|
BLOS w 2.0 8V DOHC Automat - Prosze o instrukcje |
| Autor |
Wiadomość |
adasko [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Mar 2007|, 2007 17:03
|
|
|
| a moze byc to spowodowane tym ze krokowy np. niedziala ?? bo jak zdjalem u siebie kostke z krokowca to zupelnie zadnej roznicy ,nic sie niedzieje , co moze byc nie tak?? sam krokowiec dal d..y czy cos dalej?? |
|
|
|
 |
olo [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Mar 2007|, 2007 20:14
|
|
|
| prawdopodobnie panowie gaziarze poszli na skroty i podgieli przepustnice lub ( wersja brutalna ) zrobili dziure w przepustnicy. po odpieciu ebj silnik powinien miec ok 500obr/min, ewentualnie powinien zgasnac wiec cos jest nie tak z przepustnica |
|
|
|
 |
waldasol [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Mar 2007|, 2007 21:05
|
|
|
| adasko napisał/a: |
a moze byc to spowodowane tym ze krokowy np. niedziala ?? bo jak zdjalem u siebie kostke z krokowca to zupelnie zadnej roznicy ,nic sie niedzieje , co moze byc nie tak?? sam krokowiec dal d..y czy cos dalej?? |
a pod przepustnicą jest magiczna śrubka, na ile jest wykręcona?? może to powód problemu?? |
|
|
|
 |
adasko [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Mar 2007|, 2007 18:00
|
|
|
u mnie przepustnica jest uchylona ta srubka o ktora sie zapiera ten odbojnik przy lince gazu ,jakos tak jak zamkne calkowicie przepustnice to nawet nieodpale ,zero wolnych obrotow, co mam z tym zrobic?? a ta srubka pod przepustnica do czego sluzy?? ile powinna byc wykrecona?? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Mar 2007|, 2007 14:48
|
|
|
| adasko napisał/a: | | ile powinna byc wykrecona?? | całkowicie, jeśli wtedy nei masz jałowych to masz zwalony EBJ. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
adasko [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Mar 2007|, 2007 17:35
|
|
|
No dobra a ta srubka o ktora sie opiera ta blaszka przy lince to w jakiej powinna byc pozycji??? przepustnica otwarta czy lekko uchylona?? a tak wogole to reduktor mam do 150 Hp to chyba wystarczajacy??
[ Dodano: 2007-03-22, 18:11 ]
a i jescze jedno ,jak np. stoje na luzie i dam mocno gazu to normalnie slysze jak w przewodach pod samochodem plynie gaz , jakby ktos wode spuszczal to normalne jest?? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Mar 2007|, 2007 09:33
|
|
|
| adasko napisał/a: | | No dobra a ta srubka o ktora sie opiera ta blaszka przy lince to w jakiej powinna byc pozycji??? | a czytasz wogóle odpowiedzi ? przeciez powyżej Ci napisałem. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
adasko [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Mar 2007|, 2007 11:48
|
|
|
| no dobra to ty piszesz o tej przy lince gazu tak ,a ta pod przepustnica od dolu na ile powinnabyc wykrecona?? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Mar 2007|, 2007 11:49
|
|
|
| ja piszę o śrubce która podpiera zderzak przepustnicy - i ta śrubka powinna być wykręcona na tyle, żeby przepustnice były zamknięte CAŁKOWICIE !!! |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
adasko [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Mar 2007|, 2007 13:38
|
|
|
to wtedy nawet nieodpale silnika ,poprostu zero doplywu gazu i wolnych obrotow
[ Dodano: 2007-03-23, 13:39 ]
znaczy sie odpale ale trzymajac gaz zeby przepustnica byla otwarta |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |23 Mar 2007|, 2007 13:46
|
|
|
| wpadnij do mnie to moze cos pomoge |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
|
|