$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - ASB nie łapie od razu
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
ASB nie łapie od razu
Autor Wiadomość
George
[Usunięty]

Wysłany: |24 Sty 2008|, 2008 17:08   ASB nie łapie od razu

mam taki problem ze szkrzynią ASB : czasami podczas zmiany biegu z P na D lub R na D nie łapie od razu tylko po kilku sekundach a w tym czasie auto jakby jest na luzie , też to się zdarzyło jak auto stało na D i też po kilku sekundach włączył się bieg z powrotem
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |24 Sty 2008|, 2008 19:06   

1. Sprawdzić stan oleju w skrzyni.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
George
[Usunięty]

Wysłany: |24 Sty 2008|, 2008 19:11   

VIK napisał/a:
1. Sprawdzić stan oleju w skrzyni.

olej jest , i niecały 10000km temu wymieniony
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |24 Sty 2008|, 2008 19:13   

no to jako człowiek nie znający się na automatach-więcej pomysłów nie mam, Antka pytaj albo Adama2000 na przykład.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |24 Sty 2008|, 2008 20:13   

VIK napisał/a:
1. Sprawdzić stan oleju w skrzyni.

Mnie też to wygląda na zbyt niski poziom oleju.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |24 Sty 2008|, 2008 20:25   

zbyt niskie cisnienie, ale co jest przyczyna...
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |24 Sty 2008|, 2008 20:26   

Ja bym raczej stawiał na problem z ciśnieniem liniowym. Przycierający sie zawór główny regulacji ciśnienia, płyta sterowania brudnawa, lub zapchany filtr oleju, może wałek TRSa coś nie do końca załącza ? Ale to tylko domysły.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
George
[Usunięty]

Wysłany: |26 Sty 2008|, 2008 20:24   

no więc tak, choć wstyd przyznać :oops: dziś postanowiłem sprawdzić poziom oleju jeszcze raz i faktycznie jest poniżej MIN (sprawdziłem wg. instrukcji , czyli 3 razy przyjechałem wszystkie biegi na wolnych obrotach , potem na P przez minutę potem sprawdzam na włączonym silniku ) , dolewałem ok 300ml MOBILE syntetyk i nic się ie zmieniło jeśli chodzi o poziom oleju :( i moje pytania: jak często dolewacie olej do wszych ASB i ile ? (auto ma udokumentowane że olej wymieniony niecałe 10000km temu)
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |26 Sty 2008|, 2008 20:40   

Jesli przyczyna nie wlaczania biegow byl niski poziom oleju, to z litra brakowalo.
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |26 Sty 2008|, 2008 20:43   

A nie cieknie nigdzie? Bo jak nie cieknie to pewnie modulator dziurawy. Jak jest wszystko dobrze to oleju nie ma potrzeby dolewać wcale.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
George
[Usunięty]

Wysłany: |26 Sty 2008|, 2008 20:58   

Cytat:
A nie cieknie nigdzie?

właśnie jutro mam zamiar oglądać szkrzynie z dołu i ew. zrobię fotki jak coś mi się nie spodoba.
a o co chodzi z tym modulatorem, co wtedy się dzieje z olejem?
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |26 Sty 2008|, 2008 21:01   

Olej jest zasysany do cylindrów i spalany.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |26 Sty 2008|, 2008 21:07   

sprawdz wezyk z modulatore do przepustnicy- powinien byc suchy
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
George
[Usunięty]

Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 07:10   

Adam_2000 napisał/a:
Olej jest zasysany do cylindrów i spalany.

o nie, tego nie przeżyję :(

[ Dodano: 2008-01-27, 08:47 ]
o to fotkę ASB , i pytanie ile może kosztować uszczelnienie ASB ?
http://www.fotosik.pl/pok...2969ddcc39.html
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 11:26   

Na tej fotce, to ja widzę mokrą obudowę sprzęgła... a to raczej świadczy o tym, że puszcza główny uszczelniacz na wejściu ;/
Żeby to zlikwidować, trzeba zrzucić skrzynię, wymienić ziemering i sprawdzić czy nie ma wżerów na piaście konwertera.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group