|
Czy łożysko z tylnej piasty zejdzie bez problemu? |
| Autor |
Wiadomość |
Agusia [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Lis 2007|, 2007 13:02
|
|
|
| u mnie chyba tesz łożysko jest do wymiany, wcześniej myślałam że to wycie to wina zimówek ale jednak nie, a robi się co raz głośniej, w przodzie już wymieniłam, co prawda za późno bo i piasta poszła, obawiam się że z tyłu jest już to samo, ale w każdym bądz razie jakiej firmy łożysko mi polecicie? Co by za bardzo zakup nie bolał ale i aby się do czegoś nadawało... |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |19 Lis 2007|, 2007 13:36
|
|
|
| Agusia napisał/a: | | ale w każdym bądz razie jakiej firmy łożysko mi polecicie? | minimum SKF. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
do cent [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Lis 2007|, 2007 18:53
|
|
|
| Struna a orientujesz sie czy da sie do tego tematu podejsc samemu? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Lis 2007|, 2007 11:07
|
|
|
| jasne że się da, ale nie polecam. Robiłem to raz i wolę dać mechanikowi zarobić niż się z tym ponownie pieprzyć. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |22 Lis 2007|, 2007 11:07, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |22 Lis 2007|, 2007 17:44
|
|
|
| Ja sie przymierzam do zmiany calej piasty z oryginalnym lozyskiem. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
| Ostatnio zmieniony przez Mysza |22 Lis 2007|, 2007 17:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Lis 2007|, 2007 18:03
|
|
|
| całą piastę jakby łatwiej. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |23 Lis 2007|, 2007 13:26
|
|
|
Moze byc trwalsza niz chinski SKF |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |24 Lis 2007|, 2007 12:45
|
|
|
| Mysza napisał/a: | Moze byc trwalsza niz chinski SKF | a może po miesiącu pasć, bo to jednak używka |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |24 Lis 2007|, 2007 13:47
|
|
|
Wogole wszystko moze sie popsuc, bo to nie mercedes |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
do cent [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Lis 2007|, 2007 22:15
|
|
|
a miety to co niezniszczalne sa? to ciekawe z czego sie aso mietka utrzymuje |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Lis 2007|, 2007 01:04
|
|
|
Witam! | Mysza napisał/a: | | trwalsza niz chinski SKF | -SKF zadnego oddzialu ani kooperanta w Chinach nie ma. | Cytat: | | wszystko moze sie popsuc, bo to nie mercedes | -obecne psuja sie nader czesto.Nawet legendarny "123" (kolega ma ze 30 albo i wiecej) psul sie czasami. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Agusia [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Lis 2007|, 2007 20:44
|
|
|
pytałam w wielu sklepach i w końcu trafiłam na cos takiego:
ŁOŻYSKA TYLNEJ PIASTY prawa strona od pasażera do Forda Scorpio 2,0 z 1995 roku posiadamy w sprzedaży nastepujących producentów:
1) Niemieckiej firmy Ruville o symbolu EVR 5233 w cenie 154,00 zł.
2) Niemieckiej firmy SKF o symbolu VKBA 919 w cenie 150,00 zł.
3) Polskiej firmy 4Max o symbolu 4703-03-5233E w cenie 97,00 zł.
to pierwsze również jest niemieckie różnica niewielka a w użytkowaniu jakas różnica jest ? Kotś się orientuje ? |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Lis 2007|, 2007 21:46
|
|
|
Witam! | Agusia napisał/a: | | Niemieckiej firmy SKF | -firma godna polecenia tyle ze SZWEDZKA. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Lis 2007|, 2007 21:46
|
|
|
| Agusia, bierz SKF, pewne i sprawdzone. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|