|
Problem z zamkiem centralnym |
| Autor |
Wiadomość |
Sancho
[Usunięty]
|
  Wysłany: |7 Maj 2007|, 2007 14:08 Problem z zamkiem centralnym
|
|
|
Witam Ponownie całe grono scorpio  Mam takie pytanie, bowiem czy to jest normalne ze gdy drzwi sa nie domkniete i zamkne pilotem to nieskonczenie wiele centralny otwiera i zamyka drzwi,oraz drugie pytanie czemu nie moge zamknąć drzwi ręcznie od sirodka na zamknietych drzwiak przód i przód-pasarzer bo z tyłu normalnie zamykam,a z przodu sie otwierają, czego to moze być wina czy jakiegoś sterownika czy ktos coś zle podłaczył ,wysłucham chetnie wszelkie propozycjie,jak usunąć usterke oraz uwagi.chodzi tu oczywscie o mojego mk1 89r |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |7 Maj 2007|, 2007 14:19
|
|
|
| Sancho napisał/a: | | czy to jest normalne ze gdy drzwi sa nie domkniete i zamkne pilotem to nieskonczenie wiele centralny otwiera i zamyka drzwi, |
to jest normalne, tak właśnie jesteś "informowany" że nie domknąłeś drzwi (ale to dotyczy tylko drzwi przednich ) | Sancho napisał/a: | | czemu nie moge zamknąć drzwi ręcznie od sirodka na zamknietych drzwiak przód i przód-pasarzer |
naciśnij mocniej, to w MK1 dość ciężko działa. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |7 Maj 2007|, 2007 14:20, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
Sancho
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Maj 2007|, 2007 14:27
|
|
|
| Rozumiem ze informuje ale bez końca?(nie powinien raz sprobować zamknąć i spowrotem otworzyć) a wciskałem bardzo mocno i nawet przytrzymywałem i tak otwiera spowrotem poza tym gdzie sie znajuduje sterownik,od centralnego z ktorym sie kontaktuje pilot? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |7 Maj 2007|, 2007 17:12
|
|
|
| pilota to masz na 99% doróbkę bo w MK1 nie było pilotów więc szukaj sobie dokładanej centralki. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Sancho
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Maj 2007|, 2007 13:33
|
|
|
| Własnie zachodzi pytanie gdzie w mk1 z 89r znajdowało sie sterowanie centralnym zamkiem? |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |9 Maj 2007|, 2007 20:28
|
|
|
| Sancho napisał/a: | | zachodzi pytanie gdzie w mk1 z 89r znajdowało sie sterowanie centralnym zamkiem? |
nie ma wcale  .
| Struna napisał/a: | | naciśnij mocniej, to w MK1 dość ciężko działa |
Nie u wszystkich 
| Struna napisał/a: | | to jest normalne, tak właśnie jesteś "informowany" że nie domknąłeś drzwi (ale to dotyczy tylko drzwi przednich ) |
U mnie jak próbuje zamknąć a mam niedomknięte przednie drzwi to je z powrotem otwiera i koniec  . |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |10 Maj 2007|, 2007 13:23
|
|
|
| Sancho napisał/a: | | Własnie zachodzi pytanie gdzie w mk1 z 89r znajdowało sie sterowanie centralnym zamkiem? |
na zamku masz taki plastikowy pierścień nałożony z czujnikiem i tym jest aktywowany alarm fabrycznie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |10 Maj 2007|, 2007 19:04
|
|
|
| Struna napisał/a: | | na zamku masz taki plastikowy pierścień nałożony z czujnikiem i tym jest aktywowany alarm fabrycznie. |
Ale kolega pyta o | Sancho napisał/a: | | sterowanie centralnym zamkiem |
.
A z tego co ja wiem to nie było wcale. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Sancho
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Maj 2007|, 2007 19:37
|
|
|
| Nienie Adam pytam o centralke bo modół pilota to ktoś do tego podłaczył to działa na zasadzie alarmu a mi chodzi o lokacjeurzadzenia kture wysyła sygnał do otwierania/zamykania zamkow niewazne czy pilotem czy kluczykiem, podejzewam ze w nim jest problem bo zmieniłem juz wszystkie siłowniki i nadal jest ten sam problem jak odłacze wiązki w dzwiach jest oki. |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |10 Maj 2007|, 2007 19:44
|
|
|
| Sancho napisał/a: | | o lokacjeurzadzenia kture wysyła sygnał do otwierania/zamykania zamkow niewazne czy pilotem czy kluczykiem, |
Nie ma czegoś takiego w mkI.
| Sancho napisał/a: | | podejzewam ze w nim jest problem bo zmieniłem juz wszystkie siłowniki i nadal jest ten sam problem jak odłacze wiązki w dzwiach jest oki. |
A moze to centralka od sterowania pilotem,wszczepiona w centralny |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |11 Maj 2007|, 2007 11:53
|
|
|
| adam kubiak napisał/a: | | Nie ma czegoś takiego w mkI. |
no jak nie ma, właśnie pierścień na zamku uzbraja i odzbraja alarm. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |11 Maj 2007|, 2007 19:12
|
|
|
| Struna napisał/a: | | pierścień na zamku uzbraja i odzbraja alarm. |
No właśnie "alarm",a jak nie ma alarmu to co steruje centralnym ???
Nie ma czegoś takiego,sygnał idzie od siłownika uruchomionego przez wkładke za pomocą cięgieł.
Jeżeli sie myle to przepraszam . |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Sancho
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Maj 2007|, 2007 19:59
|
|
|
| no to nie pozostało mi nic innego jak zwrócic uwage na ten pierscień i szukac gdzie poprzedni własciciel się wszczepił do wiazki z tym poltem, masakra:evil: |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |16 Maj 2007|, 2007 15:42
|
|
|
| adam kubiak napisał/a: | | Nie ma czegoś takiego,sygnał idzie od siłownika uruchomionego przez wkładke za pomocą cięgieł. |
tak czy owak zamek ciągnie cięgno a to z kolei powoduje zadziałanie siłownika. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |16 Maj 2007|, 2007 20:01
|
|
|
| Struna napisał/a: | | zamek ciągnie cięgno a to z kolei powoduje zadziałanie siłownika |
A ten z kolei załancza obwód(otwierania bądż zamykania) i uruchamia wszystkie siłowniki  . |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
