$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Brak wspomagania ukladu kierowniczego (wyciek oleju) ?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Brak wspomagania ukladu kierowniczego (wyciek oleju) ?
Autor Wiadomość
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 00:52   

wsadze uzywke, a swoja sie zajme :) wymiana pompy wspomy to akurat zaden problem. Obawiam sie tylko czy to nie ASB mi wyje, a nie pompa :) ale najpierw uszczelnimy magiel, i zobaczymy po wymianie i wypłukaniu ukłądu co bedzie
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 01:03   

Nie tyle ASB co konwerter może lekko hałasować. Dżwięk ten jest dużo słabszy od wycia pompy. Gdy wyje pompa to natężenie dźwięku zmienia się podczas kręcenia kierą
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 01:38   

mnie sie zmienia z obrotami silnika , dlatego pewien nie jestem ... ale brzmi jak pompa oleju, tylko ktora, :P od ASB czy wspomy :P
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 10:21   

Rafał A.(antek), z tym mniejszym cieknięciem - to jak dolejesz płynu hamulcowego do wspomy to też będzie mniej ciekło przez czas jakiś ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
megalith
[Usunięty]

Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 10:54   

Struna napisał/a:
to jak dolejesz płynu hamulcowego do wspomy to też będzie mniej ciekło przez czas jakiś ;)

Potwierdzam - 2 miesiace suchosci u mnie bylo :) Ale jak potem walnęło to pamietają zlotowicze z Krakowa jak po wyjściu z knajpki moje autko w kałuży stało ;)
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 11:20   

Struna napisał/a:
Rafał A.(antek), z tym mniejszym cieknięciem - to jak dolejesz płynu hamulcowego do wspomy to też będzie mniej ciekło przez czas jakiś

megalith napisał/a:
Potwierdzam - 2 miesiace suchosci u mnie bylo Ale jak potem walnęło to pamietają zlotowicze z Krakowa jak po wyjściu z knajpki moje autko w kałuży stało

Czy to nie jest tak, że od płynu hamulcowego "puchną" uszczelniacze?
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 12:06   

fiebik napisał/a:
"puchną" uszczelniacze
dokładnie - no i jak spuchną to się uszczelni - ale potem guma się rozleci od płynu i leje się wiadrami :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
megalith
[Usunięty]

Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 12:14   

Ktoś na forum pisał że wytrzymało mu to to ponad rok - no u mnie dwa miechy, ale myślę że i tak nieźle przedłużyć życie magla za "pięćdziesiątkę" dota 4 :)
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 12:23   

Struna napisał/a:
to jak dolejesz płynu hamulcowego do wspomy to też będzie mniej ciekło przez czas jakiś

bo guma spuchnie, to norma :)
fiebik napisał/a:
Czy to nie jest tak, że od płynu hamulcowego "puchną" uszczelniacze?

jest jest i nie tylko
dlatego sie tego nie robi i innych bajerow uszczelniajacych nie leje, bo puchnie wszystko co gumowe i diabli wiedza kiedy strzeli.
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 12:30   

megalith napisał/a:
Ktoś na forum pisał że wytrzymało mu to to ponad rok - no u mnie dwa miechy, ale myślę że i tak nieźle przedłużyć życie magla za "pięćdziesiątkę" dota 4
Może to kwestia dopracowania patentu na stosunek ilości płynu do ilości oleju, ale i tak uważam, jak już Rafał A.(antek), wspomniał, to zbyt niebezpieczne, bo nigdzy nie wiadomo kiedy walnie. Ewentualnie jak w trasie, żeby do domu spróbować dojechać.
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 12:42   

jasne ale wtedy wszystkie gumy z układu weq, a to w pompie, w listwie i przewody gumowe, sporo i nieopłacalne, lepiej dolewac albo usunac usterke na miejscu, zreszta jak lekko ciecze to dolewac, a jak duzo ciecze to juz nic nie pomoze :) i tak
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Mandrax
[Usunięty]

  Wysłany: |9 Cze 2006|, 2006 23:21   Wymieniłem pompe

Witam. Wymieniłem pompe wsp. i teraz już nie słychać żadnych dźwięków strasznych tylko kiera chodzi co prawda jednostajnie ale troszke ciężej niż przed całą zadymą z listwą i pompą. Nie jest to już tak lekko jak przed awarią. CZy to możliwe że miałem pompe lucasa a wstawili mi bosha (zmienili koło pasowe) i jest ona mniej wydajna jak lucasa??? Mechanik zapewniał że bedzie taka sama, nie ma różnicy obie były montowane bez znaczenia.
 
 
andrzeji
[Usunięty]

Wysłany: |26 Kwi 2007|, 2007 14:15   PO WYMIANIE MAGLOWNICY

Witajcie,

Właśnie zakończyłem proces regeneracji maglownicy oraz kontroli pompy wspomagania.

Mój mechu wziął 150 pln za wymontowanie i zamontowanie maglownicy i pomy.

Maglownicę oddałem do zakładu na BUKOWSKIEJ 237 (jadąc od centrum, za KING KROSEM trzeba wjechać w bramę dawnej jednostki w prawo i za bramą od razu w prawo - tak jakby chcieć wracać. Potem do końca, przez kolejną bramę i w lewo - tam już są napisy AUTOWSPOMAGANIE)

Facet to rzemieślnik, warsztacik malutki, ale ma odpowiednie maszyny do próby ciśnieniowej i zajmuje się wyłącznie maglownicami)

Regeneracja mojej odbyła się w ciągu 5 godzin, a koszt wyniósł 450pln.
Dla mnie ważne było aby zregenerował moją, a nie dał jakąś inną na podmianę.

Maglownica nic nie puszcza i jak narazie wszystko w najlepszym porządku (po 500km)

Także namiar na gościa:

autowspomaganie
bukowska 237
Poznań
504 903 313
daje 12mcy gwarancji


Co do mojej pompy okazało się, że jest w dobrym stanie i przyczyną wycieku był wąż odbiorczy od strony zbiorniczka oraz zastałe oringi.

Rozmowa z gościem od pomp i jego podejście spowodowały , że podam również namiar do niego(w końcu mógł powiedzieć, że pompa do regeneracji i skasować za nic)
Dałem mu 20pln za poradę, to nie chciał przyjąć, ale zostawiłem i już.
Oto namiary do tego zakładu (robi maglownice oraz pompy wspomagania)

HAPOMECH Jacek Siejak Zakład Naprawy
Rawicka 62
POZNAŃ
061 830 62 17


Oba zakłady prowadzone są, przez doświadczonych rzemieślników, którzy własnymi ręcyma naprawiają klamoty. Obaj starsi i nie cwaniacy także polecam !
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group