|
trą tylne hamulce |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |25 Cze 2007|, 2007 11:03
|
|
|
| marcys napisał/a: | | oczywiscie ford zmienil kształt wewnetrzych nadkoli w 89r i trzeba bylo diaksem ciać i modyfikować |
dużo rycia ? on i jak Ci sie udało ten mechanizm odblokować ?  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Cze 2007|, 2007 11:26
|
|
|
| Struna napisał/a: | | dużo rycia ? on i jak Ci sie udało ten mechanizm odblokować |
mechanizm puscił po tygodniowym polewaniu WD40 z kazdej strony. zapiepieczony byl masakrycznie, 2 kg czujnik byl ostro w robocie. te blachy wewnatrz bagaznika mialy takie wywyniecie pod katem prostym ostre bylo przekrecane do wewn. nadkola w bagazniku. I to trzeba bylo wyciac bo w tym 4x4 bylo cofniete o 1 cm wzgledem mojego. tu niestety odeszły 4 ry sruby. Mam nadzieje ze kolo na przegladzie tego sie nie bedzie czepiał. Reszta siadła prawie idealnie, sam hak od spodu na szczescie pasował idealnie. |
|
 |
|
|
do cent
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Lip 2007|, 2007 19:08
|
|
|
| marcys napisał/a: | a jarzmo najlepiej sie odkreca kluczem krzyzakowym do kół, musi puscic  |
no moje jakos nie kwapi sie do tego puszczenia i boje sie ze zerwe srube |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Lip 2007|, 2007 13:40
|
|
|
| temu ja hamulce prawie zawsze robie w warsztacie zerwa... to zrobia |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Lip 2007|, 2007 11:55
|
|
|
| do cent napisał/a: | | no moje jakos nie kwapi sie do tego puszczenia i boje sie ze zerwe srube |
nie zerwiesz chyba ze masz hydraulike w łapach te sruby sa chyba klejone bo siedza ciezko. Mordowałem sie roznymi kluczami a krzyzakowym dwurącz poszlo zaskakujaco dobrze (wogole wiele tym sie da odkrecic a mam taki klucz hipermarketowy z 1 koncowką nasadkowa za 6 zeta, polecam, oryginalnego klucza do kol jeszcze nigdy nie ruszylem). |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |9 Lip 2007|, 2007 17:54
|
|
|
| jak czesto wy robice hamulce? u mnie wsio ladnie zawsze chodzi. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Lip 2007|, 2007 08:10
|
|
|
| w tym? raz w zeszlym roku. poniewaz ABS dziala wysmienicie w tym aucie juz wogole nie spodziewam sie do tylnych zagladac Przod w tym samym czasie czyli rowno rok temu (w ciagu miesiaca wyjechaly sie klocki i z tylu i z przodu) tyle ze tarcze stare wiec koncem roku tarcze plus klocki do wymiany. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |10 Lip 2007|, 2007 22:48
|
|
|
| no wiec jak co rouku sie cos robi to nie wierze ze sie zapiecze |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Lip 2007|, 2007 11:33
|
|
|
| Rafał A.(antek), Szuler nie robil hamulców, tarcze sa z 93 roku w przodu a z tylu jeszcze staarsze wiec nie bylo to robione co roku. Mimo to dziala idealnie (2 tyg temu przeglad, sluze wydrukiem). Zeby nie te bijace tarcze nie musialbym po roku tego ruszac. |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Lip 2007|, 2007 11:41
|
|
|
| sila hamowania to jedno a jak ich grubosc po 14 latach?? bo mi jakos z mierzenia wychodzi zmiana minimum co 2 lata |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Lip 2007|, 2007 12:05
|
|
|
| mmmk napisał/a: | | sila hamowania to jedno a jak ich grubosc po 14 latach?? bo mi jakos z mierzenia wychodzi zmiana minimum co 2 lata |
jak auto stoi to tez?
mmmk przeciez pisze dwa posty wyzej ze sa do wymiany bo bija... |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Lip 2007|, 2007 13:10
|
|
|
| u mnie samochod nigdy nie stoi chyba,ze sie zepsul a bicie no to prawie logiczne,ze wymiana ale mi chodzi o to,ze one sa pewnie ciensze niz polsilver po tylu latach., prawie logiczne bo mozna je przetoczyc bo niektorzy tak robia nawet ja 1 raz tak zrobilem i wiecej nie bede |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Lip 2007|, 2007 14:35
|
|
|
| wiesz grube to one nie są... tylko to auto nie ma astronomicznego przebiegu. Bo czy w zawieszeniu dotrwałyby sloneczka do 2006 r? |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Lip 2007|, 2007 14:44
|
|
|
   |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Lip 2007|, 2007 14:51
|
|
|
| no...to jest ciekawe....tarcze motorcraft.... z 93 r. gdyby nie to ze prawa bije (za dlugo mialem koncowke drazka wybitą), amorki motorcraft...w pelni sprawne...wachacze motorcraft...zregenertowalem tuleje i sa dobre... koncowke drazka tez motorcraft wyjalem... wiele takich rzeczy tu bylo co mnie nieco zdziwilo i jednak ostroznie uznaje przebieg licznikowy za wiarygodny ( 168 tys) |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
