|
Strzelil i już nie zapalil |
| Autor |
Wiadomość |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Mar 2007|, 2007 15:11
|
|
|
Witam! | Pershing napisał/a: | | DOHC 8V nie ma przeplywomierzy | -Kolega mial wersje "z". Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Kuzyn [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Mar 2007|, 2007 17:53
|
|
|
| I się znowu czegoś nowego dowiedziałem. Nie sądziłem że istnieją silniki 8śmio zaworowe z dwoma wałkami. |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Mar 2007|, 2007 18:07
|
|
|
oj Kuzyn Kuzyn myslelismy,ze takie rzeczy to juz wszyscy wiedza temat o walkach byl juz wiele razy walkowany a ja strzalajacego dohc nie widzialem no ale jak ohc mi strzelal jak w sylwestra to nie zapalal tylko wtedy kiedy dolot byl nieszczelny to kolanko gumowe od puszki do przepustnicy jest cale i dobrze zalozone?? |
| Ostatnio zmieniony przez mmmk |3 Mar 2007|, 2007 18:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |3 Mar 2007|, 2007 19:01
|
|
|
| Stefan napisał/a: | Witam! | Pershing napisał/a: | | DOHC 8V nie ma przeplywomierzy | -Kolega mial wersje "z". Pozdrawiam.Stefan. |
no ale to chyba po wrzesniu 1994
| Kuzyn napisał/a: | | I się znowu czegoś nowego dowiedziałem. Nie sądziłem że istnieją silniki 8śmio zaworowe z dwoma wałkami. |
DOHC=dwa wałki rozrządu w głowicy, zawory nie mają tu nic do tego |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |3 Mar 2007|, 2007 19:02, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Mar 2007|, 2007 19:05
|
|
|
Witam! Wersja byla zdecydowanie przed IX 94. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |3 Mar 2007|, 2007 21:21
|
|
|
| No więc w DOHCu nie było wtedy przepływomierzy (V.1989-IX.1994), na 100%. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |3 Mar 2007|, 2007 21:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Mar 2007|, 2007 21:23
|
|
|
Witam! A kolega mial! Takien klapkowien! Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Pomógł: 9 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |3 Mar 2007|, 2007 22:39
|
|
|
| Moze silnik przeszczepial ? |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |4 Mar 2007|, 2007 00:34
|
|
|
bez fotki mozna gdybac
moze zalozyl puszke filtra powietrza od ohaca i z racji kwadratowego wyjscia zostawil przeplywomierz ?? |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |4 Mar 2007|, 2007 08:30
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Kolega mial wersje "z". | Bo to był OHC tylko se koleś dla szpanu literke D domazał |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Miszcz
2.0 Team


Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Lip 2006 Skąd: Zd-Wola / Łódź
|
Wysłany: |4 Mar 2007|, 2007 12:25
|
|
|
| adam kubiak napisał/a: | | Stefan napisał/a: | | Kolega mial wersje "z". | Bo to był OHC tylko se koleś dla szpanu literke D domazał |
Tjunink optyczny |
_________________ Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS
Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr. |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Mar 2007|, 2007 12:59
|
|
|
Witam! | adam kubiak napisał/a: | | Bo to był OHC tylko se koleś dla szpanu literke D domazał | -DOHC od OHC rozroznic potrafie!Mozliwe natomiast ze to jakas "rzezba" byla. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |4 Mar 2007|, 2007 13:35
|
|
|
taa, ciekawe gdzie se podłączył ten przepływomierz
Fotki by się przydały |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Mar 2007|, 2007 13:49
|
|
|
Witam! | VIK napisał/a: | Stefan napisał/a:
Witam!Pershing napisał/a:
DOHC 8V nie ma przeplywomierzy
-Kolega mial wersje "z". | -Gdybym tego na wlasne oczy nie widzial to bym nie pisal.Do przeplywomierza byla jakas wtyczka i bez tego nie dzialal.Auto bylo sprowadzone z Holandi z instalacja gazowa.Zdjec nie moge zrobic bo auto dawno juz(2004) nie istnieje. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |5 Mar 2007|, 2007 14:54
|
|
|
| Pershing napisał/a: | | Strzal na gazie oznacza zbyt uboga mieszanke. Nie mniej jednak na benzynie powinien palic bez problemow bez wzgledu na stan instalacji gazowej | a może poprostu filtr powierza ze 100 lat nie wymieniany. |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
|
|