|
Lącznik wału.... |
| Autor |
Wiadomość |
Ujek
[Usunięty]
|
  Wysłany: |24 Lis 2007|, 2007 22:18 Lącznik wału....
|
|
|
mianowicie chodzi mi o czesc dookola lącznika wyglada to jak 3 szczeki hamulcowe zespawane razem w okrag tak jakby to bylo jakies kolo pasowe czy cus to mi stuka puka i jest na tym luz okolo 5 mm po osi walu jak go zniwelowac bo to dosc wkurzajace jest przy niskich obrotach  |
|
 |
|
 |
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 00:47
|
|
|
Jeżeli na tym "czymś" masz luzy to przypuszczam, że odkręciły (poluzowały) Ci się te trzy śruby, które to trzymają razem ze skrzynią. Są tam trzy śruby z dwustronnym gwintem jeden trzyma to "coś" ze skrzynią a drugi (dłuższy) pozwala na połączenie łącznika gumowego.
Łącznie jest tam 6 śrub, jedne te o których pisałem a drugie łączą gumowy łącznik z wałem
To są tylko przypuszczenia, bo nie wiem gdzie tam może zrobić się luz  |
|
 |
|
|
Ujek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 12:58
|
|
|
| no wlasnie tlumacze ze jak patrze na ten lacznik od tylu auta to jest ten lacznik i dookola niego jest takie kolo moze o 1cm wieksze niz lacznik i na tym jest luz z pewnoscia jest to gdizes zamocowane od strony skrzyni bo od tylu widac sruby tylko ktore wchodza w lacznik a dokladnie luz jest tylko po osi w przod i w tyl nie ma luzu |
|
|
|
|
|
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 16:19
|
|
|
| sprawa poruszana niejednokrotnie na forum z dokładnymi opisami, poszukaj a znajdziez. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Ujek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 17:33
|
|
|
| luzik a mozesz przyblizyc jakis link do topa bo szukalem a wszystko jest albo o tej gumie albo o podporze a o tym kole (centrujacym?) nic nie ma |
| Ostatnio zmieniony przez Ujek |25 Lis 2007|, 2007 17:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 18:41
|
|
|
| Ujek napisał/a: | | luz jest tylko po osi w przod i w tyl nie ma luzu |
Bez sensu napisales wiec jak mozna cos wyjasnic?
Po pierwsze odkrec wał. Sprawdz czy metalowe koło jest dokrecone do skrzyni, sprawdz czy 3 szpilki z podwojnym gwintem są przykrecone do metalowego koła. Zamontuj wał. Na koniec sprawdz czy 3 sruby przelotowe są przykrecone. Cudów nie ma. (a jak są, to znaczy ze zalana skrzynka bezpieczników  ) |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 20:37
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | (a jak są, to znaczy ze zalana skrzynka bezpieczników ) |
Mysza czytasz w moich myślach, miałem to właśnie napisać  |
|
|
|
|
|
Ujek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 20:48
|
|
|
no i wlasnie mysza i wyjasnil o co biega  |
|
|
|
|
|
kry
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Lis 2007|, 2007 13:57
|
|
|
Witam!
Ja też miałem ten sam problem z lużnym pierścieniem o którym mówisz. Mechanik wywalił go i tak smigam już pól roku. Można bez tego jeździć. Niestety kupno nowego to podobno tylko z całym wałem lub używka i wyważanie wału |
|
|
|
|
|
Ujek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Lis 2007|, 2007 15:19
|
|
|
| ale nie ma zadnych wibracji czy cos przy jezdzie ? w oczatym sprawdzalem to tego pierscienia wogole nie ma i jest wszystko gites i sam sie zastanawialem cyz by tego tez nei wywalic |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 10:54
|
|
|
| wywalic można ale może sie okazać ( lecz nei musi ) że będą wibracje. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 11:48
|
|
|
Ale mówicie o tym pierścieniu na skrzyni w którym siedzi gumowy łącznik? Kiedy jest pierścień to nawet z rozwaloną gumą da się dojechać do celu, a jeśli guma jest nie osłonięta to przy dużych prędkościach siła odśrodkowa wyrzuca kawałki z dużą prędkością w kierunku podłogi  Można się wystraszyc ;P |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 11:50
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | a jeśli guma jest nie osłonięta to przy dużych prędkościach siła odśrodkowa wyrzuca kawałki z dużą prędkością w kierunku podłogi Można się wystraszyc ;P |
w N9 i automatach jakoś tego pierścienia nie ma i nigdy nie było no i jakoś to jeździ, ja na rozwalonym łączniku ( chyba z 10 kawałków się z niego zrobiło ) dojechałem z warszawy do krakowa |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 11:53
|
|
|
| Ale fajnie wali w podłogę Pozatym jesli w N9 rozwali się całkiem przegub, to flansza wchodzi za głęboko w skrzynie i śruby od gumy mogą uszkodzić obudowę skrzyni (wyrywa tę zaślepkę z tyłu pod którą jest wodzik). |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 11:55
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | Ale fajnie wali w podłogę |
nic nie waliło, jedynie wibracje dostawał, na kawałki się rozsypało dopiero jak śruby odkręcłem. | Mysza napisał/a: | | Pozatym jesli w N9 rozwali się całkiem przegub, to flansza wchodzi za głęboko w skrzynie i śruby od gumy mogą uszkodzić obudowę skrzyni (wyrywa tę zaślepkę z tyłu pod którą jest wodzik). |
to już tylko jak łącznik zniknie całkiem chyba ( ale to już trzeba być ewidentnie uzdolnionym żeby do tego dopuścić ) |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
