|
cisnienie w klimie wylacza sprezarke!!! |
| Autor |
Wiadomość |
awb [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Sie 2007|, 2007 22:02 cisnienie w klimie wylacza sprezarke!!!
|
|
|
| witam nie znalazlem tego nigdzie wiec.... klima mi nie chodzi zalacza sie jak samochod dlugo stoi na pare minut i wieje tak sobie potem odlacza sprezarke i koniec ... bylem nabic klime i nic nie dalo cisnienie wzrasta do prawie 30 barow i zaraz wylacza sprezarke -- utrzymuje sie pozniej na poziomie od 18-26 barow i klima nie dziala choc przycisk a/c jest wlaczony i sie swieci.... pomocy !!!!! klima to klimatronic pozdrawiam |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |8 Sie 2007|, 2007 22:27
|
|
|
| Jak na pewno 30 bar, to tak jakby zawór rozprężny był zacięty i zamknięty na amen, ale ja się na klimatroniku aż tak nie znam, żeby wiedzieć czy to coś jeszcze innego nie może być. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |8 Sie 2007|, 2007 22:50
|
|
|
| na moje oko to też obstawiałbym zawór rozprężny |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Chłodny Ar

Auto: Scorpio Cosworth '95
Wiek: 52 Dołączył: 20 Sie 2004 Skąd: Starogard
|
Wysłany: |9 Sie 2007|, 2007 10:40
|
|
|
Kontynuujac temat w imieniu Witka "awb" gdzie znajduje sie ten zawor, sposob naprawy(tylko wymiana czy moze sa jakies sposoby)?
Pozdrawiam
Arek |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Sie 2007|, 2007 11:27
|
|
|
Zawór rozprężny w podszybiu przy grodzi - wychodzi z parownika - takie metalowe z grzybkiem.
Tylko wymiana - trzeba wyjąć cały parownik i wylutować z układu |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |9 Sie 2007|, 2007 18:48
|
|
|
| Oli napisał/a: | | trzeba wyjąć cały parownik i wylutować z układu |
oli nie wiem jak w MK1 i MK2 ale w oczatym nie trzeba parownika ruszać wszystko zdemontujesz przy grodzi |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Sie 2007|, 2007 08:38
|
|
|
| irek napisał/a: | | Oli napisał/a: | | trzeba wyjąć cały parownik i wylutować z układu |
oli nie wiem jak w MK1 i MK2 ale w oczatym nie trzeba parownika ruszać wszystko zdemontujesz przy grodzi |
w MK1 MK2 tez "wymontujesz" tylko nikt Ci nie zechce palnikiem walic w tym miejscu bo łatwo opalić autko. A zawór rozprężny jest spawany. Poza tym generalnie dojście jest od góry a do zaworu idą 2 rurki ssąca i tłoczna - dojście palnikiem w celu rozgrzania aluminium - do dolnej rurki - praktycznie niemozliwe. A do tego zespawanie - to nie miedź że ładnie zalewa - aluminium inaczej sie spawa...
Wiec dla dobra samochodu, układu klimy, jej szczelnosci i sprawności - wymiana zaworu - z wyjętym parownikiem..
[ Dodano: 2007-08-10, 08:41 ]
ale sorki przypomniało mi się - walcząc ze swoja klimą dłubałem przy parowniku i Irku możesz mieć rację - nie trzeba urzywać palnika. Z 2 strony zawór do rurek też jest chyba, podkreślam chyba przykrecony i uszczelniony oringami. Jakieś 2 śrubki widziałem alem tego nie rozkrecał. Ale tak może być ( i tak powinno być - zawór wykręcany) |
| Ostatnio zmieniony przez Oli |10 Sie 2007|, 2007 08:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |10 Sie 2007|, 2007 10:07
|
|
|
dokładnie zawór jest przykręcany i uszczelniany oringami |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
awb [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Sie 2007|, 2007 16:44
|
|
|
| wiec odkrecam zaworki wywalam go i wstawiam ... no wlasnie uzywka nowy?? 2 przy resecie wywala mi blad 57(07) co to moze byc klima nie da sie resetowac ....jak rozpoznac ze zawor jest walniety czasem klima chwile dziala ale slabo .. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |10 Sie 2007|, 2007 17:06
|
|
|
| dopóki się nie zrobi za duże ciśnienie to działa, potem czujnik wyłącza. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |10 Sie 2007|, 2007 19:22
|
|
|
| kup nowy zawór bo nie jest aż taki drogi, a przynajmniej bedzie pewnośc |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |10 Sie 2007|, 2007 21:57
|
|
|
| w Rybniku kolega wymieniał i płacił w podróbie 140 zł i to 3 miesiące temu |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
awb [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Sie 2007|, 2007 22:25
|
|
|
| ogladalem dzis ten zaworzbliska i nie widze zadnej sruby lub patentu aby go odkrecic wiec jak sie go zdejmuje ??? i co z tym bledem 57 |
|
|
|
 |
win [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Sie 2007|, 2007 22:42
|
|
|
| Musisz wykręcic tę blachę przez którą przechodzą rurki do parownika.Jak już to zrobisz to pomiędzy tymi rurkami jest śruba, wkręt zależy jak zwał,oczywiście na torxa.Nie pamiętam tylko jaki rozmiar.Polecam nasadkę z przedłóżką,bo tymi wyginanymi druciakami wiele nie zdziałasz,mało miejsca. |
|
|
|
 |
awb [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Sie 2007|, 2007 23:10
|
|
|
| jutro probuje zobacze co z tego wyjdzie... |
|
|
|
 |
|
|