Ford Scorpio Team

Stefan

Witam!A jak trzyma obroty "na luzie"?Czy wystepuje to na wszystkich biegach? :one:

Pozdrawiam.Stefan.

gulonek

Na biegu jałowym to jest tak ze zasadniczo trzyma obroty idealnie , ale zdaza sie czasami ze faluje , np. wczoraj jak wracałem z trasy i dotankowywałem paliwo to zaczoł bardzo falowac na luzie prawie gasł ,wtedy przegozowałem go do 8 tys obrotów pare razy to sie ustabilizował i znowu na luzie jest stabilny. Ale teraz coraz bardziej dławi sie jak dodaje lekko gazu

na wszystkich biegach

Stefan

Witam! Prawdopodobnie zanieczyszczone wtryskiwacze.Wymien filtr paliwa wlej do zbiornika jakiegos firmiennego plynu(STP lub Shell) do czyszczenia ukladow wtryskowych i po 200-300 km powinna nastapic poprawa. :one:

Pozdrawiam.Stefan.

fiebik

gulonek

fakt

!miało byc 6 tys

[ Dodano: 2007-11-06, 22:02 ]
Witajcie ,mam takie pytanko :
W razie niskiego poziomu oleju w ASB , w jakim miejscu dolewa sie olej? Czy moge to zrobic sam , cz musze miec dostep do kanału?

Boni

Dolewa się przez rurkę bagnetu pomiarowego. Poziom oleju ASB sprawdza się w NAGRZANYM, PRACUJĄCYM, STOJĄCYM POZIOMO samochodzie na N albo P, dobrze jest wcześniej "przewachlować" wybierak parę razy przez wszystkie pozycje.

mariusz_technik

I jedż na tą diagnostykę, zawsze coś się dowiesz o aucie, bo co za sens ma gdybanie co się mogło zepsuć, przecież nie będziesz wymieniał wszystkliego po kolei. Tankuj dobre paliwo, na markowej stacji, sprawdz filtry

, a potem ciesz się z fajnej bryki :-d

Struna

sprawdź kable WN również i świece.

gulonek

Wczoraj na diagnostyce wykazalo mi błąd:
P0340 czujnik poł.wału.rozrz.
P1270 zbyt wysokie obroty
(zaraz po tym badaniu prewencyjnie wymieniłem :swiece , filtr paliwa i filtr powietrza)
Diagnosta wykasował bład i kazał sie przejechac i o dziwo :shock:

bylo dobrze. (tylko ze wczoraj pogoda byla b.zla i nie moglem na trasie za bardzo kozaczyć zeby do konca przetestowac , niestety dzisiaj mialem taka okazje i przegonilem scorupe po obwodnicy do 170 kmh i jak zjechalem na stacje to silnik zaczął znowu dostawac szajby :):

nie trzymal wolnych obrotow i ciezko wchodzil tez na wyzsze (jak wylaczylem na 10 min to sie jakos uspokoił ale generalnie luksus nie jest

Teraz mam taki dylemat czy zakupic ten czujnik ,bo ja bym bardziej stawial na przeplywomiez moze przy takich predkosciach nachlapal sie za duzo powietrza i zle zaczyna diagnozowac mieszanke powietrzna???
Dajcie mi jakąs rade

pozdrawiam

Stefan

Witam! Podmien na kilka dni czujnik polozenia walka rozrzadu. :one:

Pozdrawiam.Stefan.

gulonek

Nie rozumiem ,,podmien,, tzn ze mam kupic nowy czy sa jakies dwa czujniki w silniku co mozna podmienic?

1Bodzio

Podmień to znaczy pożycz od kogoś na dzień. Zamontuj pożyczony i sprawdź czy to wina czujnika. Jeśli tak, to oddaj czujnik pożyczony i kup sobie nowy. Jeśli nie, to nie kupuj czujnika , lecz sprawdź wiązkę silnika, ew. napraw.

Czujnik pożyczony oczywiście oddaj !!!

gulonek

Akurat takiej mozliwosci nie mam :sad:

czy to jest ta czesc?

http://www.fordczesci.pl/...n,328300,0.html

Stefan

Witam! Tylu jest kolegow z tego miasta i nie masz mozliwosci pozyczyc?! :one:

Pozdrawiam.Stefan.

Adam_2000

Objawy wskazują raczej na padająca cewkę WN, albo wiązkę silnika.