|
Stag 300 czy BRC Sequent 24? |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |23 Sie 2007|, 2007 16:42
|
|
|
| AdrianB napisał/a: | nie robcie ze mnie juz takiego "lamera"  |
a kto Ciebie wie jak Ty jeździsz i ile jeździsz, trzeba brać pod uwagę wszystkie opcje, ale skoro kręcisz dośc wysoko i muli to pewnie coś z osprzętu silnika jest do bani, sprawdź i wyczyść MAF-a na początek. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
AdrianB
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2007|, 2007 16:59
|
|
|
 spoko, dobrych porad nigdy za wiele
A ten MAF to juz jakis konkret (http://www.fordscorpio.co.uk/cleanmaf.htm). Moze jeszcze cos znajde na tej stronce.
jeszcze raz dzieki  |
|
 |
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |23 Sie 2007|, 2007 16:59
|
|
|
| wiesz od 4000 obr to juz jedzie jak trzeba wiec cos jest skopane tak jak Struna pisze sprawdz MAF i ewentualnie usunac bledy z kompa jak sa,moze tez cos szfankowac VIS sprawdz czy lekko chodzi to ciegno od silownika ,i czy jak dodajesz gazu to sie to rusza bo to moze tez byc przyczyna,a nie chodzi ci czasem w trybie awaryjnym silnik,bo wtedy tez lipa z osiagow |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
AdrianB
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 13:07
|
|
|
Jeszcze raz dzieki za wskazowki. Namierzylem na allegro interfejs OBDII PWM (ELM320). Mam nadzieje, ze bedzie wspolpracowal ze Scorpio i bede mogl posprawdzac co sie da, lacznie z trybem awaryjnym i innymi bledami.
Swoja droga rozawialem dzisiaj z kims, kto twierdzi, ze instalacja gazowa nie moze dzialac dobrze z tak starym silnikiem ('95) i przy tym wieku bedzie sie czesto psula. Ale jakos nie chce mi sie w to wierzyc... |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 13:08
|
|
|
| AdrianB napisał/a: | | Swoja droga rozawialem dzisiaj z kims, kto twierdzi, ze instalacja gazowa nie moze dzialac dobrze z tak starym silnikiem ('95) i przy tym wieku bedzie sie czesto psula. Ale jakos nie chce mi sie w to wierzyc... |
jakieś bajki Ci ktoś opowiada. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 13:08
|
|
|
nie gadaj z nim wiecej  |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
AdrianB
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 13:17
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 13:26
|
|
|
Tia, Speedo, a gdzieś tak 100 lat temu siedział sobie malkontent i mówił "instalacja benzynowa nie moze dzialac dobrze z ŻADNYM silnikiem i bedzie sie czesto psula. Tylko węgiel i porządny silnik parowy!" 
A tamten to bajarz do kwadratu - akurat łatwiej zestawić instalkę LPG ze starszymi silnikami. Im więcej czujników, elektroniki i komputerów tym trudniej. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 13:51
|
|
|
Witam! | Speedo napisał/a: | | czyżbyś twierdził, że lpg jest przyszłością po pb??? śmiała koncepcja |
-przyszloscia jest pewnie wodor z racji czystosci spalania.  Najgorsze w tym wszystkim jest to ze nawet z rury wydechowej nie bedzie smierdzialo ani kopcilo.Nie bedzie mozna nawet powiedziec "tedy przed godzina jechal Speedo swoim DIESLEM! | Boni napisał/a: | | akurat łatwiej zestawić instalkę LPG ze starszymi silnikami. Im więcej czujników, elektroniki i komputerów tym trudniej. |
-to prawda.Wspolczesne instalacje pod warunkiem ze nie sa to "puzle" sa bardziej niezawodne i oszczedniejsze.  Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 14:02
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Najgorsze w tym wszystkim jest to ze nawet z rury wydechowej nie bedzie smierdzialo ani kopcilo |
kopcić chyba w zimie będzie z racji różnicy temperatur. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 14:17
|
|
|
Witam! Parowac z rury bedzie. Pozdrawiam.Stefan.
[ Dodano: 2007-08-27, 14:24 ]
Witam! | Speedo napisał/a: | | "oho, jakies pol roku temu musial gdzies tu w poblizu (1000km) krecic sie Stefan swoja kapusta" |
-tak to jest niewatpliwa przewaga gazu nad DIESELEM nawet Speedowym! Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 14:38
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | Boni napisał/a: | | Tia, Speedo, a gdzieś tak 100 lat temu siedział sobie malkontent i mówił "instalacja benzynowa nie moze dzialac dobrze z ŻADNYM silnikiem i bedzie sie czesto psula. Tylko węgiel i porządny silnik parowy!" |
czyżbyś twierdził, że lpg jest przyszłością po pb??? śmiała koncepcja  |
Zmierzałem raczej do tego, że w LPG jest jakieś 20 lat doświadczenia, w beni jakieś 100, co rzutuje na rozwiązania, know-how, fachowców itd itp. Czyli mniej więcej sytuacja jaka była w beni i w parze 100 lat temu, i też wielu twierdziło że łatwopalna, wybuchająca, i w ogóle od rzeczy benzyna w silniku wewnętrznego spalania to głupota i nie ma prawa dobrze działać. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
| Ostatnio zmieniony przez Boni |27 Sie 2007|, 2007 14:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
AdrianB
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 15:18
|
|
|
| Czyli jednym slowem mozna wchodzic ze Scorpio w gaz bez obaw Posprawdzam jeszcze silnik i jak wszystko bedzie ok to pewnie sie zdecyduje. |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 15:26
|
|
|
Witam! | AdrianB napisał/a: | | Czyli jednym slowem mozna wchodzic ze Scorpio w gaz bez obaw |
-to nie jest takie proste.Jezeli instalacja bedzie JEDNEGO producenta i bedzie to zakladal czlowiek majacy DOBRE o tym pojecie zaoszczedzisz sporo na paliwie i bedziesz zadowolony.W przeciwnym wypadku stracisz pieniadze i nerwy o samochodzie nie mowiac. Pozdrawiam.Stefan. |
| Ostatnio zmieniony przez Stefan |27 Sie 2007|, 2007 15:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Sie 2007|, 2007 15:38
|
|
|
| AdrianB, na Twoim silniku to smiga nawet instalacja 1 gen i ludzie sa zadowoleni. Z swojego doswiadczenia wiem ze dobrze zamontowana BRC seguent do b. dobra instalacja, moj flejtuchowaty kuzyn (jesli chodzi o auta, CC700 zmiana oleju miala miejsce zwykle co 50 tys km) walnął 50 tys w pol roku w Octawianie i bardzo zadowolony jest. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
