|
ASB nie łapie od razu |
| Autor |
Wiadomość |
George
[Usunięty]
|
 Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 11:50
|
|
|
| a ile może kosztować taka robota ? i czy jest sens tego robić czy jednak wymienić na MSB którą posiadam ? |
|
 |
|
 |
Rafał A.(antek) 
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 14:24
|
|
|
| adam glowne uszczelnienie raczej sie nie poci, tam jest takiecisnienie ze wywalilo by je cale natychmiast, tak sadze, pytanie czy wezyk z tegomodulatora nie idzie tak ze bedzie cieklo po obudowie? |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
 |
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 14:29
|
|
|
| Obejrzyj jeszcze te przewody, które idą do chłodnicy. Lubia czasem przerdzewiec i sikac olejem. |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 14:32
|
|
|
wezyk raczej nie idzie bo tego wezyka jet przy samym modulatorze, pozniej metalowa rurka az do gory silnika i dopiero wezyk przez caly motor do przepustnicy
co do zmiany na msb to i tak skrzynie zrzucic musisz a do przemiany na msb to jeszcze duzo roboty
wyglada to na uszczelnienie konwertera wiec zimering i panewka
co do kwoty za robote to sama zmiana skrzyni zaczyna sie od 300 a tu trzeba jeszcze zmienic panewke i wyciagnac zimering
tyle dobrze ze olej zostanie |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 14:39
|
|
|
| Ja bym na Twoim miejscu powalczył z automatem, a zmianę na MSB zostaw sobie na czarną godzinę. Jeżeli "główne uszczelnienie" się trochę przesunie to wydaje mi się, że przy wyższych obrotach może sadzić olejem, a jeżeli łagodniej traktuje się przepustnicę to da się z tym chwilę jeździć, Kev czy u Ciebie niedawno nie popuściło trochę oleju? |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 14:46
|
|
|
| puscilo i puszcza jak skrzynia dostaje ostro z motora- przy normalnej jezdzie nic nie puszcza, natomiast u Zbycha z kobylki kapalo caly czas- zaplacil on za wymiane 500 pln |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
George
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 19:44
|
|
|
| Kevin Xy, jak często dolewasz olej do ASB i ile ? |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 19:51
|
|
|
na razie raz dolalem jakies 0.3
teraz jezdze spokojniej (nie zamykam obrotka) i nie dolewam, ale na wiosne kolejne zrzucenie skrzyni mnie czeka bo chce to zrobic |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
George
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 19:55
|
|
|
| a sprawdzasz też na P przy włączonym silniku po 3 krotnym włączaniu wszystkich biegów na wolnych obrotach ? |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 20:11
|
|
|
| i po minecie odstanie po tych przerzutach |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
| Ostatnio zmieniony przez Kevin Xy |27 Sty 2008|, 2008 20:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
George
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 18:37
|
|
|
| dziś byłem u fachowca od ASB , który stwierdził że tam gdzie robiłem fotkę jest olej z silnika który spływa z góry , a sama skrzynia jest szczelna, problem się okazało jest w modulatorze podciśnienia w szkrzynce który jest nie szczelny i powoduje że olej ucieka do silnika, jest też niewielki wyciek z linki prękościomierza . modulator został wymieniony na nowy , dolano 2l oleju do ASB , bo tyle brakowało, i zostało wymieniony też olej silnikowy z filtrem . zobaczymy jak będzie dalej |
| Ostatnio zmieniony przez George |28 Sty 2008|, 2008 19:43, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 19:42
|
|
|
jesli tam masz lanie oleju z motoru to obejrzyj posadzenie kolektora dolotu- uszczelka/trumna/ cieknie z przodu i tylu motora
mechanior nie rozroznil czy to olej motoru/skrzyni ?? |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
George
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 19:50
|
|
|
cieknie z samej góry z tzw. z pod deklem z obu stron . naraże chcę zobaczyć ile ubywa tego oleju , i wtedy ew. meldunek u VIKa  |
| Ostatnio zmieniony przez George |28 Sty 2008|, 2008 19:51, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 19:53
|
|
|
pod ktorym deklem z obu stron ??
kolektor dolotowy ?? widac wokolo aparatu zaplonowego
pokrywy zaworow ?? |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
George
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 19:55
|
|
|
| pod świecami zapłonowymi |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
