Ford Scorpio Team

oiciec

Witam ponownie!
Gaśnie mi sekundę po przełączeniu na gaz. Przełączanie jest ustawione na 2000rpm, robi klik, dociąga tak gdzieś do 3000rpm po czym zdycha tak jakby odcinało gaz. Ciekawe jest to, że sytuacja dotyczy tylko gorącego silnika tzn, jak gdzieś stanę na parę minut to po odpaleniu i przełączeniu na gaz zaraz gaśnie, a jak postoi godzinkę, albo rano, jak tylko osiągnie tą swoją temperaturę i załączy gaz to działa. I to działa cały czas dopóki nie zgaszę lub przełączę. Nie mam pomysłu co to może być, ale strasznie mnie to irytuje. Macie jakieś pomysły, bo szukajka nie pomaga

A swoją drogą, ma ktoś interfejs do gazu, bo potrzebuję małe info?

Dziękuję i pozdrawiam, oiciec

Stefan

Witam! Tak jest od dawna? Jaka jest instalacja? :one:

Pozdrawiam.Stefan.

oiciec

No tak, zapomniałem tego napisać

Instalacja jest na BINGO S4, a dzieje się tak już trzeci dzień.

waldasol

sprawdź elektrozawór gazu na butli ( chociaż ten raczej nie) i pod maską przy reduktorze. miałem podobny przypadek i wyszło , że cewka była pęknięta.

oiciec

Sprawdzałem tylko czy styk jest. Ale czy walnięta cewka objawiałaby się tylko przy nagrzanym silniku? Tym bardziej, że jak raz zadziała, to działa cały czas? Wyłączała by się dopiero po chwili?
Powiedz mi tylko jak ją sprawdzić to sprawdzę

Stefan

Witam! Moze byc tak jak pisze kolega.Po nagrzaniu przestaje laczyc. :one:

Pozdrawiam.Stefan.

oiciec

I pytanie za 100 punktów: jak sprawdzić cewkę? Żeby się do niej dostać to muszę wyjąć reduktor z auta. A jak go wyjmę to jak go sprawdzę?

grzechu913

mam interfejs do takiej wlasnie instalki bo tez mam taka zalozona

Boni

Najprościej to na słuch i na palec, jak "strzela" to działa, a jak sprawdzać fachowo, to trzeba dobrać się do zasilania cewki i sprawdzać czy i jaki prąd jaki bierze "na ciepło", ale ponieważ przy przełączeniu na LPG i zgaśnięciu będzie to chwila, to lepiej jest sprawdzać nie przy przełączeniu, ale w trybie pracy centralki "odpalanie z LPG" i zakręconej ręcznie butli, żeby nie strzelił przypadkiem...

grzechu913

a jak np peslaczy sie na LPG i masz noge na gazie to co wtedy tez gasnie?

oiciec

I tu pojawia się problem! Nie mogę go odpalić na gazie bo takiej opcji nie ma. Cewka parownika jest podpięta razem z cewką filtra (bo to chyba jest filtr) i prąd na obie dochodzi. Czy ta na parowniku działa to nie wiem bo parownik mam założony na nadkolu na wprost filtra oleju więc dojście jest ...kijowe i na pewno nie usłyszę. Na macanego mi się nie udało, bo już się zagrzał i nie chciał kliknąć, więc nie mam porównania jak powinna stukać jak działa, a jak, jak nie działa.
grzechu913: objawy są tylko na gorącym silniku, ale przełącza się tak jak przełączał się zawsze i działa na gazie niecałą sekundę. Nieważne kiedy przełączam i co robię z pedałem gazu. Tak, jakby troszkę gazu dolatywało tak tylko na początek. Później zdycha.
grzechu913: Pytanie do ciebie: jak podłączasz interfejs do komputera?

grzechu913

mam kabel do tego,taki na 5m program do bingo i wogole bo w tamtym tygodniu albo 2 tygodnie temu zakladalem sobie centralke do gazu,mialem 1 gen wczesniej teraz mam juz druga wiec wszsytko mam co potrzebne do ustwienia,

[ Dodano: 2007-10-18, 16:50 ]
kabel jest na RS 232

oiciec

grzechu mi właśnie chodzi o to jaki masz kabel do podłączenia do kompa, jakie wtyczki?

grzechu913

interfejs mam z VIKENU i kabel do tego mam z jedej jak i drugiej strony RS 232 (COM)

oiciec

a do kompa podłączasz go przez port COMa?