Ford Scorpio Team

windykatorek

a wiec taka sprawa ginie woda albo mi sie wydaje ze ginie:))) normalne ze jak jest ciepły to jest max a jak stygnie to poziom opada ,ale cos mi sie tu niepodoba wydaje sie ze jej pomalutku bardzo pomalutku ubywa:))), teraz pytanie :auto dymi niałym dymem na gazie zarowno podczas postoju jak i w czasie jazdy jak temp. spadnie ponizej 5 stopni wydaje sie to normalny obiaw , na bezynce lekki dymek biały po jakims czasie ginie , olej ma normalny kolor wyglada jak swiezynka , płyn w zbiorniczku normalny kolor zielony nie smierdzi spalinami , jedyne co zauwazłeym ze jak był latem goracy i odkreciłem korek to woda spierdalała jak dzika całe łapy sobie popazyłem , temperatura cały czas w normie w połowie skali , wentylatory chodza normalnie:))) , natomiast jezeli zrobi sie jak napisali w instrukcji odczekac kilka minut i dopiero odkreic to nic złego sie nie dzieje nic nie leci wszystko jest ok:)))i tak w sumie mam mieszane uczucia co do tego płynu , płyn mysle ze pomalutku, ubywa nigdzie nic nie kapie , auto normalnie odpala na bezynie czy odrazu na gazie z tym nie ma problemu

krzyhoo

no to w koncu ubywa czy nie, po co panikujesz...

windykatorek

taa mysle ze pomalutku tak zaczyna dawac noge woda :)))

krzyhoo

wszystko co opisales jest poprawne, jesli faktycznie zauwazasz ubywanie rozgrzej go porzadnie podnies mache i ogladaj wszystkie laczenia, ale skoro piszesz ze ubywanie jest malutkie to moze byc tego nawet nie widac bo plyn bedzie momentalnie odparowywac

windykatorek

ogladałem z latareczka i wogole cudowałem tez tak mysle ze jesli sie rosi cos to temperatura w komorze to wysuszy zobaczymy co bedzie dalej ale ja mam przeczucia on wie ze ja che go sprzedac.........albo zamienic:)))i zaczyna sie buntowac:)))

Damian_Lisu

windykatorek, ja u siebie miałem podobne odczucia, zresztą nie bezpodstawne bo po pewnym czasie zapaliła się kontrolka niskiego poziomu płynu na zegarach.
Wszędzie miałem sucho, żadnych widocznych plam po płynie, popękanych węży, korek wymieniony na nowy a płyn ubywał.
Uszczelka pod głowicą odpadała bo działo się to w przeciągu kilku/kilkunastu miesięcy.
Przedwczoraj wytropiłem dwa miejsca z którego zapierdziela ta woda. Wytropiłem je dzięki temu że mam wlany płyn, normalnie po wodzie nie byłoby znaku. Mianowicie tam gdzie uciekał płyn została taka jakby narośl, cięzko opisać jak to wygląda.
Dociągnąłem opaski na tych wężach i czekam na rezultaty, a płynu ubywało mi gdy przegoniłem na dłuższej trasie samochód.

krzyhoo

Adam_2000

Spoko windykatorek, u mnie też się poci chłodnica z prawej strony i muszę co 2-3 miesiące dolać z literka... wiek robi swoje i tyle

Damian_Lisu

Adam_2000, tylko że ktoś kto jest pedantyczny i nie lubi wycieków to ma problem.
Generalnie zabrałem się za wymiane zegarów z wersji L do H ze względu na czujnik poziomu płynu w chłodnicy bo tak jak wspomniałeś, wiek robi swoje, ale nie oznacza to że to tak ma być (czyt. spieprzać płyn).

windykatorek

eee a moze dolac mu czego do płynu czy wsypac jakis płatków co tam reklamuja , podobno to kibel i zapycha nagrzewnice , ale moze istnieja jakies magiczne srodki co sobie krązą wewnatrz naszych układów i zapychaja nasze małe dziurki :))

???

[ Dodano: 2006-12-30, 22:22 ]
a tak swoja droga to pedantyvzny do przesady nie jestem, ale lubie jak to w miare sie kula i nic z niego nie cieknie

[ Dodano: 2006-12-30, 22:23 ]
tymbardziej ze on na siebie zarabia i mc 4000 tys km daja mu napewno po dupie

kuba

Musztarda??? :-d

windykatorek

z gorczycą czy bez??? :rofl:

a moze rosyjska:))))

kuba

sarepska

mmmk

tylko nie za ostra bo uklad potnie i wtedy dopiero beda wycieki
pozdrawiam
maciek

Marcin

eee rosyjska kamisa to jednak wymiata