|
peknięty wąż chłodzenia |
| Autor |
Wiadomość |
siepiet [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Lis 2007|, 2007 20:52 peknięty wąż chłodzenia
|
|
|
| pekł mi wąż ten co idzie od termostatu pod głowicą do tego metalowego kolanka miedzy głowicami na przodzie. robił to już ktoś u siebie, dużo jest tam roboty? |
|
|
|
 |
Stefen [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Lis 2007|, 2007 20:53
|
|
|
dużo , chyba struna ostatnio to przerabiał |
|
|
|
 |
sierars1 [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lis 2007|, 2007 00:52
|
|
|
| Współczuję robótki. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |5 Lis 2007|, 2007 09:21
|
|
|
| w cossie przy silniku to mozna wspolczuc wszystkiego ... |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |5 Lis 2007|, 2007 12:05
|
|
|
| Stefen napisał/a: | dużo , chyba struna ostatnio to przerabiał | zgadza się, roboty sporo, trzeba napinacz paska klimy zdemontować, łapę sprężarki i wtedy dopiero widać dolną część węża, jak Ci się uda to mooooże giętką nasadką długą dosięgniesz przez barana opaskę os tego węża między głowicami, jak nie dostaniesz to zwalasz cały dolot. Potem jeszcze trafienie tym w otwór i osadzenie opaski ( nie lada wyczyn ) no i składasz ( modląc się żeby było ok i nie ciekło ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |5 Lis 2007|, 2007 12:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
siepiet [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lis 2007|, 2007 16:48
|
|
|
wąż zdjąłem (odkrecielem dlugim srubokretem)tylko powiedz mi czy da rade w ten sam sposob założyć, czyli bez zwalania dolotu itd. ??
poZdrawiam |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |5 Lis 2007|, 2007 16:51
|
|
|
| siepiet napisał/a: | | czy da rade w ten sam sposob założyć, czyli bez zwalania dolotu itd. ?? | jest taka szansa. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
siepiet [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lis 2007|, 2007 17:58
|
|
|
| zawsze jakies pocieszenie. dzieki i pozdrawiam |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |5 Lis 2007|, 2007 18:44
|
|
|
| siepiet, w dwie osoby idzie zrobić, ktoś musi opaskę pozycjonować a drugi ktoś węża od spodu wpychać. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
siepiet [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Lis 2007|, 2007 15:48
|
|
|
dziekiStruna, czesci mam na jutro do odbioru bo wąż na zamowienie, jak nie bedzie padać co tutaj jest mało prawdopodobne to bede robił tak jak mówisz(piszesz znaczy)
pozdrawiam |
|
|
|
 |
Stefen [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Lis 2007|, 2007 15:50
|
|
|
oby Ci się udało bez zrzucania kolektorów. Powodzenia |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Lis 2007|, 2007 15:55
|
|
|
| Stefen napisał/a: | | oby Ci się udało bez zrzucania kolektorów. | w dwie osoby się da samemu to jakoś no way, nawet ze zwaleniem kolektorów. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
siepiet [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lis 2007|, 2007 16:49
|
|
|
| mam wąż i zaraz ide grzebac. dali mi go w ładnej reklamóweczce Motorcrafta z mottem: "everything we do is driven by you" |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Lis 2007|, 2007 17:14
|
|
|
| siepiet napisał/a: | | "everything we do is driven by you" | |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
siepiet [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lis 2007|, 2007 22:48
|
|
|
| ok wąż założony i jest możliwość zrobienia w pojedynke. najgorzeej go było wcisnąć na grzybka. ale starą metodą podgrzania w gorącej wodzie i po 5 minutach nieustannego napierania weszło i zaraz pojawił sie nastepny problem- położyłem sie pod auto atu plama, olej ze skrzyni gdzieś mi cieknie i to w prawie na 100% nie z pod uszczelki |
|
|
|
 |
|
|