|
Szpera |
| Autor |
Wiadomość |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Sie 2007|, 2007 11:46
|
|
|
| pewnie podejdzie...ale przelozenie zabije resztki kucy w OHC. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |20 Sie 2007|, 2007 11:50
|
|
|
| DAREK_BIALY napisał/a: | | jak poznać że akurat ma szpere | poszukaj na forum bo już mi się nie chce 20-sty raz o tym pisać. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
DAREK_BIALY [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Sie 2007|, 2007 12:15
|
|
|
juz znalazłem jak poznać czy ma szpere.a pytam czy podejdzie bo na swoim moscie mam luzy i wkurza mnie jak za każdym razem jak zmieniam biegi to słysze stuk a mam drugi dyfer bez luzów tylko że od 2.9.
| marcys napisał/a: | | pewnie podejdzie...ale przelozenie zabije resztki kucy w OHC. |
czyli bedzie miał słabsze przyśpieszenie(czasem lubie sobie z piskiem ruszyć co i tak przy moim silniku jest trudne do wykonania) czy straci na prędkości max.pozdrawiam |
|
|
|
 |
bigdaaddy [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Sie 2007|, 2007 12:20
|
|
|
| DAREK_BIALY napisał/a: | | bedzie miał słabsze przyśpieszenie |
Tak
| DAREK_BIALY napisał/a: | | na swoim moscie mam luzy |
Napewno na moscie? Może przeguby maja luzy. |
|
|
|
 |
DAREK_BIALY [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Sie 2007|, 2007 12:26
|
|
|
| nie to napewno na moście bo sprawdzałem. |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Sie 2007|, 2007 14:22
|
|
|
jak ledwo piszczysz na normalnym to na tamtym bedziesz ruszal jak z dwojki. w 2,9 jest takie przelozenie ze silnik sie wolniej wkreca na obroty niz rosnie wskaznik przyspieszenia. Moim zdaniem nie warto.
[ Dodano: 2007-08-20, 14:24 ]
edit: aha zeszperowane siadają szybciej wiec szansa ze ten jest lepszy jest znikoma. a stuki przy zmianie to 90% to przeguby, spronoj im profilaktycznie zaplikować zastrzyki ze smaru grafitowego. Ja mam luzy na szperze a stukow zero. bo przeguby dobre. |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Sie 2007|, 2007 18:15
|
|
|
| jak potrzebujesz most to mam od 2.0 dohc za cene prawie zlomu. przelozenie pewnie bedzie zblizone |
|
|
|
 |
DAREK_BIALY [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Sie 2007|, 2007 12:08
|
|
|
| narazie dzieki chyba nie bede zmieniał do tych stuków już sie przyzwyczaiłem.poczekamy aż całkiem padnie wtedy sie wymieni. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Sie 2007|, 2007 12:13
|
|
|
| DAREK_BIALY napisał/a: | | poczekamy aż całkiem padnie | czyli do końca życia tego auta |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |6 Wrz 2007|, 2007 23:34
|
|
|
A ja się podepnę do tematu i zapytam jakie są szanse uratowania szumiącego metalicznie mostu ze szperą? Nie ma luzów tylko nawet przy kręceniu ręka słychać że szumi tak jakby łożysko-może na wałku atakującym? Bez szpery jeździ się goooorzej |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Wrz 2007|, 2007 01:48
|
|
|
rozbierz, zobacz co szumi, jak łożysko to nei powinno być to za drogie w naprawie.
a ja mam pytanie tez o szperę ale w sensie tego co MC gada, jak pisze że Rear Axle Less Limited Slip Differential to szpera jest czy nie ? bo w mk2 mi podawał że "Rear Axle Limited Slip Differential" ( czyli bez słowa Less ) a mk3 podaje z tym less. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Wrz 2007|, 2007 09:31
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Na 99% jak jest Less, to nie ma. | też tak sobie to trochę tłumaczę ale o grzyba pisza o czymś czego nie ma ? chyba, że w oczatych dawali jakąś inną szperę o mniejszym lub większym uślizgu. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |7 Wrz 2007|, 2007 20:24
|
|
|
| Struna napisał/a: | | oczatych dawali jakąś inną szperę o mniejszym lub większym uślizgu. |
a moze w kosiarkach mk3 w ogole nie dali, stwierdzili - "masz Chlopie TCSa i ciesz sie, na kiego czorta Ci jeszcze szpera" |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Wrz 2007|, 2007 23:07
|
|
|
| daj VIN to po polsku sie przeczyta |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
|
|