 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
ratunku znowu numery z gazem |
| Autor |
Wiadomość |
grzechu913 
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
 Wysłany: |18 Paź 2007|, 2007 07:57
|
|
|
| klape sobie zaloz na rezonatorze,od gory,u mnie tak zalozona jest od nowosci i raczej musialo nie byc z tym problemow a mialem 1 gen,teraz dolozylem steronik i mam 2 |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
 |
|
 |
drewniak
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Paź 2007|, 2007 22:27
|
|
|
| no i dalej strzela, założyłem klapki, ale zauważyłem że mam dziwne przerwania na zapłonie do 2tyś obrotów ,na gazie mocno wyczuwalne a na beni mniej ale czuć że coś przerywa jakby brak iskry czasami na świecach, chyba musze kable nowe kupić i chyba w końcu cewke!! |
|
 |
|
|
Banan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 07:30
|
|
|
przy gazie kable i swiece to najwazniejsza zecz  |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 10:56
|
|
|
Witam
Pozwolcie, ze dorzuce swoje 3 grosze. Jakies czas temu zaczely mi sie problemy z autem, silnik nierowno pracowal, gasl, duzo palil w miescie (22/100 miasto, odziwo 10,5/100 trasa).
Powiem wam, ze popełnilem błąd, bo zabrałem się za wszystko od d*py strony czyli od instalacji gazowej. Teraz wiem, ze pierwsze, co trzeba zrobic, to zczytać kody błędów ze sterownika silnika. Bo jeżeli w pamięci są jakieś błędy, to możemy jezdzic do cudownych gaziarzy, kupowac najnowsze parowniki, zakladac BLOSy, wymieniać świece, kable itd. itd. a efekt bedzie żaden, bo silnik bedzie zle sterowany przez komputer.
A przeciez przeczytanie kodow to dziecinada, wystarczy spinacz biurowy jako zworka i dioda z rezystorem 1k na kablu, co by spod maski siegala do kabiny i juz.
No wiec u mnie sie okazalo, ze jest błąd 12 i 15 czyli przeplywomierz i TPS. Takze majac te dwa urzadzenia zepsute moglem zapomniec o malym spalaniu, skoro komp nie byl wstanie okreslic ilosci zasysanego powietrza do silnika, ani pozycji przepustnicy.
Przeplywomierz udalo mi sie uratowac, byl poprostu tak brudny, ze z poczatku sie w ogole nie otwieral, a jak sie juz otworzyl, to sie juz nie zamknal. Po wyczyszczeniu i wlozeniu do auta kod 12 zniknal, pozostal jeszcze 15 - TPS.
Po samej wymianie, nawet bez kasowania bledow, czuc ogromna roznice w pracy silnika - czywiscie na plus. Teraz czeka mnie montaż TPSa, kasowanie bledow, ustawienie zaplonu i regulacja gazowni.
Wszystkim zalecam taka droge sprawdzenia problemow z gazownia  |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 11:58
|
|
|
| smoku27 napisał/a: | | podłączył mi drugi przekaznik przy parowniku jest jeden i od tego dał mi drugi ktury odcina silniczek krokowy jerzeli przełanczam na gaz jak mam ponad 2 tyś obr i automatycznie odcina prąd do krokówki |
niezła rzeźba w gównie, no ale jak Ci działa i tak lubisz to czemu nie
[ Dodano: 2007-10-19, 11:59 ]
| Darek_Police napisał/a: | | ustawienie zaplonu |
a to po co ? ECU to sam robi. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 12:30
|
|
|
| Struna, jestes pewien? przeciez tam jest sruba pod aparatem, jak sie ja poluzuje to chodzi aparat lewo, prawo. Czytalem, ze w moim silniku sie ustawia, ale glowy nie dam. Ile stopni powinno byc ustawione? |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 12:46
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | przeciez tam jest sruba pod aparatem, jak sie ja poluzuje to chodzi aparat lewo, prawo. Czytalem, ze w moim silniku sie ustawia, |
owszem jest, ale komp i tak potrafi nim sterować, tamtym jak nigdy nie ruszałeś to nie ma potrzeby grzebać, jeśli wyjmowałaś cały aparat to wtedy tak, bo wstępnie trzeba ustawić żeby potem komp sobie mógł resztę zrobić, ale jak nie ruszane to an 99% jest OK. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
drewniak
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 13:22
|
|
|
| dziś założyłem nowe kable-kupiłem w fordzie, i bez zmian, dalej mi przerywa silnik przy ruszaniu, ale na beni jakby już nie, musze jeszcze z kimś cewke podmienić i wtedy sie okaże co dalej z tym badziewiem robić??? |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 14:28
|
|
|
No wiec panowie,
wyczyscilem przeplywomierz, a doslownie przed chwilka wsadzilem nowego TPSa (znaczy sprawna uzywke), podlaczylem klemy do akumulatora, czytam kody i... KOD 11  :D:D
Po pracy zrobie jazde probna, a w najblizszym czasie regulacja instalacji gazowej.
Ale to i tak nie koniec... pompa paliwa jest jeszcze pod znakiem zapytania. No nic, wszystko powoli, byle do przodu |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
drewniak
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 18:31
|
|
|
| i podmieniłem dziś cewke od kumpla no i niestety moja jest do kitu, musze kupić nóweczke, także te wszystkie moje obiawy były ziązane z walnięta cewką, ale przy okazji poszukiwań kupiłem sobie nowe przewody i świece, znalazłem cewke za 235zł. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |21 Paź 2007|, 2007 09:47
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | czytam kody i... KOD 11 :D
|
to teraz pojeździj trochę i przeczytaj ponownie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 12:34
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Darek_Police napisał/a: | czytam kody i... KOD 11 :D
|
to teraz pojeździj trochę i przeczytaj ponownie. |
Przejezdzilem weekend i jest ok, brak bledow. Dzisiaj rano byl przymrozek, zapalil bez problemu za pierwszym razem na gazie, rowne obroty na wolnych, nie gaśnie - poprostu malinka.
Jeszcze tylko spalanie musze sprawdzic. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 13:04
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | Przejezdzilem weekend i jest ok, brak bledow. |
no to wygląda na to ,że wsio OK. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
