 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Wymiana wtryskiwaczy, wys. temperatura gazu. |
| Autor |
Wiadomość |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |9 Paź 2007|, 2007 20:18 Wymiana wtryskiwaczy, wys. temperatura gazu.
|
|
|
Ostatnio zauważyłem, że na KD gdy obroty dochodzą do odcięcia i ma nastąpić zmiana biegu coś dziwnego dzieje się na gazidle, jakby wtrysków nie odcinało, albo leją. Do tego soft od LPG pokazuje mi błąd wszystkich 4 wtryskiwaczy (zintegrowana listwa matrixa). W związku z tym zastanawiam się nad wymianą wtrysków, tylko jedna rzecz mnie nurtuje... Kable z tego co widziałem, to valtek ma osobną wtyczkę do każdego wtryskiwacza, z kolei matrix ma jedną wtyczkę podłączaną do tej zintegrowanej listwy. I teraz moje pytanie... Czy instalacje kme mają te same wiązki niezależnie od typu wtryskiwaczy i wtedy kuję wtryski z kawałkiem wiązki i wpinam bez problemu*, czy trzeba wymienić połowę instalacji aby sprzężyć moja instalację w valtekami?
*- W mojej instalacji listwa podłączona jest do wiązki za pośrednictwem takiej szerokiej na 3-4cm wtyczki, valteki są podłaczane za pośrednictwem tej samej wtyczki?
Dodam, że nie widziałem zdjęcia wtrysków valteka z jakimikolwiek kablami więc pytam.
Teraz druga sprawa... Czasami na tym samym sofcie pokazuje mi w błędach zbyt wysoką temperaturę gazu. W zasadzie nie wiem czemu bo temp silnika jest w normie? Nawet nie wiem co może to powodować, jakieś sugestie?
[ Dodano: 2007-10-09, 20:26 ]
Właśnie znalazłem odpowiedź na pierwsze pytanie. http://www.allegro.pl/ite...ecia_kabli.html
Ale z kolei nadal martwi mnie ten błąd ze zbyt wysoką temperaturą gazu. |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |10 Paź 2007|, 2007 10:00
|
|
|
| Marcin napisał/a: | | Czasami na tym samym sofcie pokazuje mi w błędach zbyt wysoką temperaturę gazu. | jakas kicha, być może błędnie tłumaczony soft, błąd może być od zbyt niskiej temperatury gazu na listwie lub reduktorze. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |13 Paź 2007|, 2007 09:18
|
|
|
| Struna napisał/a: | | jakas kicha, być może błędnie tłumaczony soft, błąd może być od zbyt niskiej temperatury gazu na listwie lub reduktorze. |
Muszę to dokładnie obadać. Podepnę się lapciakiem i zrobię jazde analizaując odczyty temperatury. Wcześniej jednak tego błędu nie miałem.
A teraz jeszcze jedno...
Podrzuciłby mi ktoś fotkę zamontowanej w aucie listwy valteka? Abym sobie mógł zrobić koncepcje jak ulokować kabelki, przewody ciśnieniowe i całą tę listwę. |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
Stefen [Usunięty]
|
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |13 Paź 2007|, 2007 09:31
|
|
|
Wielkie dzięki No to widzę, że to się podłącza tak samo, czyli z mojego wraka-matrixa przekładam dysze i krociec od podciśnienia, zapodaję dodatkową przejściówkę do montażu valteków i jadę dalej
[ Dodano: 2007-10-15, 11:40 ]
Jeszcze jedno pytanie zanim kupię. ( a właściwie proźba o potwierdzenie tego co mi się wydaje)
Chodzi o to, czy gwiny i średnice dysz, kroćców itd są znormalizowane i wszędzie takie same? i że nie będę musiał nic rzeźbić tylko wkręcić mojej bebechy z matrixa?
