$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - ratunku znowu numery z gazem
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
ratunku znowu numery z gazem
Autor Wiadomość
smoku27
[Usunięty]

  Wysłany: |19 Wrz 2007|, 2007 20:14   ratunku znowu numery z gazem

witam drodzy koledzy potrzebuje pomocy bo już sam niewiem co robić zacze ło sie ze na benzynie nie miałem wolnych obrotów i mocy wiec wymieniłem wszystko od baku po silniczek krokowy dzisiaj i dalej to samo obroty czy na benzynie czy na gazie są w granicach 2000 obr po chfili spadają tak ze samochód gasnie zwłaszcza jak jade i daje na luz i z niepokojem spoglądam na wskaznik obrotów i jade naciskając i gaz zeby nie zgasł i chamulec zebym w coś nie rąbnoł jutro jeszcze przyjdzie mi cały reduktor nowy ale jak to nie bedzie to to chyba się potnę,morze wystarczy go tylko wyregulować ale niewiem gdzie w krakowie jest ktos taki zeby mi to zrobił i skury zemnie nie zdarł a coraz bardziej nosze się z zamiarem pozbycia go
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |19 Wrz 2007|, 2007 20:22   

hmm, jak i na benie i na gazie to moze jednak ebj znowu padł?
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
smoku27
[Usunięty]

Wysłany: |19 Wrz 2007|, 2007 23:10   

a co to ebj jest
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |19 Wrz 2007|, 2007 23:15   

elektrozawor biegu jalowego czyli bypass albo inaczej blednie nazywany silnikiem krokowym
 
 
smoku27
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2007|, 2007 08:14   

ale juz go wymieniłemteraz mam 2 regulatory cisnienia i dwa sprawne silniczki krokowe
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2007|, 2007 09:30   

znaczy ja tlumaczylem ebj na polski :) bo co mu moze byc to szczerze nie mam pojecia.
 
 
smoku27
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2007|, 2007 09:42   

wiesz wszystko wskazuje na własnie krokówke ale już mam trzy i szczerze powiedziewszy mam dość wymianty tych krakówek mysle o jakiejs przeróbce trego dziadostwa a powiedz czy jagbym załorzył przykładowo od fiesty czy miało by to prawo chodzić?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |20 Wrz 2007|, 2007 10:03   

smoku27 napisał/a:
ale już mam trzy i szczerze powiedziewszy mam dość wymianty tych krakówek
kup nową to będzie ok.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
smoku27
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2007|, 2007 10:28   

no tak nowa kosztuje 390 zł od fiesty 89 ale niewiem czy to coś da i czy by pasowała od fiesty
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |20 Wrz 2007|, 2007 10:30   

do Ciebie nie pasuje
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
smoku27
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2007|, 2007 11:09   

jeszcze czekam na reduktor 140hp i zobacze co się bedzie działo narazie dokładnie wyczysciłem krokówke i narazie jest w miare zobacze na jaki okres

[ Dodano: 2007-09-20, 13:54 ]
wymieniłem reduktor ale dalej były jaja wiec skonczyło się na odłączeniu krokówki i idzie na samej przepustnicy

[ Dodano: 2007-09-20, 15:15 ]
a powiedzcie jeszcze czy taka reakcja silnika krokowego morze być spowodowana tyme ze kupiłem uszkodzony przeoływomierz czy komputer silnika padł i wariuje
 
 
drewniak
[Usunięty]

Wysłany: |17 Paź 2007|, 2007 11:16   

czesc jestem nowy,
ale miałem podobne objawy i dopiero po kupnie nówki EBJ(silniczka krokowego) wszystko ustapiło, i jest ideał.
ale strzały dalej mi sie zdarzają ale czemu to już nie wiem?
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |17 Paź 2007|, 2007 11:43   

drewniak napisał/a:
ale strzały dalej mi sie zdarzają ale czemu to już nie wiem


świece i kable WN w jakim stanie? i jakiej firmy?
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
drewniak
[Usunięty]

  Wysłany: |17 Paź 2007|, 2007 11:52   

swiece mają tydzień motorcrafta i przez ten tydzień było OK, a tu wczoraj nagle strzał i dziś, kabli jeszcz nie ruszałem mam tylko dwa i dwie cewki i te dwa chyba kupie nowe i jak nie pomoże to chyba cewki do wymiany . :/
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Paź 2007|, 2007 11:55   

mieszanka się zubaża i strzela, wymagana regulacja i przegląd.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group