|
wielorybek pływa na boki |
| Autor |
Wiadomość |
Simon [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:06
|
|
|
Byłem dzisiaj u 2 mechaniorów. Diagnoza taka sama....maglownica
Muszę zacząć po mału się rozglądać za jakąś używką, bo na nówkę mnie nie stać. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:10
|
|
|
| sprawdź drążki bo też wygląda na magiel a to z deka tańsze. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Simon [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:13
|
|
|
| Drążki sprawdzane przy próbie ustawienia zbieżności. Ponoć są wporządku. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:14
|
|
|
| tylko żeby drążki sprawdzić a nie końcówki drążków, ale jak sprawdzone to trudno się mówi. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Simon [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:18
|
|
|
Końcówki założone nowe przy okazji wymiany wachaczy. Dziś sprawdzali mi drążki i przeguby. Było też podejrzenie zatarcia sie McPhersonów na łożyskach ale to też wykluczyli. Luz minimalny dalej na kółku jest. Nie przeszkadza to w jakimś dużym stopniu, ale co jakiś czas musze kontrować żeby trzymał mi linię prostą na drodze |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:19
|
|
|
| Simon napisał/a: | | Dziś sprawdzali mi drążki i przeguby |
jakie przeguby ?? |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:19
|
|
|
| trzymanie prostej na drodze to zazwyczaj kwestia opon i ciśnienia w nich a nie zbieżności. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Simon [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:24
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | Simon napisał/a: | | Dziś sprawdzali mi drążki i przeguby |
jakie przeguby ?? |
No może mi się coś pomyliło z tymi przegubami
| Struna napisał/a: | | trzymanie prostej na drodze to zazwyczaj kwestia opon i ciśnienia w nich a nie zbieżności. |
Oponki nowe, również sprawdzone na miejscu przez oponiarza, stan lepszy niż dobry, ciśnienie również. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:26
|
|
|
| Simon napisał/a: | No może mi się coś pomyliło z tymi przegubami | nic Ci sie nie pomyliło, drążek kierowniczy ma od strony magla przegub kulisty. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Simon [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:27
|
|
|
W takim razie dobrze zapamiętałem i jak napisałem wyżej jest z nim wszystko wporządku |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:38
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | polemizowałbym | no to enter pewnie że na koleinach to co innego ale jak auto na płaskiej dobrej drodze spierdziela w jedną stronę to raczej coś z gumami czy hamulcami. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Simon [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:40
|
|
|
Widocznie mają jakieś swoje magiczne sztuczki żeby to sprawdzić
Kurde potrzebowałbym kogoś, kto mi potwierdzi co to jest na 100%!
Znajdzie się ktoś pomocny na forum może ? Bo już sam nie wiem co tam siedzi |
|
|
|
 |
Aneta


Auto: Jeepnięta 5.7 HEMI
Pomogła: 10 razy Dołączyła: 21 Kwi 2004 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:56
|
|
|
Simon, jak będziesz musiał robić listwę, to tu zagadaj:
http://cgi.ebay.de/Lenkge...1QQcmdZViewItem
ja z takiej firmy mam (może nawet z tej samej, nie pamiętam) - dają 2 lata gwarancji, koszt 250 ojro, dużo lepsza alternatywa niż ASO za 3600 zł, albo partacze, co g...o zrobią, a kasę zedrą |
_________________ Pozdrawiam - Aneta |
| Ostatnio zmieniony przez Aneta |7 Mar 2007|, 2007 11:56, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Simon [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 12:12
|
|
|
Bardzo chętnie tylko z kasiorą na razie cieno
Poczekam na wypłatę chyba najpierw |
|
|
|
 |
Aneta


Auto: Jeepnięta 5.7 HEMI
Pomogła: 10 razy Dołączyła: 21 Kwi 2004 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 12:47
|
|
|
Zdaję sobie sprawę, że to nie jest tanio, też nie kąpię się w piniondzach (jeszcze ) ale z własnego doświadczenia wiem, że nie ma sensu płacić 300-400 zł za dupiastą regeneracja, starczającą na pół roku, bo i tak docelowo wyda się 1000, albo i więcej |
_________________ Pozdrawiam - Aneta |
|
|
|
 |
|
|