 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
zerwanie śrub "Torx" między skrzynią a wałem |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |25 Kwi 2007|, 2007 09:54
|
|
|
| Czaro, a napewno masz właściwy ten łącznik ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Czaro [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Kwi 2007|, 2007 14:02
|
|
|
właśnie nie wiem jaki powinien byc oryginalny bo tamten to sie rozsypał w drobny mak
a łożysko na podporze wymienione |
| Ostatnio zmieniony przez Czaro |25 Kwi 2007|, 2007 14:02, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |25 Kwi 2007|, 2007 15:17
|
|
|
| Czaro, jaki kształt ma łącznik jaki założyłeś ? taki jakby sześciokąt ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Czaro [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Kwi 2007|, 2007 16:22
|
|
|
| Struna napisał/a: | | taki jakby sześciokąt ? |
no dokładnie taki ,ma też inny i się zastanawiam czy nie wymienic? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |25 Kwi 2007|, 2007 16:29
|
|
|
| według rocznika to powinieneś mieć ten sześciokątny o ile coś nie było kombinowane. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Czaro [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Kwi 2007|, 2007 17:23
|
|
|
| na rocznik to bym nie patrzył za bardzo , ale włsnie taka była sześciokątna wymieniałem kombinowałem i się nie pozbyłem a strasznie mnie wkurza to bicie (drżenie) będzie chwila i możliwośc to sobie jeszcze to obejrzę dokładnie i na spokojnie |
|
|
|
 |
pablo [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Kwi 2007|, 2007 19:30
|
|
|
Witam
Chciałem napisać moją wersje zerwania śrub "Torx" ( może to wedłg was to nie to... ) Pogadałem z paroma mechanikami z warsztatów forda na komputerze mi to pokazywał wirtualnie mi pokazał mechanik całego wały z gumą i tłumnikiem drgań aż do skrzyni
po prostu bicie było na tłumniku drgań a wiadomo tłumnik ma cięką blache było bicie na boki śruby już nie szło dociągnąć (wiadomo zapieczone ) a wiadomo pare zerwań wału przy robieniu bąbów i ciach jak żyletką obcioł
CO wy na to ???? |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |