Ford Scorpio Team

Belijjal · Wysłany: |26 Mar 2008|, 2008 14:29 **Drugi bieg w ASB**

Witam.
Czy może któryś z Was spotkał się z następującym zjawiskiem?
W czasie jazdy bez włączonej klimatyzacji, drugi bieg w ASB załącza się bardzo późno przy 4000 obr/min. I teraz następuje dziwne zjawisko, po włączeniu klimatyzacji wszystko wraca do normy czyli 2 zapina sie normalnie w granicach 2000 obr/min. Pozostałe biegi wpinają się wg książkowego schematu.
Jeśli spotkaliście się z powyższym napiszcie coś o tym, proszę.
Pozdrawiam

Boni · Wysłany: |26 Mar 2008|, 2008 14:38

Na początek wiązki elektryczne i skrzynki bezpieczników do przeglądu.

bigdaaddy · Wysłany: |26 Mar 2008|, 2008 17:07

Cosworth, czy 12V?

Belijjal · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 07:03

Hej.
Dzięki za zainteresowanie.
Które wiązki masz na myśli? Te wszystkie pod machą Skorka i wszystkie bezpieczniki zamknięte w dwóch pudełkach?

Skorek to 12 wentylówka.

irek · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 07:20

Belijjal · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 08:09

Dzięki Wam Panowie - looknę na to co podpowiadacie w pierwszych dniach ciepła, / dam znać co zwojowałem / ,dziś zrywałem kilofem lód ze Scorka bo stał tydzień pod chmurą, ale kochane auto - zobaczyło kluczyk i odpaliło na jego widok.
Szerokości.

bigdaaddy · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 08:22

Popatrz → TUTAJ

Belijjal · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 09:10

Dzięki, sprawdzę i to.

Adam_2000 · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 09:14

Sprawdź też modulator podciśnieniowy w skrzyni.

Boni · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 09:28

Dobrze Adam gada, pseocyłem że to 12v - nie tylko modulator, ale sprawdź jak w ogóle jest z podciśnieniem z silnika do modulatora i w ogóle jak jest w układzie podciśnienia, na silniku i serwie hamulców (chyba wszystkie wieloryby mają serwo?), czy gdzieś nie pękł jakiś wężyk itp. Np. mi zrobiły się kiedyś chore zmiany biegów bo spadł wężyk podciśnienia od klapy zamkniętego obiegu powietrza w kabinie...

Belijjal · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 09:39

Zerknąłem pod maskę i zauważyłem "dyndający" czarny wężyk / otwór jakieś 4 mm , jakieś 30 cm wisi luzem / mniej więcej w miejscu, gdzie rurka od bagnetu oleju ASB wchodzi do komory s-ka. I teraz problem gdzie to powinno być wpięte ?

Boni · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 10:12

No to chyba masz winnego

jeśli to podciśnienie, oczywiście. Ale gdzie dalszy ciąg, to trudno powiedzieć, w moim to byłoby albo na przegrodzie kabiny, albo na pokrywie zaworów i okolicy, zależy z którego trójnika i w którą stronę wypadł, w wielorybie nie mam pojęcia.

[ Dodano: 2008-03-27, 10:19 ]
Jak popatrzyłem na obrazki, to u ciebie idzie gdzieś od przepustnic po pokrywie w stronę rurki metalowej od skrzyni, czyli właśnie w okolicy miarki ASB, bo rurka od serwa i innych rzeczy jest gdzie indziej.

Belijjal · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 11:11

Podziękował. Będę szukał wpięcia dla wężyka, w zasięgu "dyndających" 30 cm.

Miłego wszystkiego.

fiebik · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 11:26

tak tylko próbuję ogarnąć, co to wszystko może mieć wspólnego z klimatyzacją. ( ? )

Struna · Wysłany: |27 Mar 2008|, 2008 11:35