodobne. Jak do tego co jakiś czas czuć wypadanie zapłonu (drgnięcia silnika na wolnych obrotach) to trzeba kupić skarbonkę i zacząć zbierać kasę. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
| Ostatnio zmieniony przez 1Bodzio |25 Kwi 2008|, 2008 21:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |25 Kwi 2008|, 2008 21:54
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | najlepsze, że ... komputer czyta z instalacji gazowej i dlatego nie chce chodzić na benzynie!!! | - jak się nie pokrwają to moze i tak być
[ Dodano: 2008-04-25, 21:57 ]
wez powykrecaj swiece i zobacz czy spalanie jest takie same no ja dzisiaj zmieniałem w escorcie i tam gdzie siadła uszczelka to była zadzerwiana a pozostałe ok a byłeś na tym compie ???? |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |25 Kwi 2008|, 2008 22:09
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | no ja dzisiaj zmieniałem w escorcie i tam gdzie siadła uszczelka to była zadzerwiana a pozostałe ok a byłeś na tym compie ???? | A tam gdzie jest pekniecie glowicy (niewielkie) to świeca będzie wyraźnie jaśniejsza od pozostałych. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |26 Kwi 2008|, 2008 10:05
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | wez powykrecaj swiece i zobacz czy spalanie jest takie same no ja dzisiaj zmieniałem w escorcie i tam gdzie siadła uszczelka to była zadzerwiana a pozostałe ok a byłeś na tym compie ???? |
Powykręcam dziś lub jutro i sprawdzę.Ale stare świece były ok. Nowych nie sprawdziłem, więc...wszystko przede mną Na kompie chciałem być, ale gościu zaczął tyle powodów wymyślać żeby nie podłączyć, że zrezygnowałem (jak się okazuje tylko sprawdzanie diodą jest tu możliwe?). Bo wymyślił, że po długim weekendzie mam przyjechać i bedzie wszystko sprawdzał...a ja nie mam tyle czasu! Sam się wezmę za to.
Bo po wywodzie tego mechanika to czuje się jakbym miał najgorszy silnik!!!
Mówi: wałki rozrządu się ukręcają, na olej wrażliwy, uszczelka pod głowica, wiązka elektryczna może być,itp.
A najlepsze to: TE SILNIKI SZYBKO PADAJą MECHANICZNIE!!! Dla mnie to on po prostu boi się tego silnika...
I nie docierało do niego to, że mówię: Auto śmiga jak zwariowane na beni, tylko gubi się trochę na wolnych i niskich obrotach, a na gazie nie chce jechać tylko rano! Więc wg mnie mechanicznie jest ok, tylko coś z zasilaniem jest.
Czy logicznie myślę Panowie??? |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
| Ostatnio zmieniony przez jaroz |26 Kwi 2008|, 2008 10:06, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |26 Kwi 2008|, 2008 10:46
|
|
|
- a tego nie wiedziałem | jaroz napisał/a: | | wałki rozrządu się ukręcają |
[ Dodano: 2008-04-26, 10:47 ]
spinacz do papieru i dioda i sam odczytaj usterki
[ Dodano: 2008-04-26, 10:50 ]
| 1Bodzio napisał/a: | | A tam gdzie jest pekniecie glowicy (niewielkie) to świeca będzie wyraźnie jaśniejsza od pozostałych. | - nie pekniecie tylko uszczelka siadła robiłem a potem wymieniałem swiece i siadła na tym co była zadzerwiana |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
| Ostatnio zmieniony przez pepi |26 Kwi 2008|, 2008 10:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |26 Kwi 2008|, 2008 12:39
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | spinacz do papieru i dioda i sam odczytaj usterki |
Hmm, powiedz mi jak to zrobić, jak odczytać? Bo nie mam pojęcia... | Speedo napisał/a: | | fikcja, te motory sie nie psuja |
Mam nadzieję, że się nie mylisz? |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
|
|