|
Jak zmienić pierwszą na drugą generację w aucie z gaźnikiem? |
| Autor |
Wiadomość |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Lis 2007|, 2007 18:20
|
|
|
Witam! | mariusz_technik napisał/a: | | Gaznik czy wtrysk jednopunktowy, czy nawet wielopunktowy starszej generacji(gdzie wtryskiwacze działają parami), to wszystko nie nadaje się do wtrysku gazu sekwencyjnego | -przecietny sterownik do sekwencji ma takie mozliwosci wysterowania ze do silnika z gaznikiem nawet mozna zalozyc. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |13 Lis 2007|, 2007 18:41
|
|
|
| A skąd będą brane dane o czasie otwarcia wtryskiwaczy benzynowych? |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
Kuzyn [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Lis 2007|, 2007 00:07
|
|
|
| montaż lambdy a moment wtrysku z zapłonu? |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Lis 2007|, 2007 06:29
|
|
|
Witam! Czujnik podcisnienia jest,kabel od iskry da sie pociagnac,mapy wtrysku ustawic.Lambda taka nie za konieczna. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
mariusz_technik [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Lis 2007|, 2007 10:03
|
|
|
| wszystko jest możliwe, na upartego, ale ja o czyms takim nie słyszałem, auto bez komputera sterującego pracą silnika jest za proste dla wtrysku gazu, zbyt wiele informacji potrzebuje sterownik wtrysku, ale jak to mówią, są na świecie rzeczy, które się nie śniły fizjologom... |
|
|
|
 |
Kuzyn [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Lis 2007|, 2007 21:09
|
|
|
Podszlifowałem młoteczki, ustawiłem zaworki i bangla Auto zaczęło lepiej jeździć. Byłem u gazownika i ustawił gaz, zobaczymy jak ze spalaniem. |
|
|
|
 |
do cent [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Lis 2007|, 2007 18:44
|
|
|
nie chce zakladac nowego tematu wiec sie tu podlacze
moje pytanie brzmi - mam 2 gen na bardzo dziwnych podzespolach lo.gas i tomasetto(czy jakos tak) i nie bardzo to hula chociaz jak ustawilem na srube to jakos to to jezdzi i czy jest sens zakladania sekwencji czy cos sie poprawi? a moze lepiej blosa wrzucic?nie znam sie na tym wogole prosze o rade |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Lis 2007|, 2007 20:09
|
|
|
Witam! Zapusc fotki i jakis opis. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |21 Lis 2007|, 2007 20:15
|
|
|
| Załóż BLOS-a docent, BLOS żondzi ! |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
do cent [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Lis 2007|, 2007 23:08
|
|
|
| zaloz blosa latwo powiedziec, a jak to to wyregulowac i wogole i czy w miare niekumaty gaziaz tego nie spartoli oczywiscie z moim naqdzorem |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |30 Lis 2007|, 2007 03:11
|
|
|
do gazniek 1 gen najoszczedniejsza bedzie |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Lis 2007|, 2007 03:52
|
|
|
Witam! | do cent napisał/a: | | zaloz blosa latwo powiedziec, a jak to to wyregulowac i wogole i czy w miare niekumaty gaziaz tego nie spartoli oczywiscie z moim naqdzorem | -jezeli dobrze dobierzesz dlugosc dolotu i trojnik nie powinno byc wiekszego problemu.Wymaga to jednak pewnej wiedzy i okresowego czyszczenia.Na tut.Forum sa koledzy ktorzy mieszalniki maja i dobrze(bezobslugowo) jezdza. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
|
|