|
Automat_Poproszę o poradę na temat obsługi............. |
| Autor |
Wiadomość |
gulonek
[Usunięty]
|
 Wysłany: |8 Lis 2007|, 2007 23:24
|
|
|
| Mechanik sprawdzał opornosc jak wymieniał swiece i było ok. |
|
 |
|
 |
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Lis 2007|, 2007 23:26
|
|
|
Witam! | gulonek napisał/a: | | Mechanik sprawdzał opornosc |
-oporny mechanik.  Pozdrawiam.Stefan. |
|
 |
|
|
Adam_2000 
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |8 Lis 2007|, 2007 23:36
|
|
|
| Statyczne sprawdzanie cewki WN w zasadzie nic nie daje. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
gulonek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Lis 2007|, 2007 01:08
|
|
|
Cewka by wtedy dawała negatywne symptomy cały czas ,a u mnie jak odpale raz auto to jest dobrze a kiedy indziej wariuje  |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Lis 2007|, 2007 08:04
|
|
|
Witam! | gulonek napisał/a: | | Cewka by wtedy dawała negatywne symptomy cały czas |
-w ostatniim stadium. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |9 Lis 2007|, 2007 09:44
|
|
|
| gulonek napisał/a: | | Cewka by wtedy dawała negatywne symptomy cały cza |
kolego, nie filozuj, pytasz o rady to Ci doświadczenie w bojach mówią jak to w praktyce wygląda  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |10 Lis 2007|, 2007 19:49
|
|
|
| EBJ ? |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
gulonek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Lis 2007|, 2007 19:15
|
|
|
Witam
Jakis czas temu zakupiłem nowe kable WN i przez jakis czas niby było dobrze , dlatego nic nie pisałem bo czekałem co bedzie dalej 
Niestety wczoraj w duzym deszczu zaczął wariowac ponownie (zastanawia mnie fakt ze w deszczu) moze to cos Was bardziej naprowadzi co to by było ??
Ja juz prewencyjnie zamówiłem nowy przepływomierz ,czujnik wału i cewke ,zobacze wtedy jak wymienia , podejrzewam tez wiązke chyba dam odrazu zregenerowac,
Apropo dostałem sie do tych kabli wiązek pod dekielkiem  tzn. musze pierw z nich usunac tę czarną chropowatą izolacje ? i zeby to zreperowac czy je gdzies sie wypina dalej czy trzeba wyciąć? tzn one leca do takiego podluznego pudełeczka . Czy poprostu naprawiac na miejscu ?
pozdrawiam z góry dzieki za podpowiedzi |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 13:46
|
|
|
| tez kupowalem do swojego dohc nowe kable motorcrafta ktore jak padalo nie chcialy dzialac. po wymianie na inne (firmy bosch) bylo ok. sprawdz najpierw te kable i jak sa ok to dopiero szukaj dalej. ja kakle sprawdzalem po ciemku na odponym silniku psikajac na nie woda z takiego psikacza do mycia okien. jak iskrza to sa do wywalenia albo jak masz paragon itp to oddasz do reklamacji. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 16:25
|
|
|
| gulonek napisał/a: | | (zastanawia mnie fakt ze w deszczu) moze to cos Was bardziej naprowadzi co to by było ?? |
no jak co, wilgoć nie sprzyja elektryce a już tym bardziej lipnym kablom WN |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
gulonek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 22:28
|
|
|
Właśnie zrobiłem taki test popsikałem spryskiwaczem kable i cewki WN nawet wiecej jak popsikałem troche chyba przesadziłem nawet  ALE I TAK BYŁO OK pzynajmniej w tej kwestii. Wyruszyłem w miasto zeby sie silnik nagrzał i wyparowała ta woda .
I oczywiscie tradycyjnie na zimnym silniku jechał ok a po nagrzaniu silnika po 10km przejechanych znawu zaczoł falowac i przerywac 
Czekam maja mi w tygodniu przysłac czujnik wału , cewke WN i nowy przepływomierz to wtegy udam sie do mechanika i niech kombinuje.Mam nadzieje ze któraś z tych cześci rozwiąże problem.
PS. A tak na marginesie gdzie sie znajduje czujnik wału ?
[ Dodano: 2007-12-01, 16:54 ]
| Adam_2000 napisał/a: | | Objawy wskazują raczej na padająca cewkę WN, albo wiązkę silnika. |
Witam
I tu Miałeś racje !!!
Wiązka w szczególności od czujnika wałka rozrządu!!!
(wogóle złączka z czujnika była uszkodzona jak wypinałem )
skleiłem ją jakos prowizorycznie i zregenerowałem kabel wiazki ,ale sie boje bo uzyłem zwyklej tasmy izolacyjnej (pewnie to musi byc taka materiałowa?)termoodporna .
I mam jeszcze tylko takie pytanko:) zeby byc pewny na 100% czy ewentualnie zeby przetestowac ten czujnik moge odpiac na pewien czas od niego wiazke czy to bezcelowe?
pozdrowionka:) |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
