|
Akumulator - potrzebna koncepcja ... :) |
| Autor |
Wiadomość |
IBOL
[Usunięty]
|
 Wysłany: |18 Lut 2005|, 2005 15:12
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | IBOL zobacz jak masz mocowane kable do klem. Jak wszystko na śruby - oczka to zrob srube - blaszke przejściówke, z drugiej strony dokup grubego kabla, zacisniej oczko, i przedłóż. To wydaje mi sie najsensowniejsze. Tyklo dobrze zaizolowac  |
Narazie odpuscilem ten temat, poniewaz najwyrazniej udalo mi sie znalezc przyczyne rozladowan akumulatora - wzmacniacz od subwooferow w bagazniku, mimo iz bylo wylaczone radio ciagnal prad ... nie sadzilem ze az tyle ale odkad zamontowalem osobny przycisk do odlaczania zasilania sygnalowego (dodatkowo podswietlany zebym nie zapominal wylaczyc) wszytko jest ok juz przez jakies 2 tygodnie. Predzej czy pozniej na pewno bede musial zmienic akumulator ale zawsze lepiej pozniej niz predzej .
W razie jak sprawa sie powtorzy bede kombinowal z przedluzaniem ale obawiam sie ze moze byc problem bo podczas kiedy klema minusowa dalaby sie przedluzyc o tyle klema plusowa nie jest sama - doczepiany do niej jest kawalek metalu do ktorego idzie jakies 5 czerwonych kabli, o ktorych przedluzenie bez straty na pradzie bedzie ciezko. Czy to tak standardowo z ta blaszka? |
|
 |
|
 |
Rafał A.(antek) 
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |19 Lut 2005|, 2005 03:00
|
|
|
| Tak ta blaszka to standard. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
 |
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |21 Lut 2005|, 2005 17:24
|
|
|
| Zazwyczaj wzmacniacze są budowane ze zmostkowanych końcówek mocy - taku ukłąd daje niezłego kopa ale ryje niesamowite ilości prądu - więc nic dziwnego że Ci aku padał po nocy. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Gwelezemba
Megajebutron
Auto: '91 2.0 DOHC EFI Ghia NoLPG i Peugeot 106
Pomógł: 4 razy
Wiek: 45
Dołączył: 07 Sie 2005
Skąd: Skarżysko-Kam
|
| Wysłany: |12 Sie 2005|, 2005 22:34
|
|
|
A co do akumulatorów to 50 Ah (standardowy Motorcrafta taki mam) nie jest za mało do takiego samochodu?
mi zerzarł prąd i na pych go musiałem odpalać chociaż podobno tak nie wolno bo katalizator.
Jaki by był najlepszy? Z taką pojemnością co w tej chwili czy mocniejszy.
Mam benzyniaka z '91 Ghia 2.0 l
i zauważyłem że oprócz benzyny pożera też prąd również w dużych ilościach 
Było 11.7 V i odpalić nie miał zamiaru nawet |
_________________
.
. TOS*65KH
.
.  Reeety u mnie z dziury w ścianie wyłażą jacyś ludzie ! |
|
|
|
|
|
Pershing
Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
|
| Wysłany: |12 Sie 2005|, 2005 22:48
|
|
|
| Mysle ze do 2.0 przydalby sie taki 60Ah bo w zimie z mniejszym moga byc problemy. W 2.9 mam 74Ah |
|
|
|
|
|
Gwelezemba
Megajebutron
Auto: '91 2.0 DOHC EFI Ghia NoLPG i Peugeot 106
Pomógł: 4 razy
Wiek: 45
Dołączył: 07 Sie 2005
Skąd: Skarżysko-Kam
|
| Wysłany: |13 Sie 2005|, 2005 03:17
|
|
|
Znaczy sie w zimie to nie miałem z nim problemów
tylko teraz po mieście tylko jeżdże i innych takich krótkich trasach i rozładował mi sie.
Zobacze jak mi ten co mam czyli Motorcraft siądzie to wymienie na większy a na razie niech sobie chodzi. |
_________________
.
. TOS*65KH
.
. Reeety u mnie z dziury w ścianie wyłażą jacyś ludzie ! |
|
|
|
|
|
Aneta 
Auto: Jeepnięta 5.7 HEMI
Pomogła: 10 razy
Dołączyła: 21 Kwi 2004
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |13 Sie 2005|, 2005 10:16
|
|
|
Nie ma potrzeby wkładania akumulatora większego niż zaleca producent auta. Jeżdżąc na krótkich trasach aku będzie zawsze niedoładowany, a to wydatnie skróci jego żywotność.
