Ford Scorpio Team

Igi

Zabrałem się dzisiaj za montaż haka do Mk3 kombi i trochę zdurniałem.
Nie mam już pomysłów gdzie i w jaki sposób powinny być zamontowane te wszystkie duperelki jakie kupiłem z hakiem. Czy muszę wiercić jakieś otwory? Nigdy nie widziałem jak to jest montowane w wielorybie, a nie chciał bym odwalić jakiejś rzeźby - gdyby ktoś z Was mógł mi jak przysłowiowej "krowie na granicy" wytłumaczyć co, gdzie i jak to był bym bardzo wdzięczny.
Poniżej wstawiam foto mojego haka wraz z tymi wszystkimi szynami, blachami i tulejami oraz podłużnice.

Slyu

Ja mam w krokodylu przymocowany pod mostem, zeby to zdjac to trzeba by pół samochodu zdjąc.
A wie ktos o nowych przepisach z hakiem cos? Podobno trzeba miec badanie techniczne na niego i jakis specjalny udźwig Ci badają

Igi

Rafał A.(antek)

zdjecie pierwze lewa strona

Duza blacha w bagaznik, lapie 3 sroby z tego ksztaltownika w ksztalcie litery T (ten co lezy na haku) ktory wsuwasz w podluznice. Do jego przodu mocujesz zderzak najednej srobie. Pierwsza srobe z tego krztaltownka lapiesz przez tuleje do tej malek kwadratowej blaszki (ona w bagaznik)
ta blacha w ksztalcie S leci na bok podlznicyi do niej sroby przez podluznice w ten element co wsunoles w podluznice, tak samo ta blaszka przed stopniem, tylko chyba z prawej strony (obie te przychodza na boki zewnetrzne podluznicy, jak by od strony zderzaka)

zdjecie drugie, nanim masz 2 tuleje z podkladka przyspawana kwadratowa, one ida w podluznice na jej koniec (w srodek) i przez nie skrcasz te elementy wsuwane w podluznice, kladac na podlodze bagaznika te male kwadratowe blaszki. reszta srob jest poszerzanych z tuleja prawdopodobniei sa wbite na wieloklin w duze te blachy

zdjecie 4 analogicznie to w ksztalcie litery T w podluznice, ta duza blacha w bagaznik na podloge i mocujesz do tego co w podluznice, z prawej strony podluznicy ta blacha co ci lezy po lewej stronie haka, taka plaska z lekko scieta krawedzia, na przod ta tuleje z malym kwadratowym przyspawanym i od gory jedna kwadratowa blaszka

podlogei podluznice czesciowo wiercisz, wywalasz stare mocowanie zderzaka w podluznicy,

Igi

Serdeczne dzięki za pomoc, jak zwykle rzeczowo i konkretnie :-D

Rafał A.(antek)

i tak pewnie ci czegos brakuje

a no te wsuwki w podloznice montujesz na poczatek na 2 sroby te co byl oryginalnie te od zderzaka zeby zlapac reszte wymiarow

Igi

Jajcuś

Ja mam orginalną instrukcje montazową haka do kombi mk3 wiec moge ją zeskanowac i jakos przeslać

Igi

Jajcuś, jak byś miał chwilę to fajnie by było gdybyś taką instrukcj mógł gdzieś wrzucić (może foto, by było szybciej)

Jajcuś

Ok to jak zeskanuje to bede na maila wysyłał ale dopiero we wtorek sie z tym ogarne

Igi

Haczyk już zamontowany, wszystko leży jak ulał. Faktycznie kilka otworów trzeba zrobić i tutaj warto wszystko dobrze spasować i rozmierzyć, aby przy skręcaniu nie okazało się że otwory się "mijają" - ogólnie jednak dosyć łatwo wszystko zgrać. Gdyby ktoś chciał zobaczyć poglądowe fotki rozmieszczenia tych wszystkich elementów to mogę cyknąć, bo zderzak i lampy mam jeszcze nie zamontowane.
Całość sprawia wrażenie bardzo solidnej konstrukcji. Myślę, że dwustu kilowy jednoślad będzie pestką dla tego haka.
Dzięki za pomoc :-d

marcys

co ciekawe (poza elementami mocowanymi od srodka) sam hak wyglada identycznie jak mk1 lift.