 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Ile wam pali gazu 2.4 v6 125KM? |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Mar 2007|, 2007 11:25
|
|
|
| Miszcz napisał/a: | | Silniczek krokowy - regulator biegu jałowego. | tiaaa silniczek krokowy to może i jest w jakimś oplu, w Fordzie nie występuje coś takiego. EBJ to dokładnie Elektrozawór Biegu Jałowego. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Miszcz
2.0 Team


Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Lip 2006 Skąd: Zd-Wola / Łódź
|
Wysłany: |12 Mar 2007|, 2007 12:00
|
|
|
Ale istota działania jakby taka sama Poza tym człowiek całe życie się uczy |
_________________ Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS
Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Mar 2007|, 2007 12:02
|
|
|
| Miszcz napisał/a: | Ale istota działania jakby taka sama | zdecydowanie NIE - silnik krokowy potrzebuje złożonego sterowania no i jakby nie było się obraca i potrzeba przekładni aby mógł jakiś zawór otwierać/zamykać natomiast elektromagnes to wystarczą mu dwa kable i mamy sterowanie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Miszcz
2.0 Team


Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Lip 2006 Skąd: Zd-Wola / Łódź
|
Wysłany: |12 Mar 2007|, 2007 12:09
|
|
|
| Mówisz o sposobie działania, który faktycznie jest inny, ale obydwa te urządzenia pełnią przecież tę samą funkcję (regulują wolne obroty), czyż nie?? |
_________________ Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS
Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Mar 2007|, 2007 12:35
|
|
|
| Miszcz napisał/a: | | ale obydwa te urządzenia pełnią przecież tę samą funkcję (regulują wolne obroty), czyż nie?? | true, true |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Miszcz
2.0 Team


Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Lip 2006 Skąd: Zd-Wola / Łódź
|
Wysłany: |12 Mar 2007|, 2007 12:40
|
|
|
No to istota ich działania jest jednak taka sama |
_________________ Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS
Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Mar 2007|, 2007 12:46
|
|
|
tyle, że nie istnieje coś takiego u nas |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Miszcz
2.0 Team


Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Lip 2006 Skąd: Zd-Wola / Łódź
|
Wysłany: |12 Mar 2007|, 2007 12:47
|
|
|
No teraz już wiem |
_________________ Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS
Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr. |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |