|
problem z biegami....HELP!! |
| Autor |
Wiadomość |
rademenes14
[Usunięty]
|
 Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 21:05 problem z biegami....HELP!!
|
|
|
witam.
mam następujący problem...
zauważyłem ze coś ciężko mi biegi wchodzą, tak jakby sprzęgło siadało...
a dzisiaj zaczęło jeszcze coś dziwnie rzęzić w skrzyni,
jak włączałem 1 bieg to choć pedał sprzęgła miałem wciśnięty, auto załapywało (klekocząc i piszcząc przy okazji) i delikatnie szarpało do przodu tak jakbym sprzęgło puszczał pulsacyjnie....
jak puszce sprzęgło i wyłączę bieg jest wszystko ok cichutko chodzi
za chwile znowu biegi wchodzą normalnie i nic nie słychać
nie wiem co sie dzieje... czego to wina;/
zaglądałem na tarcze przez to okienko w skrzyni i stwierdziłem ze jest już dość cienka, może to wina łożyska albo docisku...choć nie ukrywam auto ciągnie dobrze...najbardziej martwi mnie to klekotanie
co o tym myślicie? |
| Ostatnio zmieniony przez rademenes14 |6 Sty 2008|, 2008 21:06, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Gasnica
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 21:15
|
|
|
Może poszło łożysko w sprzęgle ??
Też miałem podobnie. Wina rozsypane łożysko, a za chwile poszła tarcza |
|
 |
|
|
rademenes14
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 21:21
|
|
|
no tak tez przypuszczam...
mam jeszce pytanko... bo czytam tutaj na forum ze łozysko oporowe to jest jakieś hydrauliczne..;/ ja u siebie mam normalna linke i dzwignie która tym łozyskiem operuje
wnioskuje wiec ze u mnie takowego łozyska hydraulicznego nie ma....tak???? |
| Ostatnio zmieniony przez rademenes14 |6 Sty 2008|, 2008 21:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Gasnica
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 21:23
|
|
|
W mk1 na pewno nie. Przynajmniej w moim  |
|
|
|
|
|
rademenes14
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 21:25
|
|
|
| a jaki jest koszt takiego łozyska?? |
|
|
|
|
|
Gasnica
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 21:28
|
|
|
Łożyska nie wiem. Całe kosztuje jakieś 400 PLNów. Wymiana w Bydgoszczy to kolejne 250
Mnie problem ominął bo wymieniałem silnik wraz ze sprzęgłem. |
|
|
|
|
|
Adam73 
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 21:28
|
|
|
| Gasnica napisał/a: | | W mk1 na pewno nie. Przynajmniej w moim |
Kolega Rademenes ma mk2 (to raz),a sprzęgło hydrauliczne było w mk3.
A łożysko to koszt ok 50zł. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
| Ostatnio zmieniony przez Adam73 |6 Sty 2008|, 2008 21:29, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
rademenes14
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
Gasnica
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 21:30
|
|
|
| adam kubiak napisał/a: | | Gasnica napisał/a: | | W mk1 na pewno nie. Przynajmniej w moim |
Kolega Rademenes ma mk2 (to raz),a sprzęgło hydrauliczne było w mk3.
A łożysko to koszt ok 50zł. |
W opisie pod avatarem ma mk1 |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 21:34
|
|
|
92 to raczej mk2,ale faktycznie kolega ma mk1 (widać po migaczach) .  |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 22:13
|
|
|
| adam kubiak napisał/a: | | 92 to raczej mk2,ale faktycznie kolega ma mk1 (widać po migaczach) . |
Pewnie styczeń '92 - czyżby najmłodsze mk1 na forum? A co do usterki to miałem podobnie w deohacu - raz sprzęgło puszczało dobrze a raz prawie biegu nie można było włączyć...Sprzęgło powoli Ci się kończy i możesz szykować się na wymianę kompletu |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |6 Sty 2008|, 2008 22:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 22:28
|
|
|
| Vaux napisał/a: | | możesz szykować się na wymianę kompletu |
Opcja najekonomiczniejsza (po co dwa razy sprzęgło rozbierać ). |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |7 Sty 2008|, 2008 07:53
|
|
|
| rademenes14 napisał/a: | jak włączałem 1 bieg to choć pedał sprzęgła miałem wciśnięty, auto załapywało (klekocząc i piszcząc przy okazji) i delikatnie szarpało do przodu tak jakbym sprzęgło puszczał pulsacyjnie....
jak puszce sprzęgło i wyłączę bieg jest wszystko ok cichutko chodzi
za chwile znowu biegi wchodzą normalnie i nic nie słychać |
A co to znaczy za chwile? Może jak się olej w skrzyni rozgrzeje, to wszystko wraca do normy? Jaka skrzynia, jaki olej? |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
mariusz_technik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Sty 2008|, 2008 15:10
|
|
|
gęsty olej  |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |7 Sty 2008|, 2008 15:35
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | Jaka skrzynia |
Jak DOHC - to MT75 zapewne.
Ale skoro szarpie przy wciśniętym sprzęgle, to obstawiałbym też to co Vaux pisze - sprzęgiełko się kończy...
Gdyby krzaki z olejem były, to nie sądzę że by oprócz problemów z wbiciem biegu był objaw szarpania. |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
