|
Lambda |
| Autor |
Wiadomość |
__Robert__
FST Member


Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz Wiek: 53 Dołączył: 14 Lut 2005 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |3 Sie 2007|, 2007 22:13 Lambda
|
|
|
WQitam
Panowie dzisiaj chciałem wyregulować instalacje gazową na lapku bo coś dużo pali gazu ( II gen przxerobiona na I ) i niestety nie mogłem przawidłowo ustawić mieszanki, otóż na wolnych sonda stoi na ok 0,45V i nie lata z bog,. na uboga tylko stoi sobie, kręcenie parownikiem czy tez registrem nie zmienia nic, natomiast jak dodam gazu to sonda leci na 0V i tak trzyma na wysokich obrotach i też kręcenie nic nie pomaga. Mam pytanie czy to ewidentnie uwalona sonda lambda? Prosze o podpowiedzi. |
_________________ Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Sie 2007|, 2007 16:49
|
|
|
| a czym to mierzysz ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
__Robert__
FST Member


Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz Wiek: 53 Dołączył: 14 Lut 2005 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 22:48
|
|
|
| Podłączam do sterownika gazowego lapka, ale tez mierzyłem miernikiem wpinając sie do lambdy. |
_________________ Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 22:50
|
|
|
| a masz sondę na 4 czy na 3 kable ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
__Robert__
FST Member


Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz Wiek: 53 Dołączył: 14 Lut 2005 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 22:59
|
|
|
| Jureczku tam jest taka rzeźba że do gazu mam osobną sondę. Jedna jest w dwururce ( 4 kable ) od benzynki a drugą wspawał mi gaziarz trochę niżej i ta jast 1 kablowa. |
_________________ Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
| Ostatnio zmieniony przez __Robert__ |7 Sie 2007|, 2007 23:00, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:02
|
|
|
| to z której korzystasz ? tej na 4 kable ? czy tej na 1 ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
__Robert__
FST Member


Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz Wiek: 53 Dołączył: 14 Lut 2005 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:06
|
|
|
| 1 kablowej |
_________________ Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:10
|
|
|
| __Robert__ napisał/a: | | 1 kablowej | łojezu, panie daj pan spokój, a nie możesz z tej lepszej ? ta 1 kablowa to potrzebuje z pół godziny na rozgrzanie żeby cokolwiek zaczęła sensownie pokazywać. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
__Robert__
FST Member


Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz Wiek: 53 Dołączył: 14 Lut 2005 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:14
|
|
|
| Ja nie wiem dlaczego gaziarz mi trak zrobił, ale o ile pamietam to coś nie za dobrze autko chodziło na tej 4 kablowej i postanowił zrobic taką rzeżbe, oczywiście że mogę przelutować kable i po krzyku, ale on jeszcze coś mówił że ta lambda jest 0-5V, czy to możliwe, jak to sprawdzić? |
_________________ Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:17
|
|
|
| no możliwe, są sondy 0-1V i są 0-5V więc może być. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
__Robert__
FST Member


Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz Wiek: 53 Dołączył: 14 Lut 2005 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:24
|
|
|
| Słuchaj Jurku, a gdybym tak np kupił sondę 3 kablowa to jak ją trzeba by było podłączyć? |
_________________ Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:25
|
|
|
| to samo co 4 tylko olewasz szary kabel |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
__Robert__
FST Member


Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz Wiek: 53 Dołączył: 14 Lut 2005 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:33
|
|
|
Czekaj Jurek bo chyba się nie rozumiemy, otóż w moim Scorpio jest tak zrobione że ta 4 przewodowa sonda obsługuje tylko wyłącznie benzynę i ona działa trylko na benzynie natomiast ta 1 przewodowa jest podłączona do sterownika ( komp ) gazowego i ona działa wyłącznie na gazie, i teraz mam pytanie jak można podłączyc 3 kablową sondę zamiast 1 kablowej? Jak podłączyć te grzałki?
http://moto.allegro.pl/it...niwersalna.html |
_________________ Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:34
|
|
|
| to grzałki zasilasz 12V a ten jeden co masz to dajesz do czarnego w sondzie 3-kablowej |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
__Robert__
FST Member


Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz Wiek: 53 Dołączył: 14 Lut 2005 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:39
|
|
|
| Struna napisał/a: | | to grzałki zasilasz 12V |
Tzn podłączam 12V + i - do tych białych kabli, najlepiej skąd ciągnąć 12V? |
_________________ Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
 |
|
|