|
Zywotnosc silnika V6 |
| Autor |
Wiadomość |
Slyu
[Usunięty]
|
 Wysłany: |15 Paź 2007|, 2007 17:31 Zywotnosc silnika V6
|
|
|
Ogolem moj fordzik ma silinik 2,9 z gazem :] choc ostatnio jezdze na benie by pocieszyc sie osiagami autka ...
Jest to Skorupka z przebiegiem dorze przekraczajacym 400 tys km...
Z tego ostanie trzy lata zrobila 200 tys na gazie... Jestem ciekaw czy pochodzi ona jeszcze troche... Czy bede musial ja po prostu pokroic albo sprzedac co sie da na czesci.. Najlepiej bym go sprzedal w calosci... I kto wie moze bym kupil nawet innego fordziczka... Ale z mniejszym przebiegiem... I koniecznie V6 ;]
Stalem sie ogolem szczesliwym posiadaczem Scorpia po tym jak we wrzesniu pojechalem odpoczywac do wujasa po czym wrzucil mi do rak przed wyjazdem kluczyki, dowod... Dal jeszcze torbe z kluczami, ksiazka o MKII i prostownice :] W tamtym momencie stalem sie przeszczesliwym posiadaczem Fordka  |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Paź 2007|, 2007 17:46
|
|
|
| Slyu napisał/a: | | Jestem ciekaw czy pochodzi ona jeszcze troche.. |
spoko pochodzi. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
Slyu
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Paź 2007|, 2007 22:25
|
|
|
| Speedo napisał/a: | na zlom dojedzie pobliski (moze)  |
ja nim zrobilem w ostatnie dwa ni 640 km i nadal chodzi
a musze jeszcze jechac go robic czyli nastepne 180 dojdzie mnie nie zalamuj ze nie dojedzie  |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |15 Paź 2007|, 2007 22:27
|
|
|
pojezdzi
nie ma sie co martwic  |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
Miszcz
2.0 Team
Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lip 2006
Skąd: Zd-Wola / Łódź
|
| Wysłany: |15 Paź 2007|, 2007 22:30
|
|
|
| To żywotny silnik. Jeśli nic specjalnego mu nie zrobisz, to jeszcze pojeździ |
_________________
Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS
Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr. |
|
|
|
|
|
Pershing
Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
|
| Wysłany: |15 Paź 2007|, 2007 23:37
|
|
|
| Slyu napisał/a: | | Speedo napisał/a: | | na zlom dojedzie pobliski (moze) |
ja nim zrobilem w ostatnie dwa ni 640 km i nadal chodzi
a musze jeszcze jechac go robic czyli nastepne 180 dojdzie mnie nie zalamuj ze nie dojedzie |
spokojnie niejedno mondeło przejezdzi  |
|
|
|
|
|
Slyu
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 00:42
|
|
|
| Miszcz napisał/a: | | To żywotny silnik. Jeśli nic specjalnego mu nie zrobisz, to jeszcze pojeździ |
to mnie uspokoiliscie teraz tylko dojechac nim do mojego prywatnego serwisu do Wloclawka...
Mam nadzieje ze 4 dni roboty z jakimis dobrymi rozwiazaniami i z powrotem do Poznania...
Ale sie boje tego syczenia i ten gaz co zatankowalem jest tak slaby ze musze go zmieniac podczas wyprzedzania na paliwo i czasem nawet podczas ruszania na paliwo... Z pod swiatel jest strasznie :] moze mu dam jakies przerwy na taki odcinek niech sobie odpocznie  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 09:20
|
|
|
| Speedo, nie siej zamętu 2.9 będzie chodzić jak sieczkarnia ale będzie jechało. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 09:23
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | do czasu, do czasu... |
jak już 700 kkm narobi to pewnie umrze |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 09:47
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | dopoki nie zalozylem mu lpg to jakos jakos ale pozniej bylo co dzien gorzej... |
Ty to musisz iść na jakieś leczenie złych wspomnień może jakiś prozac sobie zapodaj |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 10:11
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | chociaz moje 2.8 mialo ponad 500 na liczniku i jezdzilo, a licznik nie dzialal od lat kilku wiec moglo miec jakies 700... jezdzilo do konca tylko 5l oleju z lidla na 300km wciagalo... dopoki nie zalozylem mu lpg to jakos jakos ale pozniej bylo co dzien gorzej... |
łomatko... jak sie takie rzeczy robi to jak ma potem dzialac teraz juz wiemy skad ta trauma
Kolego spokojnie ci to pochodzi wiecej sie martw o stan budy czy np masz połuznice z tyłu bo to kombi rozbierałem silnik OHC bo ok 400 tys km. z czego polowa na gazie. gdyby nie sciachany wałke rozrzadu od nieregulowania zaworów to nie bylo sie czego czepić. |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 10:14
|
|
|
| Speedo napisał/a: | po co prozac, mam dizla, jego rowny klekot koi wszelkie nieprzyjemne doznania z lat poprzednich     |
Na twoim miejscu nie zakładałbym się, że te 1.8TD dojeździ do 500 czy 600kkm bez dużego remontu (pompa, turbo, głowica i okolice) |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 10:17
|
|
|
| Boni napisał/a: | Na twoim miejscu nie zakładałbym się, że te 1.8TD dojeździ do 500 czy 600kkm bez dużego remontu (pompa, turbo, głowica i okolice)
|
dojezdzi, po drodze przezyje ok 10 wymian rozrzadu, kazda za 600 zeta, regeneracja kazdego z ww elenentów bedzie kosztowac wiecej niz 2,9 bez osprzetu. Ale dojezdzi  |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 13:19
|
|
|
| To w takim razie "jest w błędzie" te kilka znajomych mondeo 1.8 TD które zaliczyły kosztowne remonty, szczególnie turbin. A zaprawdę nie ma nic śmieszniejszego na drodze, niż 1.8 TD w kombi, jak mu turbina zrobi bleeee, i zaczynają go wyprzedzać pod górkę maluchy |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 14:38
|
|
|
Och, możesz liczyć jak chcesz, bo nie w tym point jak tanio to zrobiłeś, tylko w tym, że chyba jeszcze nikt na forum i IRL ze znajomych nie robił rozrządu w 2.9 OHV więc coś jakby 0 złotych do 300..1200zł.
A co do wyprzedzania mondeo kombi bez turbiny to zaprawdę, pod górkę wszystko go wyprzedzało poza rowerzystami Kolega z pracy takiego trafił, turbina padła po miesiącu, wymienił na regenerowaną, padła znowu, załatwił drugi silnik, wtedy w cenie nowej turbiny, opchnął mondeo, ale pianę na widok znaczka "Ford" toczył jeszcze przez lata Ja wiem że brak kultury, że niewiedza, że to zła kierowniczka była, ale z 2.9 też się przecież ludzie nie certolą, a fakty i przebiegi są jakie są... |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
