Ford Scorpio Team

AdrianB

Witam,
jako ze niedlugo znacznie wydluzy mi sie droga do pracy stwierdzilem, ze pora najwyzsza pomyslec o zagazowaniu Scorpio. Prawdopodbnie zainwestuje we wtrysk sekwencyjny. W firmie, do ktorej mam zamiar sie wybrac (z polecenia znajomego) zaoferowali mi w tej samej cenie instalacje Stag 300 lub BRC Sequent 24. Oni sami polecaja bardziej Sequent 24, "poniewaz instalacja ostatnio przeszla szereg istotnych przerobek i wyeliminowano w niej wszystkie bledy".

Czy bardziej doswiadczeni forumowicze moga cos poradzic laikowi?

pozdr i z gory dzieki za wskazowki,
Adrian B.

Struna

dziwne że mają BRC w tej samej cenie co STAG-300, wygląda no to, że na stagu więcej z Ciebie zedrą bo STAG jest tańszy w zakupie niż BRC, powiedz jeszcze ile krzyczą a te instalki.

AdrianB

Krzycza za nie 2700 zl brutto.

Oto wyciag z oferty:

> W cenę wliczone jest:
> - instalacja gazowa: sekwencyjny wtrysk gazu Sequent 24 firmy BRC,
> - zbiornik toroidalny o pojemności do 49l montowany we wnęce koła
zapasowego lub zbiornik cylindryczny do 80l,
> - profesjonalny montaż wraz z regulacją,
> - wyciąg ze świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji,
> - gwarancja producenta 24 miesiące,
> - podatek VAT 22%.
>
> Opcje za dopłatą:
> - zbiornik toroidalny o pojemności do 70 litrów - 100zł,
> - zawór tankowania montowany pod klapką wlewu benzyny - 100zł,
> - montaż zbiornika toroidalnego pod autem - 50zł,
>
> Czas montażu.
> Montaż trwa około 8 godzin.

Struna

AdrianB

Dzieki za wsparcie

W takim ukladnie pewnie zdecyduje sie na BRC.
Mam jeszcze jedno pytanie, bo widze, ze kolega ogolnie w tematach Scorpio jest dobrze zorientowany

Zanim wylaze kase, chcialbym miec pewnosc, ze silnik nie jest zajechany i ze warto w ten egzemplarz inwestowac, bo mam wrazenie, ze autko jest troche za bardzo zmulone. Nie mam zadnego porownania, bo nie jezdzilem nigdy innym Scorpionem i przesiadlem sie z Mondeo 1,8 16v. Mam uczucie, ze to Scorpio zbyt slabo ciagnie. Co prawda jest wieksze i ciezsze od Mondka, ale wydaje mi sie, ze przy silniku 2.0 powinien jezdzic niewiele gorzej od Mondka 1.8. Czy sie myle?
Czy zwykla diagnostyka silnika wystarczy, zeby stwierdzic co trzeba, czy przydalby sie jeszcze jakies inne badania?

grzechu913

wiesz napewno lepeij powinien od mondka ale tez cudow nie ma bo tylko 136KM tam jest i to moze pare byc na wszasach ,ale u mnie nawet jezdzi na LPG,ale juz sie przyzwyczailem wiec tez mi juz malo

AdrianB

no wlasnie cudow sie nie spodziewalem, ale jezdzi gorzej od mondka i to mnie martwi :sad:

grzechu913

wiesz posprawdzasz na kompie czy nie ma bledow bo moze przez to go mulic,a jak nie to nie wiem pomiar komprchy ,a jaki masz przebieg ? i dlugo go masz? czy dopiero co kupiles

Struna

Cytat:

ale jezdzi gorzej od mondka

scorpio mk3 waży ponad 1,5 tony ( mój ma w dowodzie ponad 1700 kilo ) więc musisz to brać pod uwagę. Poza tym masz silnik z 4 wentylami na gar czyli do jakichś 3000 rpm jedzie mizernie a potem dopiero jest jazda.

AdrianB

niedawno kupilem, przebieg 173 tys.

Struna

grzechu913

wiesz ogolnie powinno byc ,ja mialem wczesniej silnik dojechany wiec bylo gozej ale nie dragedia,co prawda powyzej 195km/h na LPG nie wyszedl ale dalo sie jezdzic ,teraz jest dobrze ale co zrobic te auta troche waza wiec z 2.0 duzo nie ycisniesz,pojedzij w okolicach 3500-6000 to zobaczysz czy tez bieda jest

AdrianB

bylem juz dwa razy w trasie i to mnie wlasnie sklonilo do refleksji

wyprzedzanie na duzych obrotach i powyzej 100 km/h szlo opornie - caly czas przyrownuje do mondka - tam poprosu depnalem i juz bylem daleko w przodzie, do tego wyraznie czulem jak autko rwie sie do jazdy, a tutaj tego nie czuje i musze chwile poczkac nim sie rozbuja, jak dla mnie zbyt wolno - innymi slowy w ogole nie czuc mocy... Jesli poprostu tak ma byc to ok, ale jesli cos jest nie tak, to wole o tym wiedziec zanim zagazuje

Struna

AdrianB

obroty 4000-5000 - to za malo? biegi raczej 3 i 4
Panowie, juz troche jezdze po tym swiecie i co nie co wiem jak sie zabierac do wyprzedzania :-d

nie robcie ze mnie juz takiego "lamera"