Gwelezemba, naładuj akumulator, sprawdź gęstość elektrolitu na poszczególnych celach i będziesz wiedział czy aku ok czy złom. Przecież zeżarcie prądu może być spowodowane 1000 rzeczy. |
_________________
Pozdrawiam - Aneta |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |13 Sie 2005|, 2005 12:26
|
|
|
| ja mam aku 40 i na razie styka- chyba namniejszy jaki mozna spotkac w scorupie |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |13 Sie 2005|, 2005 19:30
|
|
|
A ja kiedyś miałem największy Jak kupiłem pierwszą Scorupę siedział w nim aku od malucha czy cuś, więc poleciałem po nowy aku, ale nie wiedziałem jaki powinien być, więc wziąłem metrówkę ze sklepu, zmierzyłem półkę, i wsadziłem największy jaki wlazł - 80Ah do 2.0 OHC  Niedługo potem wkurzył mnie alternator, i wymieniłem go na bliżej niezidentyfikowany 70A (na zasadzie zakupów ze szrotu - "tam jest regał altków od Fordów, małe na górze, duże na dole, wybierz se pan taki żeby mocowanie pasowało") i ten zestaw był piiiiękny - zapominam zgasić światła, 8h w pracy, autko na postojówkach, wychodzimy, koledzy chóralne "hehehe, pchanie czy holowanie?", ja klnę, ale coś mnie tknęło, sprawdzę, może zakręci. Spoko zapalił, naród szczęki zbierał z parkingu |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
Gwelezemba
Megajebutron
Auto: '91 2.0 DOHC EFI Ghia NoLPG i Peugeot 106
Pomógł: 4 razy
Wiek: 45
Dołączył: 07 Sie 2005
Skąd: Skarżysko-Kam
|
| Wysłany: |13 Sie 2005|, 2005 20:05
|
|
|
Dobry pomysł 
trzeba to będzie wypróbować
drogi jest taki alternator ze szrotu? |
_________________
.
. TOS*65KH
.
. Reeety u mnie z dziury w ścianie wyłażą jacyś ludzie ! |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |13 Sie 2005|, 2005 20:23
|
|
|
no ja mam u siebie 72Ah dopiero 3 dnia robót przy samochodzie sie wyładował
6x5W sie paliło po pare h dziennie |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |13 Sie 2005|, 2005 21:14
|
|
|
| ja jak dluzej robie w aucie to wykrecam wlaczniki- na swojej 40 to po godzinie bym lezal |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
SirTrojan
Auto: Infiniti FX35 '06 AWD 290 KM :)
Dołączył: 18 Wrz 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |13 Sie 2005|, 2005 21:40
|
|
|
Dla przyszłych/obecnych użytkowników 2,5 TD z lat 1989-1994 Akumulatorek nie może być mniejszy od 68 Ah. Na 50 odpalają tylko lampki w środeczku. Rozrusznik nawet nie piardnie.
Mam u siebie 72 i jest malina czy to zimno czy gorąco. |
_________________
INFINITI FX35 '06 290 KM
www.emakeup.pl
www.emakeup.eu
-Pzdr-
Grzegorz |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |13 Sie 2005|, 2005 21:47
|
|
|
| no ale ja zapomnialem ze mi sie swieci |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Srebrny
Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 67
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
|
| Wysłany: |14 Sie 2005|, 2005 07:51
|
|
|
Z przeróbkami instalacji elektrycznej radzę ostrożnie.
Raz mało hondy nie spaliłem i to w drodze na urlop.
Niesprawna ładowarka telefonu kom.zrobiła zwarcie a była podłączona do dodatkwego gniazda zapalniczki (w orginalnym denerwowało mnie że po wyjęciu kluczyka gniazdo się rozłączało) które źle zamontowałem (przed bezpiecznik) a dwa razy sprawdzałem i dałbym se urżnąć że wszysko OK.Darłem czerwone przewody aż miło, piękne sznyty zostały takie cieiutkie na rączkach.
W Scorpio jest to samo i już dodatkowe gniazdo założyłem(zabespieczyłem dodatkowym bezpiecznikiem).
edit: mimo, ze tutaj japończyków nie lubimy, to jeszcze nie powód, zeby pisać "chonda"  marcin® |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
