Ford Scorpio Team

Lisu · Wysłany: |24 Mar 2005|, 2005 15:57 **Strzaly z nikad :)**

Czesc.

Troche zaniedbalem swoje SCORPIO. Cezko go odpalic, jak odpali to przerywa czasem gasnie i strzela na gazie, cos co nigdy jeszcze pol roku mi sie nie przydazylo. Szczegolnie zauwazam to pry duzej wilgotnosci powietrza, stawiam na swiece i przewody, ale moze maci einne pomysly?

Lisu, Los Scorpios

KOREK · Wysłany: |24 Mar 2005|, 2005 16:03

wiele podpowiedzi znajdziesz ale w innym dziale - ASO

ten nie jest przewidziany na sprawy serwisowe

Struna · Wysłany: |24 Mar 2005|, 2005 16:05

no to przeniosłem - i stawiam na kabelki i świeczki również.

Lisu · Wysłany: |24 Mar 2005|, 2005 16:41

Czesc.

Sorry za nieumyslna nieuwage, ale techniczne odczytalem jako techniczne problemy.

Wyrozumialosc mile wskazana.

Pozdrawiam

Lisu

Gierap · Wysłany: |24 Mar 2005|, 2005 18:19

No jak dla mnie to sprawdź kable wysokiego napięcia,następnie świeczki bo to podstawa.

Rafał A.(antek) · Wysłany: |25 Mar 2005|, 2005 01:59

wymien przewody i swiece. sprzały gazu to przedewszytkim uciekajaca iskra na przewodach. jak to zrobisz ibedzie dalej kulał, bedziemy kombinowac dalej.

marcys · Wysłany: |29 Mar 2005|, 2005 00:15

a ja tak wymienialem, kombinowalem i stracilem majatek na swiece kable , kopólki i inne pierdoły. okazało sie ze krew altrenator zalała:))) (czerwone ze wspommy) wiem wiem ze dobry zaplon to podstawa i nie-stracone pieniadze ale czasami problem lezy gdzie indziej. moze np. trzeba by bylo kompresje zmierzyc? moze gdzies na ktoryms zaworze ucieka.

Lisu · Wysłany: |29 Mar 2005|, 2005 03:12

OK, dzieki za kilka wskazowek. Z przewodami moze byc strzal w 10 bo jak je dotkne to troche mnie piescza, nie bardzo, ale pieszcza.
A odnosnie sieczek, to stary mojego kumpla przypala je na gazie zeby wypalic nagar itp.

LISU

Struna · Wysłany: |29 Mar 2005|, 2005 10:12

heh

a szczotka drucianka mosiężna to nie łaska

a jak ma nagary to to warto z silnikiem cos zrobić a nie szkiełkiem dupe podcierać

lancer · Wysłany: |29 Mar 2005|, 2005 10:18

a ja na 100 % stawiam na skrzynkę główną miałem to 2 laTA temu a jeżeli go ciężko zapalić i sobie strzela to także warto zajrzeć do czujnika położenia wału...... ja jak miałem stare kable i świeczki to nie chciaŁ chodzić na zimnym silniku a potem szedł jakoś ale nie strzelał

Struna · Wysłany: |29 Mar 2005|, 2005 10:21

a powinien

marcys · Wysłany: |29 Mar 2005|, 2005 12:51

maup · Wysłany: |30 Mar 2005|, 2005 00:37

tomdx

pozdrawiam ziomala zeby miec pewnosc ze przewody sa przebite popryskaj WD 40 przejdzie mu ale na chwile jakies 4 5 dni ale masz pewnosc