|
Przy dodawaniu gazu dziura w niskich obrotach :( |
| Autor |
Wiadomość |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 16:29 Przy dodawaniu gazu dziura w niskich obrotach :(
|
|
|
Od pewnego czasu mnie to zastanawia, czasami potrafi mi samochód przy ruszaniu zgasnąć przez to, pojawia się ona tuż po lekkim dodaniu gazu, lub przy gwałtownym dodaniu, wtedy brak jest płynnego zwiększenia obrotów tylko chwilowe "zachwianie" i dopiero...Kable i świece nowe Motorcraft, przepustnice właśnie wyczyściłem (co ciekawe jak nalałem benzyny w brudne kanały żeby się odmoczyły to benzyna nie uciekała czyli było szczelnie, ale jak to wyczyściłem to się okazało że tej szczelności nie ma co było widoczne gołym okiem i obroty jałowe wlazły na 1200-1300 - jak się okazało ktoś kręcił śrubą-zderzakiem przepustnicy więc to poprawiłem i teraz przepustnica zamyka się do końca). TPS też niedawno wymieniony (dzięki Wąski ), a EBJ po rozebraniu i wyczyszczeniu działa OK...Czyżby jakaś lewizna powietrzna gdzieś była, albo może coś się dzieje pod kopułką aparatu (tej jeszcze nie zdejmowałem). Nie wiem czy to z tego powodu ale przy jeździe na "muśniętym" gazie samochód potrafi zacząć szarpać tak jak kiedyś fiaty 125p - kangurkiem...Raczej nie podejrzewam żeby blos był powodem tego typu efektów bo inni koledzy nie zgłaszają problemów... Acha, efekt jest bardziej odczuwalny na benzynie, na gazie troche mniej, ale też jest...Ktoś ma jakiś pomysł? |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
 |
remi [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 16:32
|
|
|
| u mnie jest to samo ale na beni na gazie niewidoczne i mysle ze to wina przepływki albo wtrysków ale ty chyba nie masz przepływki ale niech koledzy sie wypowiedza |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 16:33
|
|
|
| Vaux, zrobiłeś reset kompa po tych zabawach ze zderzakiem przepustnicy ? jeśli nie to masz odpowiedź. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 17:24
|
|
|
No tak, jeszcze resecik Jutro zrobie i dam znać o rezultatach Dzięki Struna |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 17:32
|
|
|
| zrob dzisiaj |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 18:16
|
|
|
| a TPS sprawny? bo to typowe objawy |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
zztop2


Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy Wiek: 53 Dołączył: 13 Lip 2005 Skąd: Chełm
|
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 18:28
|
|
|
| Witam! Mienial czy wymienil niesprawny na sprawny? O ile mienial na sprawny RESET niezbedny!:one: Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Michal2110 [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lut 2007|, 2007 01:44
|
|
|
Mam Dokladnie To samo... Muskasz gaz i najpierw obroty ida w dol... wyraznie sie gubi przez sekunde. BLOS odpada. mam miksery. Ja stawilem na TPS. W sumie to juz moj 2 ale pewnie sie skonczyl juz. Jak to nie TPS to mamy dobra 2.9 - zagadke |
|
|
|
 |
qantan [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lut 2007|, 2007 07:39
|
|
|
| witam.hehe qrcze mam to samo!podmieniałem tps,map,czujnik temp,i nawet ecu,nic nie dało,oczywiście reset był.przez pewien czas jeżdziłem bez mikserów na samej beni,to samo.podejrzewam wtryski albo regulator ciśnienia-ciśnienie jakie pompa daje to:2.2 bara na biegu jałowym a po dodaniu gazu wzrasta do prawie 3 czy tak powinno być??? |
|
|
|
 |
Tritan

Auto: brak
Wiek: 43 Dołączył: 25 Lip 2005 Skąd: Jaworzno
|
Wysłany: |7 Lut 2007|, 2007 10:30
|
|
|
| qantan napisał/a: | | 2.2 bara na biegu jałowym |
po przekręceniu kluczyka na wyjściu z pompy ma być ok3.5bara podczas pracy silnika nawet ok 4 |
_________________ Jest:
MB 124W T 2.5D ASB
Renault Clio 1.9D VAN |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Lut 2007|, 2007 10:53
|
|
|
na pompie tak ale na listwie nie
Ale do tematu - jeśli było grzebane przy zderzaku przepustnicy a Ty potem to ustawiasz jak trzeba i zmieniasz TPS to obowiązkowo reset i adaptacja na benzynie - bez tego zawsze będzie do dupy. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
qantan [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lut 2007|, 2007 16:29
|
|
|
witam .ciśnienie mierzyłem na takim króćcu bardzo podobnym do zwykłej wętylnicy.aha zapomniałem dodać że moduł od zapłonu też podmieniałem i nic przy okazji zakupu półośi zakupiłem całą listwe wtryskiwaczy czyli listwa wtryski regulator ciśnienia + uszczelki oczywiście używka nie ganiana na gazie cena 100 zeta.chyba raczej nie przepłaciłem? |
| Ostatnio zmieniony przez qantan |7 Lut 2007|, 2007 16:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |7 Lut 2007|, 2007 20:24
|
|
|
A więc tak: aku odpiąłem na około 10-15 minut, potem odpaliłem chwilę podziałał na wolnych, następnie potrzymałem go z pół minuty na 3000 obrotów, potem zgasiłem,a jakiś czas pojechałem około 5 kilometrów do domu tylko na benzynie i niestety dziura jak na razie jest dalej, no chyba że się jeszcze nie zaadaptował |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
 |
Michal2110 [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Lut 2007|, 2007 11:39
|
|
|
Jak jak sie za to bralem to wymienilem TPS, zrobilem reset i w sumie gowno to dalo...
Bede szukal TPS dalej bo cos mi mowi, ze to jednak to.... |
|
|
|
 |
|
|