|
Sekwencja. Fatalne wskazania analizatora spalin |
| Autor |
Wiadomość |
Stefan
[Usunięty]
|
 Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 18:31
|
|
|
Witam! Stella brzmi pieknie i nikt jej nie zna! Popytaj jednak po okolicy.Bez analizatora to stracone nerwy o kasie nie wspomne.  Pozdrawiam.Stefan. |
|
 |
|
 |
zztop2 
Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 53
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: |24 Sty 2007|, 2007 20:29
|
|
|
| Kuzyn napisał/a: | Nie mają do tego oprogramowania czy czegośtam innego.
|
poszukaj sam w niecie sporo mzna znaleźć |
_________________
tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko |
|
 |
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |25 Sty 2007|, 2007 00:11
|
|
|
| zztop2 napisał/a: | | podaba ci sie taki ???? |
nie wiem o czym mowisz jelsi o tym co ja to tak |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Kuzyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |30 Sty 2007|, 2007 16:49
|
|
|
No i się chyba zrehabilitowali w Elpigazie. Nie musiałem nic płacić. Rzeczywiście wystarczyło zrobić "kalibrację i ustawić mapę wtrysków"
http://www.kuzyn17.republika.pl/poregulacji.jpg
Jeszcze jakbym nie czekał 2,5 godziny aż mnie obsłużą, mimo że byłem umówiony. Zobaczymy co ze spalaniem teraz.
Pozdrawiam i dzięki za rady. |
| Ostatnio zmieniony przez Kuzyn |30 Sty 2007|, 2007 16:51, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |30 Sty 2007|, 2007 16:52
|
|
|
| z tego co mi gaziarze tlumacza to HC nie wiecej jak 100 |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Kuzyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |30 Sty 2007|, 2007 17:36
|
|
|
| Takie są normy. Ale HC również na benzynie mam ok 150. Wina może katalizatora albo jakiejś świeczki która nie dopala. Wcześniej HC wynosiło 750, a CO przed regulacją dzisiaj dobijało do 10 a norma 0,5 |
|
|
|
|
|
zztop2
Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 53
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
|
|
|
|
|
|
Kuzyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Lut 2007|, 2007 00:01
|
|
|
Wczoraj zatankowałem LPG i PB do pełna. Jutro albo pojutrze zatankuję znowu tak samo i odpiszę.
Wkurza mnie jeszcze to że nie zawsze przy hamowaniu silnikiem wyłączają się całkowicie wtryski (niezależnie czy PB czy LPG). Widać to na komputerze spalania. Nie jestem pewny od czego to zależy (czujnik położenia przepustnicy albo silniczek krokowy??). Ale to inny temat 
Pozdrawiam
[ Dodano: 2007-02-05, 01:03 ]
12,8l LPG + 2,0l PB na 100km.
Jazda mieszana |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |5 Lut 2007|, 2007 19:07
|
|
|
| Kuzyn napisał/a: | | Wkurza mnie jeszcze to że nie zawsze przy hamowaniu silnikiem wyłączają się całkowicie wtryski (niezależnie czy PB czy LPG). Widać to na komputerze spalania. Nie jestem pewny od czego to zależy (czujnik położenia przepustnicy albo silniczek krokowy??) |
od obrotów, wyłącza jak hamujesz silnikiem mając obroty powyżej 2000 rpm - poniżej już coś tam spala. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 05:05
|
|
|
| wlasciwie nie spala puki czuc e hamuje silnikiem... jak dochodzi do granicy e naped by zdusil silnik zaczyna spalac. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
cosin
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 09:28
|
|
|
U mnie CO na wolnych obr. wynosi 1 ... norma to cos 0,36 czy jakos tak... instalka skalibrowana, wszystkie regulacje poczynione i nic nie da sie juz zmniejszyc.... gazem nie czuc, silniczek żwawy. Mam tylko nadzieje, ze nie bedzie problemow z tym zwiazanych na przeglądzie.
Instalka sekwencyjna (sirocco) |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 09:39
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | wlasciwie nie spala puki czuc e hamuje silnikiem |
ale komp pokazuje zero tylko do 2000 rpm |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Kuzyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 11:44
|
|
|
Mi komp pokazuje 0,0 aż do 1250-1400 obrotów. Ale nie zawsze. Czasami zdarza się że przy tej prędkości przełomowej buja sobie obrotami. Raz po raz wyłącza i włącza paliwo. Niekiedy w ogóle zera nie pokazuje.
Struna jeżeli Ci przy 2000 obrotów już paliwo załącza to tłumaczy dla czego masz
mieszane uczucia co do hamowania silnikiem na automacie. Jak podaje paliwo non stop to też wydaje mi się że w ogóle nie hamuje silnikiem.
Cosin czy na benzynie sprawdzałeś wskazania? Norma CO wydawało mi się że jest do 0,5. Gaziarze powinni dojść do tego czemu jest źle, a już na pewno w przypadku gdy na benzynie chodzi Ci dobrze.
Mi na początek sprawdzili parownik, kiedy okazało się że jest dobry to zrobili "kalibracje i ustawienie mapy wtrysków" |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 11:51
|
|
|
| Kuzyn napisał/a: | truna jeżeli Ci przy 2000 obrotów już paliwo załącza to tłumaczy dla czego masz
mieszane uczucia co do hamowania silnikiem na automacie. |
to raczej nie ja mam mieszane uczucia z tym związane - chyba coś niedokładnie doczytałeś, poza tym ja mam mk2 a Ty mk3 - może być nieco inaczej. Jednak ŚP Cossy również podawał że próg odcięcia rto około 2000 rpm a też jeździł oczatym - więc może u Ciebie coś nie halo. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
cosin
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Lut 2007|, 2007 12:08
|
|
|
| na PB nie przekracza normy emisji CO.. tylko na gazie... instalka jest zmapowana, wszelkie regulacje poczynione.... szczerze mówiąc nie wnikam w ten temat... moze to juz kwestia katalizatora (choc wątpię skoro na PB jest ok). Świeczki, kable wymienione, Lambdy ok. Wiec zostaje jedynie kwesta samej instalki. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
