 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
jaka średnica wielozaworu do BOA??? |
| Autor |
Wiadomość |
KubusWariat

Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy Wiek: 44 Dołączył: 08 Gru 2005 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |21 Gru 2007|, 2007 13:52
|
|
|
| a w przypadku EECV??? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Gru 2007|, 2007 13:56
|
|
|
| kubaziel napisał/a: | | a w przypadku EECV??? | no SEFI, czyli sekwencyjnie, czyli tak jak kolejność zapłonów, czyli dla V6 to będzie 1-4-2-5-3-6 |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
KubusWariat

Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy Wiek: 44 Dołączył: 08 Gru 2005 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |21 Gru 2007|, 2007 14:18
|
|
|
| to STAGa nie można ustawić w ten sposób, aby dawał gaz na wtryski również grupowo 1,3 i 5 oraz 2,4,6??? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Gru 2007|, 2007 14:57
|
|
|
| kubaziel napisał/a: | | to STAGa nie można ustawić w ten sposób, aby dawał gaz na wtryski również grupowo 1,3 i 5 oraz 2,4,6??? | a kto mówi, że nie można ? ale wiesz , sama nazwa SEKWENCJA niejako sugeruje sposób działania i przeznaczenia instalacji niemniej sterowniki obsługują tryb emulacji pracy full-group, tylko jak sikasz grupami to tak jakbyś miał podwójną instalkę III generacji a nie IV generacji niemniej jednak to działa. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 13:40
|
|
|
| Struna napisał/a: | | w scorpio to jest chyba na zasadzie parzyste-nieparzyste. Czyli w wypadku V6 to będzie 1,3,5 a potem 2,4,6 |
Tak, dla wersji z dwoma sondami lambda.
Jeśli jest 1 sonda, wówczas wtryski podają paliwo również w dwóch bankach (grupach), ale w kombinacji naprzemiennej (1,4,6) i (2,3,5).
Aha, były EEC-IV z sekwencją z 90-tych lat. Np poźniejsze explorery 4.0v6 ohv (w miejscu aparatu zaplonowego mialy czujnik polozenia walka rozrządu), escorty 1.9 USA są również SEFI, taurus SHO też jest SEFI, no ale to wszystko hameryka. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
| Ostatnio zmieniony przez Mysza |26 Gru 2007|, 2007 13:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 13:42
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | Jeśli jest 1 sonda, wówczas wtryski podają paliwo również w dwóch bankach (grupach), ale w kombinacji naprzemiennej (1,4,6) i (2,3,5). | ale to chyba na zasadzie zamiany wtyczek co ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 17:51
|
|
|
A jak inaczej? |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 17:56
|
|
|
| Mysza napisał/a: | A jak inaczej? | no inny komp czy coś |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 18:13
|
|
|
| inny na pewno, ale i tak 2 banki, a wtyczki zamienić to nie problem |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Gru 2007|, 2007 19:58
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | a wtyczki zamienić to nie problem | wiem właśnie w oczatym mi gazowniki pomylili |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |