$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - pielegnacja klimy
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
pielegnacja klimy
Autor Wiadomość
Extrementus
[Usunięty]

Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 18:23   

Struna napisał/a:
to się raczej przez klapkę inspekcyjną psika na parownik


czyli przez ta klapkę co się wymienia filtry??

ale chyba po cos jest w tym odświeżaczu funkcja blokady zaworka żeby pryskało cały czas ;)
 
 
tomasz 
tony



Auto: byl 11.1994/ 2.0 16V Sedan Ghia no LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 55
Dołączył: 13 Lut 2007
Skąd: Poznan
Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 18:30   

z tego co pamietam to w zaleznosci jakiej firmy masz - jedne sa takie , ze blokujesz zaworek i uciekasz z samochodu - obieg wewnetrzny , inne aplikujesz wezykiem w kratki wentylacyjne - poszperaj na alledrogo , moze jest wystawiony taki jak masz i bedzie opis po polsku
_________________
brak wieloryba , jest juz Jaguar S-Type 3.0 aut no LPG byl S_Type 2001 jest 2006
Ostatnio zmieniony przez tomasz |31 Mar 2008|, 2008 18:31, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Extrementus
[Usunięty]

Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 18:37   

o o coś takiego mi chodzi http://moto.allegro.pl/it..._narzedzi_.html
czyli trzeba uruchomić silnik, włączyć klime i postawić to za tylnym siedzeniem z włączonym obiegiem wewnętrznym
 
 
tomasz 
tony



Auto: byl 11.1994/ 2.0 16V Sedan Ghia no LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 55
Dołączył: 13 Lut 2007
Skąd: Poznan
Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 18:40   

zgadza sie tak jak pisze warto dac nadmuch na max.
_________________
brak wieloryba , jest juz Jaguar S-Type 3.0 aut no LPG byl S_Type 2001 jest 2006
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 20:04   

ale to niestety nie odśwoierzy ci klimy, tylko będziesz miał takie wrażenie....

[ Dodano: 2008-03-31, 20:06 ]
ale w aucie pewno grzybów nie będziesz miał .....
i przyjemny zapach cytryny
 
 
 
Extrementus
[Usunięty]

Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 20:08   

bingo napisał/a:
ale to niestety nie odśwoierzy ci klimy, tylko będziesz miał takie wrażenie....


Chodzi mi tylko o ogólny zapach z nawiewów, bo tak to klima niedawno przechodziła dość spory przegląd i jest sprawna.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 20:47   

to zadbaj o czyste odpływy wody, to jest podstawa.
Ostatnio zmieniony przez bingo |31 Mar 2008|, 2008 20:48, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Extrementus
[Usunięty]

Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 20:49   

bingo napisał/a:
to zadbaj o czyste odływy wody, to jest podstawa.


a można torche jaśniej prosic??
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 20:56   

z komory z parownikiem sa odpływy wody, które odprowadzają skroloną wodę na zewnątrz samochodu ?(dokładnie pod), jeżeli są w pełni drożne, nie bedziesz miał przykrych zapachów, a jezeli nie sa drożne, w klimie zbiera sie woda, potem błoto (kurz), a potem są zapachy. Srodki ci zniszczą florę bakteryjną na jakiś czas (watpie, by nie wpryskane do środka to zrobiły), ale nie usuną ich pożywki....
 
 
 
Kuzyn
[Usunięty]

Wysłany: |1 Kwi 2008|, 2008 10:12   

Podpowie mi ktoś gdzie mam oddać auto do naprawy klimatyzacji? Sprężarka głośno rzęzi.
 
 
Extrementus
[Usunięty]

Wysłany: |6 Kwi 2008|, 2008 09:01   

Wczoraj odświeżyłem klime tym preparatem i z czystym sumieniem mogę polecić, teraz w czasie jazdy kiedy klima jest włączona nie czuć juz takiego przykrego zapachu.
 
 
eskimos
[Usunięty]

Wysłany: |7 Maj 2008|, 2008 00:08   

Ostatni post sprzed miesiąca, ale się podepnę. Anglicy opisują czyszczenie klimy właśnie takim sposobem - obieg zamkniety, dmuchawa na maks i zablokować otwarty zaworek spreju.

Różnica jest tylko jedna: Anglicy piszą o ustawianiu puchy PRZED maksymalnie odsuniętym siedzeniem pasażera, a na opakowaniach środków z allegro piszą, żeby ustawić ZA maksymalnie przysuniętym siedzeniem. Podejrzewam, że większego znaczenia praktycznego to nie będzie miało, ale zapytam: gdzie w MK3 jest zasysane powietrze przy włączonym obiegu zamkniętym?

I czy nie lepiej w to miejsce wetknąć wężyk od jednego tych środków co takowy wężyk mają?

Gdzies w sieci natknąłem się też na opis sposobu "przepłukania" z zewnątrz parownika przy pomocy czajnika elektrycznego z gotującą wodą ustawionego na podłodze, plus włączona klima i obieg zamkniety (no i wyjęty filtr kabinowy). Pół godziny takiego gotowania wody, kałuża pod autem (o ile drożne odpływy, hehe ;) ), ale ponoć działa całkiem dobrze i usuwa różne niefajne zapachy z auta (pies, fajki itp). Tak sobie myslę, że jak próbować, to teraz, póki gorąco i łatwiej będzie dosuszyć środek po takiej zabawie. Ćwiczył to już ktoś, czy będę pionierem? ;)

Aha, jeżeli to jakaś kosmiczna bzdura, to też dajcie znać ;P
Ostatnio zmieniony przez eskimos |7 Maj 2008|, 2008 00:09, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |7 Maj 2008|, 2008 11:27   

jak już kiedyś pisałem, najważniejsza jest drożność odpływów, bo jeżeli nie są drożne, to czyszczrenie na niewiele się zda (na krótko).
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group