$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - pROBLEMIK I WATPLIWOSC
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » pROBLEMIK I WATPLIWOSC Poprzedni temat «» Następny temat
pROBLEMIK I WATPLIWOSC
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 21:32   
Mysza napisał/a:
Ale przyznasz, że każdy milimetr jest nieoceniony.
no nie zaprzeczam, że jest ciasno :)
Mysza napisał/a:
Jesli nawet fabrycznie się da, to po przeszuraniu wydechem po glebie może być już to niemożliwe.
miskę trzeba pod kątem wyjmować - ot cała filozofia :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 21:45   
Struna napisał/a:
miskę trzeba pod kątem wyjmować
= prysznic ;)
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 21:46   
Mysza napisał/a:
= prysznic ;)
ależ skąd, wcześniej możesz odessać większość oleju przez bagnet. Poza tym, ja dlatego sam nei zmieniam u siebie w ASB oleju żeby sobie nie syfić kanału :) wole dać zarobić parę groszy automaciarzom :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 21:52   
A ja przy wymianie skrzyni wspawałem sobie korek spustowy :D
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 21:52   
Mysza napisał/a:
A ja przy wymianie skrzyni wspawałem sobie korek spustowy :D
o cwaniaczek :) fajnie :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 22:14   
nie wiem jaki wydech w cossie i chyba nie chce wiedziec ale dostanie sie do governora ma sie nijak do sciagania miski
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 22:20   
Dostawanie się do skrzyni w cossim utrudniają te powalone osłony.
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |11 Sty 2008|, 2008 11:17   
leeeepiej zmienic olej ASB w BOA Struny sposobem...bo przynajmniej nie bedzie konieczna wymiana uszczelki kolektor/katy, za ktora musialem zaplacic 37 zeta... majac znizki
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |11 Sty 2008|, 2008 11:30   
kubaziel napisał/a:
leeeepiej zmienic olej ASB w BOA Struny sposobem...
to ja jakiś sposób mam ? ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |11 Sty 2008|, 2008 11:47   
Struna napisał/a:
miskę trzeba pod kątem wyjmować - ot cała filozofia :)


toooo miałem na myśli ;)
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |11 Sty 2008|, 2008 11:50   
kubaziel napisał/a:
toooo miałem na myśli ;)
aha, no tak mi kolesie wymieniali w warsztacie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Fan Scorupki
[Usunięty]

Wysłany: |13 Sty 2008|, 2008 07:41   
Dzieki koledz,za porady.Oleje napewno sa bo sprawdzalem,Tak jak powinno sie to robic.Moze jeszcze cos pokombinuje sam.W koncu jestem mechanikiem. ;)
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |13 Sty 2008|, 2008 11:57   
jak trzeba to dzwon
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » pROBLEMIK I WATPLIWOSC
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group