|
fhsdhdshad |
| Autor |
Wiadomość |
sierars1 [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 00:49
|
|
|
| Czy będziesz zakładał w Abarcie?? |
|
|
|
 |
sierars1 [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 00:54
|
|
|
A już myślałem że ABART bo też chyba jeszcze są i najlepiej ich omijać bo we Wrocku za dobrej renomy nie mnieli.
Codo instalki to się nie wypowiem bo takiej nie mam. |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 01:08
|
|
|
Witam! Napiszesz jak bedzie. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 10:00
|
|
|
Witam! Tak jak napisalem.Scorpio to nie jest proste auto do zainstalowania gazu. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 10:47
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Scorpio to nie jest proste auto do zainstalowania gazu | jest, byle nie kosłort reszta jest relatywnie prosta. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 11:39
|
|
|
| Struna napisał/a: | | byle nie kosłort |
ze wskazaniem na BOBka |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 12:00
|
|
|
| Zysio napisał/a: | ze wskazaniem na BOBka | racja BOA jeszcze dość niekonfliktowy jest |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
buku
Pedro


Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy Wiek: 54 Dołączył: 23 Cze 2005 Skąd: Mielec
|
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 17:07
|
|
|
Mam od kilku miesięcy.Byłem raz na zmianie regulacji. Bo mi ustawili chyba na manuala, a w automacie jednak trochę inaczej. Głównie chodziło o zmniejszenie temperatury przełączania, oraz zmniejszenie obrotów przełączania.było 45*C 2200rpm jest 35*C 850 rpm Różnicy między lpg a pb prawie nie odczuwam w normalnej jeżdzie identycznie.Troszeczkę (ale to subiektywne odczucia) przy mocnej jeżdzie jest różnicy w szybkości wkręcania się na obroty. Ale ze z reguły żaden ze mnie Hołowczyc więc dla mnie jest najważniesza róznica na Stacji podczas tankowania a ta jest wyraźna.:))) na korzyść lpg oczywiście. |
_________________ Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 19:26
|
|
|
| waldek.leg napisał/a: | | instalacje BRC Sequent 24, co sądzicie o tej instalacji ? |
Jak dobrze założą to bedzie bezproblemowa. Jest bardzo podobna do DREEM-a, no może troszeczke lepsza, a u mnie DREEM chodzi. chodzi i chodzi. Cała sprawa to porządnie zainstalować, ustawić ( też porządnie) i zapomnieć. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
|
|