$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Zła praca silnika
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Zła praca silnika Poprzedni temat «» Następny temat
Zła praca silnika
Autor Wiadomość
Enzo
[Usunięty]

  Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 09:52   Zła praca silnika
Czy brak wkładu w katalizatorze przy dwóch sadach (za i przed nim) może być powodem złej pracy silnika, dużego zużycia paliwa i czasami brakiem mocy i przerywaniem jakby palił tylko na trzy cylindry. Jedni mówią, że tak inni, że nie, ale Wy się chyba lepiej znacie, wiec pytam Was.

P.S. Jego średnie spalanie czy trasa czy miasto to jakieś 13 litrów
 
 
kuba 



Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Pomógł: 2 razy
Wiek: 50
Dołączył: 27 Kwi 2004
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 09:56   
Spalanie masz w normie, a co do pracy silnika to najpierw obejrzyj cewki i świece. Brak wkaldu kata nie powinien mieć wpływu.
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 09:59   
No i pytanie za 100 punktow. Jaki masz silnik ? Wtedy bedzie łatwiej okreslic czy spalanie jest OK czy NIE OK. Najlepiej machnij jakies dane w podpisie
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 10:03   
oczywiści epopieram wypowiedź Pershinga - ale jaki by to nie byłsilnik jak pali 13l to jest gites :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 10:03   
kuba napisał/a:
Spalanie masz w normie, a co do pracy silnika to najpierw obejrzyj cewki i świece. .


Przewody te, które dochodzą do cewek były pozbawione izolacji bo się ona najzwyczajniej w świecie kruszyła w palcach ale wszystko poizolowałem a świece faktycznie dawno zmieniałem jakieś około 25 tys. km temu wiec ubieram się i jadę po nowe świeczki. Dzięki i jak to nie pomoże będę dalej pytał.


P.S. silnik 2,0 DOHC 16V i nie wiem czy norma jest około 13 na trasie jak poprzedni właściciel mówił, że palił mu nawet 7 z hakiem na trasie
Ostatnio zmieniony przez Enzo |17 Maj 2005|, 2005 10:06, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 10:05   
qrna jak to poizolowałeś? stary to się wymienia a nie izoluje - i się potem dziwuje że auto ledwo zipie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
kuba 



Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Pomógł: 2 razy
Wiek: 50
Dołączył: 27 Kwi 2004
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 10:05   
Musisz jeszcze popatrzeć czy gdzies sie izolacja dalej nie pokruszyła, niestety ale ma to do siebie że przewody sie kruszą. Obejrzyj sobie dokładnie i poizoluj.
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 10:10   
Struna napisał/a:
qrna jak to poizolowałeś? stary to się wymienia a nie izoluje .



Struna, ale to jest główna wiązka silnika wiec ona będzie kosztowała jakieś 2000-3000 tys. zł. Bo już się o nią pytałem i dlatego postanowiłem to zaizolować.
 
 
kuba 



Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Pomógł: 2 razy
Wiek: 50
Dołączył: 27 Kwi 2004
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 10:19   
on ma cewki w głowicy (2.0 16V ), tam jest wysoka temperatura i przewody do cewek na odcinku do 30 cm parcieją pod wpływem temperatury, normalna rzecz w tym silniku.
Co do spalania to owszem 13 litrów jest normalnym spalaniem jak na auto ważące 1700kg
Ostatnio zmieniony przez kuba |17 Maj 2005|, 2005 10:30, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 10:22   
a to sorka - źle Cię zrozumiałem - myślałem że kable WN izolowałeś :) A poprzedni wlaściciel Cię okłamał :) na pustym aucie jadąc na trasie do 100km/h delikatnie to może być zszedł do 8l lub niewiele poniżej ale nie z hakiem obciązonym.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 10:29   
nie no to ja wiem ale i tak 13 litrów na trasie pustym autem to lekka przesada :)
 
 
monter
[Usunięty]

Wysłany: |17 Maj 2005|, 2005 12:09   
Enzo ponawiam prosbe o uzupelnienie opisu.

Moj tez ostatnio palil tylko na 4 gary. Wez miernik i posprawdzaj przewody WN.
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |20 Maj 2005|, 2005 14:40   
[quote="monter"]Enzo ponawiam prosbe o uzupelnienie opisu.quote]

Ok ale chodzi o opis silnika ? 2,0 DOHC 16 V 95 rok a przewody to spradziłbym ale nie wiem jak mam to zrobić więc może jakieś wskazówki ?
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |20 Maj 2005|, 2005 14:56   
Enzo napisał/a:

Przewody te, które dochodzą do cewek były pozbawione izolacji bo się ona najzwyczajniej w świecie kruszyła w palcach ale wszystko poizolowałem...


...a nie lepiej zastąpić te sparciałe nowymi odcinkami kabla ?
Izolowanie taśmą jest dobre jak jesteś w trasie i coś się zwali, nowe kabelki wytrzymają dłużej niż izolacja :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |20 Maj 2005|, 2005 15:16   
Nie no właśnie wlutowałem nowe odcinki kabla o to mi chodziło a inaczej napisałem :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Zła praca silnika
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group