Ford Scorpio Team

lago

Ok pora na mnie i na pierwszego Cosworta w dziale MK3

Auto kupilem od polaka w lutym 2007 roku, z papierow wynika ze w polsce bylo od 3 lat, przebieg 160000 km
Auto jezdzilo na benzynie ale odemnie dostalo sekwencyjna instalacje wtrysku gazu STAG300

Wyposazenie:
*Seryjne kola 16" + oponki 225/50
*Podgrzewana przednia, tylna szyba + lusterka
*Pogrzewane dyszki spryskiwaczy
*Swiatla przeciwgielne przod i tyl
*Zawieszenie samopoziomujace NIVO
*Automatyczna skrzynia biegow
*ABS
*TC
*Dwusterfowa klimatyzacja
*Podgrzewane, pompowane welurowe fotele
*Drewnopodobna skorzana kierownica
*Tempomat
*Sterowanie radiem w galce kolo kiernukowskazów
*4 szybki w pradzie
*Od cholery lampek w suficie

*Podswietlane na nogi przy wszystkich fotelach
*Elektrycznie ustawiane lusterka
*Mozliwosc regulacji przednich reflektorw
*Komputer pokladowy
*Sciemniajace sie lusterko
*I wiele innych rzeczy o kotrych pewnie zapomnialem
*Znaczki GHIA - obecne :-d

W ciagu tych paru miesiecy przejechalem 9000 km nie dolalewajac ani grama oleju do silnika i to moj najwiekszy powod do radosci :-d

W silniku zalany mam Elf Sporti 15W40

Lista rzeczy ktore naprawilem/wymienilem dotychczas + moje uwagi na temat wymian

* Tuleje dolne amortyzatorow NIVO z tylu na gumy z firmy TedGum - nie stuka
* Swiece zaplonowe na podwojnie platynowe NGK bo na gazie mi sie z lekka trzasl - pomoglo na krotko i teraz nie wiem czy juz swiece sie skonczyly czy czas na wymiane kabli

* Filtr paliwa Filtron - pompa odrazu zaczela inaczej chodzic, filtr mial na 100 % 10 lat
* Filtr kabinowy Filtron - w tym cudzie to tylko zdechlego wrobla brakowalo
* Filtr powietrza Filtron - podobna historia jak z kabinowym, cosworth odrazu nabral powietrza w pluca
* Wyczyscilem MAF - druciki byly normalnie ubabrane jakby ktos je w smole umoczyl, spalanie drastycznie spadlo wg kompa i skrzynia jakby lepiej zaczela chodzic
* Naprawa blacharska - usuniecie rdzy z drzwi i tylnego nadkola
* Naprawa Radia - mialo jakas przerwe i charczalo, niestety trzeba wymienic jeszcze antene
* Naprawa, poizolowanie wiazki silnika - nie byla tragiczna, wykonalem ja samodzielnie
* Łożysko przedniego lewego kola - kupilem Lozysko SKF - jest ok
* Do tego caly czas walcze ze skrzypiacymi plastikami w bagazniku

Lista rzeczy do wymiany na teraz

a raczej

*Kable WN na nowe orginalne bo nie chodzi idealnie na gazie na niskich obrotach
*Nowe swiece zaplonowe

na 100 procent dam orginaly bo NGK chyba sa do bani
*Klocki hamulcowe z tylu bo sie zuzyly
*Lozysko prawego kola z przodu bo buczy
*Pompa wody bo cieknie
*Sprezarka klimy bo halasuje
*Wymiana oleju w ASB i filta bo tak musi byc

Lista rzeczy ktore bym chcial zrobic, ale narazie nie zrobie bo kasa potrzebna na pilne naprawy

*Wymiana zderzaka przedniego nieorginalnego na taki ze spryskiwaczami reflektorow
*Xenonki
*Ozywienie lampek w drzwiach
*Wycieraczka tylna

Pare danych o spalaniu:
Na gazie auto pali minimalnie 15, srednio 17 maxymalnie ? kto to wie

Na benzynie tak odpowiednio po 2 litry mniej

Mysle ze to narazie tyle
Pozdrawiam milosnikow oczatych coswortow

lago

Troche czasu minelo i pare napraw z listy do zrobienia trzeba usunac

*Kable WN nowiutkie Motorcrafta juz sa i auto chodzi pieknie
*Swiece NGK okazalo sie nie zuzyly sie jeszcze, ale orginaly juz czekaja na wymiane na regale
*Lozysko prawego kola przedniego - wymienine rowniez na SKF i jest cicho

Do zrobienia doszla:
*Wymiana wiazki silnika - bo napewno jej to nie zaszkodzi, zakupilem wiazke z innego koslorta i zaczynam wymiane wszystkich kabli na nowe tak jak to zrobil bigdady, potem wymienie je w aucie