[ Dodano: 2007-10-15, 11:42 ]
I na listwie valteka zauważyłem, że jedna częśc listwy jest zaślepiona, da się ten korek wykręcić i wkręcić tam podciśnienie tak jak mam w matrixie? |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
| Ostatnio zmieniony przez Marcin |13 Paź 2007|, 2007 09:32, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Paź 2007|, 2007 12:14
|
|
|
| Marcin napisał/a: | | czy gwiny i średnice dysz, kroćców itd są znormalizowane | gwinty raczej tak, średnice dysz to się dobiera do silnika więc tu akurat no problem. | Marcin napisał/a: | | I na listwie valteka zauważyłem, że jedna częśc listwy jest zaślepiona | tam się wkręca taki króciec jak trzeba i się podpina właśnie pomiar ciśnienia na listwie.
Jedyne co być może będziesz musiał zmienić w sofice to przesunięcie ( offset ) odpowiedni dla wtrysków valtek ( o ile jest różny dla matrix-a ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |15 Paź 2007|, 2007 18:02
|
|
|
| Struna napisał/a: | | gwinty raczej tak |
| Struna napisał/a: | | się wkręca taki króciec jak trzeba i się podpina właśnie pomiar ciśnienia na listwie. |
Czyli nie będzie problemu.
| Struna napisał/a: | | Jedyne co być może będziesz musiał zmienić w sofice to przesunięcie ( offset ) odpowiedni dla wtrysków valtek ( o ile jest różny dla matrix-a ) |
To akurat czytałem w instrukcji i na to byłem przygotowany, a że mam jak ustawić to no problem.
Wielkie dzięki za porady. |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 21:41
|
|
|
marcin a wleź na forum ACgaz tam duzo fachmanów jest instalatorów |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 21:46
|
|
|
Po wstępnej rozmowie z kolesiem, co na allegro sprzedaje listwy, powstała jeszcze jedna wątpliwość. Wyglądało to tak, że przedstawiłem mu styuację (2-letnia instalacja na wtryskach matrixa... bla bla bla....itd). Facet odpowiedział na to, że do mojej instalki pasują tylko czerwone wtryski, gdyż tylko tegoroczne instalacje KME obsługją żółte valteki. Starsze modele obsługują tylko czerwone. Mógłby ktoś mi to powietrdzić/zaprzeczyć/powiedzieć jak jest naprawdę* ?
*- właściwe podkreślić.
[ Dodano: 2007-10-19, 21:47 ]
| irek napisał/a: | | marcin a wleź na forum ACgaz tam duzo fachmanów jest instalatorów |
To daj linka |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
| Ostatnio zmieniony przez Marcin |19 Paź 2007|, 2007 21:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Paź 2007|, 2007 09:46
|
|
|
| Marcin napisał/a: | | Mógłby ktoś mi to powietrdzić/zaprzeczyć/powiedzieć jak jest naprawdę* ? | owszem, starsze softy mogą nieobsługiwać wtryskiwaczy jednoomowych. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |5 Lis 2007|, 2007 17:44
|
|
|
| Struna napisał/a: | | owszem, starsze softy mogą nieobsługiwać wtryskiwaczy jednoomowych |
A to chodzi o soft, czy o końcówkę mocy w sterowniku? |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |5 Lis 2007|, 2007 17:49
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | A to chodzi o soft, czy o końcówkę mocy w sterowniku? | pewnie jedno i drugie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 16:18
|
|
|
| Ok. Listwa wtryskowa już wymieniona, na dniach węże idą do wymiany. Ale nurtuje mnie jeden problem. W jaki sposób stabilnie zamocować listwę wtryskową. Czy ktoś mający 2.3 mógłby mi cyknąć fotę jak ma zamocowaną listwę, czy za pośrednictwem jakiegoś kształtownika do stałych elementów czy może poprostu to na trytytki pospinać? |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 16:57
|
|
|
| Marcin, a nie możesz do tego dekla co w 2.3 jest nad cewkami jakoś tego zamocować, bo ten dekielek to pewnie jakoś jest przykręcany. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:49
|
|
|
| Zasadniczo zamierzam wykorzystać śruby tego dekla do zamocowania kształtownika. Ino chciałem wysondować czy są dostępne w handlu jakieś gotowe kształtowniki (takie jak do mocowania parowników) do listwy wtryskowej. Jeśli nic nie znajde to uruchomię własną fantazję. |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
| Ostatnio zmieniony przez Marcin |17 Lip 2008|, 2008 18:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |