|
Grzało i przestało :( |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |29 Sty 2007|, 2007 11:44
|
|
|
| pitusiek, skoro węże letnie to albo pompa wodna nie robi albo teramostat zwalony. To że cieknie to inna kwestia, jednak węże powiny być gorące - no chyba, że leje Ci z tej chłodnicy jak z wiadra to może nie grzać. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
Smóła
[Usunięty]
|
| Wysłany: |31 Sty 2007|, 2007 17:02
|
|
|
| Miałem to samo.Czyszczenie nagrzewnicy nie pomogło.Wymieniłem na nowa(używkę).Teraz grzeje jak szaloooona:) |
|
 |
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |1 Lut 2007|, 2007 11:26
|
|
|
| Smóła napisał/a: | | Miałem to samo.Czyszczenie nagrzewnicy nie pomogło. |
no z tym to różnie - zależy jak bardzo zasyfiała jest - czasem da się oczyścić a czasem nie - generalnie pasuje od sierki a koszto nowej nie jest spory - niestety z wymianą są straszne schody w modelach powyżej MK1 |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |1 Lut 2007|, 2007 11:52
|
|
|
| czasem jest tak zasyfiała, że zapowietrza układ, bo nic przez nią nie leci |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |1 Lut 2007|, 2007 11:54
|
|
|
| VIK napisał/a: | | bo nic przez nią nie leci |
oprócz powietrza  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |1 Lut 2007|, 2007 12:26
|
|
|
 |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |1 Lut 2007|, 2007 12:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pitusiek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Lut 2007|, 2007 08:25
|
|
|
| Siema. Wczoraj odczepiłem węże od nagrzewnicy i puściłem wodę prze nią woda bardzo bardzo powoli wyciekała, a ja dmuchałem to powietrze ładnie wylatywało o co chodzi???? Jeszcze jedno pytanie: Czy wąż idący od silnika do nagrzewnicy powinien wchodzić w tą górną rurkę a ten od parownika (gaz) powinien wchodzić na dół???? Pytam bo koleś co kupiłem auto cos namieszał i nie pamięta gdzie co było. Pozdro |
|
|
|
|
|
Darek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Lut 2007|, 2007 09:01
|
|
|
| Jak przepuszczałem wodę przez nagrzewnicę w volvo żeby wypłukać to leciało jak z kranu, widać masz zakamieniałą nagrzewnicę. |
|
|
|
|
|
pitusiek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Lut 2007|, 2007 09:06
|
|
|
Ok. A jak z tymi przewodami???? Który gdzie wczodzi bo u mnie jest:
Od silnika idzie do górnej rurki nagrzewnicy
Od parownika idzie na dolną rurkę nagrzewnicy.
Czy to naprawdę jest tyle roboty z jej wymina w mk1???? Bo mechanik mi płacze za cały kokpit musi rozbierać???? |
| Ostatnio zmieniony przez pitusiek |2 Lut 2007|, 2007 09:51, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |2 Lut 2007|, 2007 10:22
|
|
|
| Cytat: | Czy to naprawdę jest tyle roboty z jej wymina w mk1???? Bo mechanik mi płacze za cały kokpit musi rozbierać????
|
w MK1 to pikuś - tylko dół zdejmujesz |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pitusiek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Lut 2007|, 2007 10:34
|
|
|
| Jeszcze jedno. Mechanik powiedział że mam spalony jakiś rezystor i jest on zwatowany bo jakaś ścieżka sie zjarała. Czy to że jest on zwatowany może jakoś źle działać na działanie dmuchawy???? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |2 Lut 2007|, 2007 10:35
|
|
|
| pitusiek napisał/a: | | Czy to że jest on zwatowany może jakoś źle działać na działanie dmuchawy???? |
może. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pitusiek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Lut 2007|, 2007 12:20
|
|
|
| Mam wielką prośbę czy mogł by mi ktoś opiasć jak wymontować chłodnicę w silniku 2.9i. Znalazłem na forum człowieka, który mi ją naprawi ale musze mu ją dowieść. Nie wiem jak się zabrać do jej wymontowania. Może ma ktoś jakąś instrukcję albo doświadczenie w tym. Za pomoc bede bardzo wdzieczny. |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |2 Lut 2007|, 2007 12:22
|
|
|
| chlodnice czy nagrzewnice ?? |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |2 Lut 2007|, 2007 12:22
|
|
|
| pitusiek, zajrzyj pod maskę - zero filozofi. Zwalasz węże, os spodu masz dwie śruby do podłużnic a od gury zatrzaski - wychodzi w dół bez problema. JAk masz obudowę na wisko to trzeba zdjąć chociaż górną część ( dwie śrubki i dwa kołki ) |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |2 Lut 2007|, 2007 12:23, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
