|
jaki typ instalacji? |
| Autor |
Wiadomość |
lech123 [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 11:25 jaki typ instalacji?
|
|
|
jaki typ instalacji powinien być założony do forda scorpio 2.9,v8,gaz+kat,94',bo mam założoną instalacje która na gazie w zakresie średnich obrotów muli a benzyna również ma gorsze osiągi,czy są założone dobre 2 miksery(o średnicy 28mm)i dodatkowo zdławiony przelot powietrza przy wyjściu z filtra powietrza(tak założył licencjonowany warsztat),
czy miksery o średnicy 32mm dadzą leprze efekty? |
|
|
|
 |
lech123 [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 12:16
|
|
|
pomyłka nie v8 a v6 przepraszam za błąd |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 15:01
|
|
|
Witam! Zeby ten silnik dobrze chodzil na mieszalnikach musi to robic ktos majacy DOBRE pojecie o zagadnieniu.Ten ktory zakladal ta instalacje pojecia nie mial i nie wiadomo jak wyglada reszta instalacji.Najpewniejsza (najlatwiej zalozyc) w tym silniku bedzie instalacja z sekwencyjnym wtryskiem gazu. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
lech123 [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 15:34
|
|
|
a jaki typ sekwencji będzie najleprzym rozwiązaniem?proszę o propozycje! |
|
|
|
 |
Stefen [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 15:37
|
|
|
| lech123 napisał/a: | | a jaki typ sekwencji będzie najleprzym rozwiązaniem? |
typ chyba chodzi Ci o podzespoły.
A to jest już wieloryb czy mk2 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 17:41
|
|
|
| Stefen napisał/a: | | A to jest już wieloryb czy mk2 | zwykłe 2.9 więc nie ma znaczenia czy oczaty cz ymk1 czy mk2. | lech123 napisał/a: | | a jaki typ sekwencji będzie najleprzym rozwiązaniem | stag300 to juz szczyt kwintesencji dla tego silnika |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
lech123 [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Gru 2007|, 2007 20:12
|
|
|
witam mam pytanie,dręczy mnie problem taki iż nie jestem pewien czy zamienić miksery na blosa ponieważ nie wiem czy w końcu coś to poprawi.(a tak nawiasem mówiąc zaczał mi strzelać na dodatek). |
|
|
|
 |
Stefen [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Gru 2007|, 2007 20:16
|
|
|
| lech123 napisał/a: | | a tak nawiasem mówiąc zaczał mi strzelać na dodatek |
może trzeba wymienić kable i świece bo gdzieś maja przebicie lub ostawić skład mieszanki |
|
|
|
 |
maca_maca [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Gru 2007|, 2007 21:11
|
|
|
| lech123 napisał/a: | a jaki typ sekwencji będzie najleprzym rozwiązaniem?proszę o propozycje! | ja mam KME i nie narzekam, wkoncu udało mi się to dobrze nastwić i śmiga jak nowe |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Gru 2007|, 2007 09:29
|
|
|
| maca_maca napisał/a: | | wkoncu udało mi się to dobrze nastwić | ile czasu trwało ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |30 Gru 2007|, 2007 22:16
|
|
|
| trwa, bo to kompromis |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
|
|