|
Wspomaganie - ciekawostka |
| Autor |
Wiadomość |
Gasnica
[Usunięty]
|
 Wysłany: |18 Gru 2007|, 2007 23:36
|
|
|
| Struna napisał/a: | | zależy na których pinach mierzysz wzgędem odniesienia |
na 2 skrajnych. wtedy pokazuje max. płynność na skrajnym i środkowym. Skrajny bez różnicy który |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Gru 2007|, 2007 00:33
|
|
|
| Cytat: | | na 2 skrajnych. wtedy pokazuje max. |
bo to jest pełna rezystancja potencjometru przepustnicy, pomiar zawsze pomiędzy środkiem i skrajnym, w zasadzie obojętnie którym, choć auto czyta z tego który przy zamkniętych przepustnicach pokazuje minimum. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |19 Gru 2007|, 2007 07:09
|
|
|
| Gasnica napisał/a: | | na 2 skrajnych. wtedy pokazuje max. płynność na skrajnym i środkowym. Skrajny bez różnicy który |
zamiast rezystancji sprobuj pomierzyc na podlaczonym (wpietej wtyczce) napiecie, przy właczonej stacyjce. Powinno startowac od 0.6V do ilus tam max (nie pamietam, sprawdz na forum) wtedy moze byc latwiej wychwycic "dziure" albo zawirowanie wartosci.
| k0al4 napisał/a: | | Speedo o jakiej higoskopijnosci piszecie tą własciwosc ma tylko płyn hamulcowy |
mysle ze chodzilo tu o duza zdolnosc do penetrowania i przenikliwosc - zdolność przesączania sie cieczy oleistej - oleju ATF |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Gasnica
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Gru 2007|, 2007 08:24
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: |
zamiast rezystancji sprobuj pomierzyc na podlaczonym (wpietej wtyczce) napiecie, przy właczonej stacyjce. Powinno startowac od 0.6V do ilus tam max (nie pamietam, sprawdz na forum) wtedy moze byc latwiej wychwycic "dziure" albo zawirowanie wartosci. |
Na podłączonym mam problem bo ta nieszczęsna wtyczka jest hermetyczna |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Gru 2007|, 2007 09:20
|
|
|
Witam! Zawsze mnie intrygowalo dlaczego przez butelke czy banke nie przecieknie tylko przez zbiorniczek albo przewody.Moze producenty nie wiedza jakich(zjawisko powszechne) materialow uzywac?To cza napisac ze takich jak na kanistry i flaszki! Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |20 Gru 2007|, 2007 02:01
|
|
|
| Cytat: | | Na podłączonym mam problem bo ta nieszczęsna wtyczka jest hermetyczna |
wbic sie pod izolacje kabla albo dlugim szpikulcem miernika przez gumki we wtyczce |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Gasnica
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Gru 2007|, 2007 22:13
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | wbic sie pod izolacje kabla albo dlugim szpikulcem miernika przez gumki we wtyczce |
Spróbuje. dzięki za rade. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |21 Gru 2007|, 2007 10:59
|
|
|
| ja bym się na pin kompa wbił, masz odczyt nawet podczas jazdy wtedy. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
