Ford Scorpio Team

Roki19

Witam serdecznie.
Od czasu gdy przejechałem się Fordem Scorpio uznałem, że to jest idealne auto dla mnie:)
I tak siedzę i szukam po necie czegoś ciekawego i jakoś nie mogę znaleźć:/

Kwota to maks. 4000-5000zł. Autko musi być z gazem. Najchętniej sedan. Wyposażenie to minimum wspomaganie i elektryka szyb - więc niezbyt wygórowane wymagania:)

Czy da się w takiej kwocie kupić coś rozsądnego? Jak z cenami części zamiennych (załózmy klocki, tarcze, amtoryzator i powiedzmy końcówki drążków).

Znalazłem coś takiego:

http://otomoto.pl/index.p...how&id=C3667308

Wydaje się niezły - a Wy co o nim myślicie?

Pozdrawiam.

Struna

poszukaj informacji na forum o awaryjności i cenach części, sporo tego napisano.

rufus-1975

Scorpio to bardzo wygodna limuzyna w tamtych latach, dzisiaj została wygoda bez statusu limuzyny. Kupując Forda tak naprawdę musisz się liczyć z częstymi wizytami w warsztacie, jeżeli kupując samochód patrzysz na takie sprawy jak ceny części, awaryjność czy ekonomia spalania to daj sobie spokój ze Scorpio. Do silnika DOHC nigdy bym gazu nie założył, są one bardzo delikatne i wrażliwe na przegrzania.
Sporo lat jeździłem Fordami i Scorpio (którym jeździłem dwa lata) było najlepsze, gazu nie miałem i dziury w kieszeni też nie, ale kupując Scorpio kwestie ekonomii eksploatacji nie były dla mnie wiodące.

Reasumując, jak nie musisz liczyć każdej złotówki żeby dotrwać od pierwszego do pierwszego to świetny samochód, w przeciwnym razie daj sobie spokój bo zje Cię z butami a szybko go później nie sprzedaż.

Roki19

Dotychczas jeździłem polonezem i w sumie bardzo często coś nie domagało. Potrzebuję auta niezawodnego, gdyż głównie jeżdzę w trasy. Scorpio jest duże i to mi się podoba.
Gaz musi być bo na benzynę bym nie wyrobił a lubię przycisnąć:)

rufus-1975

To nie "wash and go", jak masz takie priorytety to szukaj innego samochodu. Poczytaj dział Problem i LPG, dodaj do tego znikomą ilość mechaników znających Scorpio i wykonaj rachunek sumienia. :-d

Roki19

Czytałem już sporo na tym forum. Jednak praktycznie na forum każdej marki jest ogromny dział techniczny i setki problemów:) Idąc tym tropem mógłbym się do 90% japońców zrazić.

Czy to naprawdę jest aż tak awaryjny samochód?

Ostatnio znajomy sprzedawał 90r., niestety przeszedł mi koło nosa. Jednak zdązyłem się tym autem przejechać i zdębiałem......Auto 17 letnie (co prawda idealnie utrzymane, no ale jednak), odpala na dotyk, jedzie jak po szynach, cisza, nic nie stuka, niezłe przyspieszenie - bajka:)

rufus-1975

Oczywiście wybór jest Twoją sprawą. Jeszcze jedno weź pod uwagę, lubisz przyciskać a chcesz kupić 2.0 i go zagazować. Rzędowe 120 koni na 1,5 tony wagi, to nie będzie bolid F1 a żeby coś z niego wykrzesać to będziesz go musiał na wysokich obrotach dusić, a wtedy nie licz na rozsądne spalanie. Jeździłem takim tylko bez gazu, wiem co potrafi i jak trzeba go kręcić żeby coś w miarę sensownego wydusić. Jednak jak pisałem wcześniej to Twój wybór

.

Stefen

Struna

Roki19

Pewnie tak, ale zawsze mam wybór - przycisnąć i zapłacić tyle co przy normalnej jeździe za benzynę lub pojechać oszczędnie i taniej:)

Nie mówię, że zawsze cisnę ale chciałbym lpg.

rufus-1975

Roki19

Kiedyś w ogóle bym nie brał tego auta pod uwagę, jednak odkąd się nim przejechałem to doceniłem co znaczy wyższa klasa samochodu (nawet jeżeli jest to auto starsze).

Nie ma nawet najmniejszego porównania skorupiaka, którym jechałem do Escorta mojego ojca (1997r.) mimo dużej różnicy w wieku i przebiegu.

Tylko gdzie kupić takie auto?:)

ut99

Roki19

3 auta na allegro upolowałem ale od razy zostały sprzedane:(

Czy warto jechać do Niemiec po skorupiaka i u nas założyć gaz? (Mam znajomego, który sprowadza auta więc wycieczka by mnie nie kosztowała wiele).

Stefan

Witam! Moim zdaniem warto.Jesli masz niedrogi transport to moge w czyms pomoc. :one:

Pozdrawiam.Stefan.