|
ASB - brak czwórki, miga O/D OFF |
| Autor |
Wiadomość |
megalith
[Usunięty]
|
 Wysłany: |26 Lip 2007|, 2007 19:46 ASB - brak czwórki, miga O/D OFF
|
|
|
Problem skrzyni oczatej: jedzie się spokojnie, rozpędza, 1... 2.... 3.... .... i tu powinno być 4, ale zamiast tego jest zaświecenie kontrolki wyłączonego OD, które nie bardzo koresponduje ze stanem naciśnięcia przycisku, i auto dalej jedzie na 3.
Pytanie: wiązka? Czy gdzieś jeszcze szukać problemu?
Naciśnięcie O/D poniżej prędkości 4 biegu powoduje normalne zapalanie kontrolki a potem normalne wyłączenie. Jedynie od 80 w górę zaczynają się jaja. |
|
 |
|
 |
Adam_2000 
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |26 Lip 2007|, 2007 19:53
|
|
|
| Jeżeli dzieje się to zawsze po przekroczeniu ok. 80/h, to może świadczyć o złym działaniu EZ, albo właśnie uszkodzeniu wiązki. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
 |
|
|
megalith
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lip 2007|, 2007 20:52
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | o złym działaniu EZ, |
Tego hinta właśnie bałem się usłyszeć  |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |26 Lip 2007|, 2007 21:12
|
|
|
Może być jeszcze kilka przyczyn... np. błąd czujnika TSS.
Cza sie podłączyć do diagnoskopu i sprawdzić co go boli. |
_________________
Always look on the bright side of life |
| Ostatnio zmieniony przez Adam_2000 |26 Lip 2007|, 2007 21:26, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pomdro
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Sie 2007|, 2007 21:08
|
|
|
u mnie neistety tez od pewnego czasu niet czwórki ale O/D mi sie nie zapala byłem na tescie i okazało sie ze zle działajacy zawór czwartego biegu wyjałem go i działa dobrze wiec chyba wina gdzies poza skrzynia w elektryce, wiazka czy jeszcze dalej ?
może ktos wie jaki przewód w tej wiązce włancza ten nieszczęsny zaworek czwartego biegu??? |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |6 Sie 2007|, 2007 21:47
|
|
|
| pomdro napisał/a: | | okazało sie ze zle działajacy zawór czwartego biegu wyjałem go i działa dobrze wiec chyba wina gdzies poza skrzynia w elektryce, wiazka czy jeszcze dalej ? |
Jak miałeś wyjęty elekrozawór 4, to trzeba było sprawdzić nie tylko jego, ale także to czym on rusza w płycie sterowania. Tam też mógł siedzieć babol. Po delikatnym rozruszaniu mogła czwórka ożyć, a tak znów kicha. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
pomdro
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 06:55
|
|
|
| no taki głupi na jakiego wygladam to nie jestem, oczywiscie poruszałem tą listwa którą steruje zawór a nawet ją wyjąłem nic tam nie było, chodziła jak należy |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 07:16
|
|
|
Witam! | pomdro napisał/a: | | no taki głupi na jakiego wygladam to nie jestem |
-to stwierdzenie nalezy przyjac "na wiare".Pozostaje sprawdzenie przy pomocy FDS lub WDS-u.Oczywiscie pracy skrzyni.  Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
pomdro
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 08:25
|
|
|
| a teraz przyznam zgłupiałem troche (FDS, WDS) potraficie człowieka sprowadzic do parteru żeby się zastanawiał czy z nim wszystko w porządku, tyle żarty z tak na prawdę co to za ustrojstwa gdzie ewentualnie można to sprawdzic i czy nie da się jak to u nas przyjęte po chałupniczemu? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 12:10
|
|
|
| pomdro napisał/a: | | tyle żarty z tak na prawdę co to za ustrojstwa gdzie ewentualnie można to sprawdzic i czy nie da się jak to u nas przyjęte po chałupniczemu? |
wpisz w wyszukiwarkę na forum FDS to się rozjaśni sprawa, jest to bardzo rozbudowany przyrząd diagnostyczny do aut z eec5 choć eec4 też diagnozuje ale przede wszystkim do eec5, sprawdza, odczytuje, diagnozuje, można tym przeflash-ować soft w ecu, generalnie krawaty wiąże i usuwa ciąże  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 20:11
|
|
|
| Struna napisał/a: | | generalnie krawaty wiąże i usuwa ciąże |
Ejże Struna. Usuwanie ciąży jest obecnie u nas nielegalne. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
pomdro
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 20:28
|
|
|
| gdybym miał schemacik wiazki i tego co dalej może sam bym cos zdziałał |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 20:38
|
|
|
| Witam! Wielu tak myslalo. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |7 Sie 2007|, 2007 23:42
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Wielu tak myslalo. |
prawda, prawda, jestem tego żywym przykładem.  niestety moja walka z 4 biegiem zakończyła sie wymianą skrzyni, a wydawało mi sie, że poza konwertorem sprawdzane miałem juz wszystko, z regeneracją wiązki włącznie.
[ Dodano: 2007-08-07, 23:46 ]
jeżeli mruga O/D OFF i restarty systemu nie pomogły i jestes 100% pewny na stan wiązki elektrycznej zewnetrznej i wewnetrznej, to stawiał bym na padniety czujnik obrotów wewnątrz skrzyni lub kabelek idący do niego.
niestety to moje subiektywne zdanie na czuja - przyczyn może być niestety bardzo wiele. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
| Ostatnio zmieniony przez fiebik |7 Sie 2007|, 2007 23:46, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
