|
Elektrozawór Biegu Jałowego - EBJ |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |12 Mar 2008|, 2008 13:54
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | ECT czy ACT decyduje o "ssaniu" tym podniesieniu obrotów na zimnym ? |
szczególnie ECT, IAT w mniejszym stopniu ale też może. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |12 Mar 2008|, 2008 15:58
|
|
|
| IAT to rozumiem czujnik temp powietrza w dolocie ? bo w dziale Warsztat nie znalazłem opisu co to znaczy . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
 |
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Mar 2008|, 2008 16:00
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | IAT to rozumiem czujnik temp powietrza w dolocie ? |
tak |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |15 Mar 2008|, 2008 19:26
|
|
|
Jakby ktoś mógł zmierzyć ECT w 2,9 12 V w dwóch przypadkach : Zimny silnik oraz jak uzyskał normalną temperaturę ( wskazówka w poziomie ) . Ja miałem 11,2 k oma jak temperatura silnika według wskażnika była tak w połowie tej białej kratki . IAT na dolocie śpiewał 13,3 k ohma . Ale kolektor był znacznie cieplejszy .
Nadal nie chcą mi zleźć obroty poniżej 1000 . Nie wiem co go zmusza do tego . Chwilowo stawiam na czuja temperatury . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |15 Mar 2008|, 2008 19:28, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |16 Mar 2008|, 2008 00:59
|
|
|
| gufer-posepny, weź sobie CAPS-a pobierz ( w dziale warsztat jest link ) tam masz tabelki z wartościami czujników. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 22:17
|
|
|
zanim kolejny milosnik pilnika rozpiluje wtyczke albo o zgrozo ebjotka proponuje rozebrac wtyczke drobnym srubowkretem:
jak widac konektorki są tylko wpinac! i troche tasmy izolacyjnej nie zaszkodzi. kawalek uszczelnienia oryginalnej wtyczki sie swietnie sprawdza. jak zaslepka.
Aha EBJ dziala swietnie obroty 950, szarpniecia przy lekkim gazie zniknely (a ja niewierny myslem ze to blos) |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 22:30
|
|
|
| marcys napisał/a: | | Aha EBJ dziala swietnie obroty 950, szarpniecia przy lekkim gazie zniknely (a ja niewierny myslem ze to blos) |
Acha, czyli nie ma tej dziury przy ruszaniu z miejsca? Bo ja znowu myślałem że to TPS... |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 22:34
|
|
|
| Vaux napisał/a: | | Acha, czyli nie ma tej dziury przy ruszaniu z miejsca? Bo ja znowu myślałem że to TPS... |
mam idealny TPS (mierzylem 2 dni temu - zero dziur w pomiarze oporu, od 0,68 do 4,00 z dokladnoscia co 0,01) a szarpalo jak cholera najgorzej po puszczeniu gazu - mozna bylo zwariowac a teraz miodzio... nawet adpatacji nie robilem tylko przelozylem. |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |13 Kwi 2008|, 2008 16:12
|
|
|
| No po zapodaniu EBJ to dziura znika . Zupełnie inna jazda . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
dzubro
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Kwi 2008|, 2008 16:34
|
|
|
Czesc wszystkim
ja mam tez problem z obrotami tylko mi spadaj jak przełacze skrzynie na R lub D do 600 i konrolka oleju mi sie zapala jaka moze byc przyczyna ?????? |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Kwi 2008|, 2008 09:04
|
|
|
| a u mnie dupa, po przerobieniu dolotu na puszke z kosiarki plus blos nie moge dojsc do ladu z obrotami. bylo chwile dobrze na nowym EBJ ale po jakims czasie znowu obroty zaczely wzrastac na wolnych. Czasami jest 40 km idealnie a dzien pozniej caly czas wisi na 1500 - 1800. Najlepsze ze wtedy moge wyciagac wtyczke z EBJ i auto zdycha ale nie gasnie! trzeba dodac gazu i dopiero gasnie. jesli obroty sie nie zawieszą to silnik gasnie od razu. Faktem jest ze blos jest zamocowany tak ze sie lekko rusza przy dodadniu gazu. TPS pomierzony-dziala swietnie. W czym moze byc problem? ECT, IAT? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Kwi 2008|, 2008 16:14
|
|
|
| marcys napisał/a: | | Najlepsze ze wtedy moge wyciagac wtyczke z EBJ i auto zdycha ale nie gasnie! trzeba dodac gazu i dopiero gasnie. jesli obroty sie nie zawieszą to silnik gasnie od razu. |
przepustnica Ci się wiesza pewnie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Kwi 2008|, 2008 16:27
|
|
|
| Struna napisał/a: | | przepustnica Ci się wiesza pewnie. |
byc moze nie dochodzi do konca od brudu - jednym slowem kapiel w ekstrakcyjnej? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Kwi 2008|, 2008 16:28
|
|
|
| marcys napisał/a: | | jednym slowem kapiel w ekstrakcyjnej? |
kąpiel i dokładne czyszczenie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Kwi 2008|, 2008 08:44
|
|
|
| Struna napisał/a: | | kąpiel i dokładne czyszczenie. |
a mial byc weekedn bez grzebania w fordzie  dzisiaj sie nie wieszalo - wtedy nowy EBJ dziala pieknie. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
